Müüa BMW E28 plekkveljed lamellrehvidega. Veljemõõt 5,5Jx14 ET:22. Auguvalem 5x120. Keskava 72,5 mm. Rehvid Kormoran 185/70 R14, kasutatud. Veljed on sirged. Hind 65.- eur. Tel 5176737. Asukoht Tartu.
Otsing leidis 53 vastet
- 25 Aug 2017 15:29
- Foorum: Turg - varuosad
- Teema: M:BMW E28 plekkveljed 5,5Jx14 ET:22 lamellrehvidega
- Vastuseid: 0
- Vaatamisi: 1660
- 21 Aug 2015 09:08
- Foorum: Turg - varuosad
- Teema: M: E30 Porilapatsid ja veluurmatid, originaalid
- Vastuseid: 1
- Vaatamisi: 1908
Re: M: E30 Porilapatsid ja veluurmatid, originaalid
Porilapatsid on müüdud, matid alles.
- 13 Aug 2015 16:41
- Foorum: Turg - varuosad
- Teema: M: E30 kärgveljed BBS 4x100 15'' koos kapslite ja rehvidega
- Vastuseid: 0
- Vaatamisi: 1580
M: E30 kärgveljed BBS 4x100 15'' koos kapslite ja rehvidega
Müüa järgmine komplekt:
E30 kärgveljed BBS 4x100 7J15'' ET24
kapslid
rehvid Michelin Energy 195/60 R15
Kasutatud, kuid korralikud. Veljed on sirged. Rattad tasakaalustatud. Rehvid on korralikud, turvise jääksügavus 4mm.
Hind 290.-
Asuvad Tartus.
Müüdud!
E30 kärgveljed BBS 4x100 7J15'' ET24
kapslid
rehvid Michelin Energy 195/60 R15
Kasutatud, kuid korralikud. Veljed on sirged. Rattad tasakaalustatud. Rehvid on korralikud, turvise jääksügavus 4mm.
Hind 290.-
Asuvad Tartus.
Müüdud!
- 13 Aug 2015 16:20
- Foorum: Turg - varuosad
- Teema: M: E30 Porilapatsid ja veluurmatid, originaalid
- Vastuseid: 1
- Vaatamisi: 1908
M: E30 Porilapatsid ja veluurmatid, originaalid
Müüa järgmised E30 asjad: Porilapatsid. Originaalvaruosa. Facelift kerele. Komplekt, esimesed ja tagumised koos kinnitustarvikutega. Seisukord kasutatud, kuid terved ja sirged. Kinnitustarvikutel esineb pindroostet. Hind 55.- Müüdud! Põrandamatid. Originaalvaruosa. Komplekt, riidest (veluur), halli ...
- 26 Veebr 2015 12:17
- Foorum: Tehnika
- Teema: E28 sildade erinevus
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 6276
Re: E28 sildade erinevus
Tootmise aja jooksul muudeti 520i sildasid kindlasti. Näiteks '86 on tagasillas väiksed kondikesed lisaks. Ketaspidurid ilmusid ka hilisematel aastakäikudel tagasillale. Võrdlus sama aasta 520i ja 528i vahel pead ise kataloogist järge ajama koodide põhjal. Laias laastus enimlevinud erinevused alumis...
- 08 Apr 2014 12:45
- Foorum: Tehnika
- Teema: Lihtsate murede üldteema
- Vastuseid: 556
- Vaatamisi: 439140
Re: Lihtsate murede üldteema
Survetakti lõpp kolb üss. Klapid suletud. 3. Töötakt, kolb liigub ass, klapid suletud, väntvõll pööras 180 kraadi. 4. Väljalasketakt, kolb liigub üss, väljalaskeklapp avaneb ja sulgeb selle jooksul, väntvõll pööras 180 kraadi. 1. Sisselasketakt, kolb liigub ass, sisselaskeklapp avaneb ja sulgeb sell...
- 06 Dets 2013 17:47
- Foorum: Tehnika
- Teema: Vibratsioon roolis pidurdades
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 8377
Probleem ei ole roolikarbis. Pidursilindrid on kinni. Võta lahti pidurisilindrid (piisab ka ühest rattast, kui probleem on teada. ülevaatusel piduristendis peaks märgata olema), puhasta ja koosta uue remondikomplektiga (mansett ja tolmukate). Kolvi saad välja suruõhuga, pane puuklopp vahele ja hoia ...
- 31 Okt 2013 16:03
- Foorum: Tehnika
- Teema: Legendaarne E28 Spidoplokk
- Vastuseid: 13
- Vaatamisi: 9582
- 19 Juun 2013 11:02
- Foorum: Tehnika
- Teema: E28 el skeemid
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 3116
- 19 Juun 2013 11:00
- Foorum: Liikmete autod
- Teema: E28 M535i '86 Rain
- Vastuseid: 152
- Vaatamisi: 149064
- 27 Veebr 2013 11:58
- Foorum: Liikmete autod
- Teema: Argo BMW E28 528i
- Vastuseid: 28
- Vaatamisi: 21597
Kui Sa väidad, et sõidu ajal hakkas mootor puterdama ja ilmnes viga nookuriga, siis võib oletada , et klapp ära põlenud. Kui klapp ei pea või kinni jääb, siis mootor plötutab. Normaalolukorras ei tee pöörded põhjas sõitmine BMW mootorile mitte midagi halba. Selleks on nad ehitatud! Ok, kulumine on i...
- 02 Veebr 2013 01:15
- Foorum: Liikmete autod
- Teema: Argo BMW E28 528i
- Vastuseid: 28
- Vaatamisi: 21597
Sellel mootoril on kiilrihmad ja rihmaseibid, mitte rullid. Kui soovid vahetada väntvõlli esimest tihendid (nn simmerit), siis pead mootori eest alumise otsakaaneni puhtaks tegema - maha võtta kiilrihmad, rihmaseibi (suur hooratas ehk võnkeleevendi). Lisaks on vaja lahti keerata väntvõlli otsamutter...
- 01 Veebr 2013 14:14
- Foorum: Tehnika
- Teema: Küsimus kütusetorustiku kohta
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 5487
Kogupikkuses välja vahetamiseks on mõttekas esindusest originaal osta. Peaks saabuma painutatuna. Kui jupitada tahta, siis 8 mm vasktoru ei ole eriti saada. Fixuses peaks olema. Kes tööga kursis ei ole, siis torude vahetus on ilgelt nõme töö, sest kõik kruvid on kinni roostetanud. Terves tükis torud...
- 24 Jaan 2013 20:40
- Foorum: Liikmete autod
- Teema: Argo BMW E28 528i
- Vastuseid: 28
- Vaatamisi: 21597
- 21 Jaan 2013 14:31
- Foorum: Tehnika
- Teema: K: E28 pidurisüsteemi kohta.
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 8659
Re: K: E28 pidurisüsteemi kohta.
Sest rattarumm on pressistuga sisemiste saalede sees, mis rummu välja vasardades kaasa tulevad.vahur73 kirjutas: Miks peaks need laagrid pärast kasutuskõlbmatud olema?
- 21 Jaan 2013 14:26
- Foorum: Tehnika
- Teema: K: E28 pidurisüsteemi kohta.
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 8659
Kui pleki põhiprobleem on suureks roostetanud käsipiduri kinnituse augud, siis sinna saab seibid alla panna. Kui plekk päris mäda, siis uut vaja. Olen kuulnud sellisest vahetusmeetodist, et lõikad pleki lõhki, paigaldad ja lased keevitusega kinni. Ise proovinud ei ole, aga tasub uurida ja mõelda. Eg...
- 08 Jaan 2013 14:51
- Foorum: Liikmete autod
- Teema: BMW E30 318is aljaava
- Vastuseid: 34
- Vaatamisi: 28775
Tagumistel ei ole mingit püstikut, kuhu õli valada. Kõik 4 surid ja paigaldusviga ei olnud. See, et 24 aastat tagasi tellis BMW Bogelt amordid uutele autodele, ei tähenda, et praegu identse toote saad eriti mitteoriginaalosana. Pealegi algsed amordid on kollased, praegused Boge turbod aga musta värvi.
- 07 Jaan 2013 14:05
- Foorum: Liikmete autod
- Teema: BMW E30 318is aljaava
- Vastuseid: 34
- Vaatamisi: 28775
- 14 Dets 2012 10:49
- Foorum: Liikmete autod
- Teema: BMW E30 318is aljaava
- Vastuseid: 34
- Vaatamisi: 28775
Usun, et see niiskus sinna saand hoopis läbi põhjas olevate aukude. Nüüdseks need likvideeritud... Ukse all servas olevate aukude funktsioon on kondensvee väljajooksu võimaldamine. Kui Sa need kinni panid, siis roostetavad Su uksed kiirkorras läbi alla serva koguneva vee tõttu. Need augud on kõikid...
- 17 Juun 2012 18:28
- Foorum: Tehnika
- Teema: Mure e28 520i-ga
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 10484
Mis siin keerulist on? Heliallika lokaliseerimiseks on järgmised võtted: + eemalda ventikas ja viskosidur (ühes tükis). Kas heli kadus? + eemalda roolivõimu rihm. Kas heli kadus? + eemalda ventilaatoririhm. Mõjutab veepumpa ja generaatorit. Nii võid ainult hetkeks mootori käima panna, kuna veepump e...