Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Pilti. Millise konkreetse mudeli omad?

Sa oled oma järeltulijate maitsemeele ära rikkunud Pean sama ka enda kohta ütlema.
Kisub juba räigeks OT-ks siin Nuga teemas aga e21 mainekujunduse kohta oli meil kunagi hästi ammu ka teema üleval
viewtopic.php?f=3&t=210

Eks need praeguse F ja G põlvkonna noored vaatavad E-seeriaid, kui museaale juba ja mõni "Nuga jr." võtab ka e36 või 46 taastamiseks. Siis hea kahekümne aasta pärast tehtule tagasi vaadata.

Mul tekkis küsimus, kas triipudega käigukanginupp on ajastukohane lisa?
No ja stereo ning equ võiks samalt tootjalt olla

Järjekordse hooaja võib lõppenuks kuulutada. Täna läbitud ülevaatus (peaaegu) puhaste paberitega ja masina võib talveunne panna.

Paistab, et nüüd ei ole ei esinduses ega WN-s enam. Otsingud jätkuvad. Ipartsi kataloog näitab laoseisuks 10. Kuttilan autolasisse sai ka küsimine saadetud.

Kas keegi on viimasel ajal esiklaasi vahetusega tegelenud? Jagage infot, milline klaasimüügikontor Eestis oskab/suudab vanemate mudelite klaase pakkuda? 2000 Touringule on esiklaasi vaja. Esimese hooga sooviks soodsamat, kui esinduse 500.-. W&N ja mõne teise saksa e-poe ladu on tühi. Kas kellelg...

Kui ma nüüd õieti mäletan, siis M30-l sai selle kruvi kruttimisega tühikäigu pöördeid mõjutada küll.

Kui juba süsteem tühi, siis voolik näppu ja Hydroscandi vmt. asutusse ja ehk teevad uue.

magnustamm kirjutas: ↑21 Juun 2022 10:50 1 mingi anomaalia on ka. kui mootor soojaks töötab ennast siis puterdab kus kurat. annad pedaali siis lõpuks sureb välja. See, et lambdat pole vast ei tohiks lugeda. õhulugeja viga? kulunud nuka viga?

Pakun mootori temperatuuriandurit. Aju näeb, et mootor endiselt külm ja annab liigrikast segu.

Ma ka teeks esimese panuse pumbale või siis on kütuseliini peal mõni filter "piisavalt" umbes. Oma 4A1 on nii palju aega möödas, et ei mäleta kas seal karpa sees ka üks filter oli või ei olnud aga umbes samade sümptomitega suremise lahendas kütusepumba vahetus.

Tundub selline "one size fits all" tüüpi b-osa. Ehk siis sobib nii 316, kui ka M3 ja nii standard- kui sportamortidele. Ja nii palju kui ma oma olematu saksa keele oskusega aru sain, siis tehnilise passi kirje jaoks tuleb peale vedrude paigaldamist auto kõrgus üle mõõta. Nagu öeldakse - pr...

Mõigu KEK-i võistkond pakub, et tegu on Van den Berg'i nimelise tootjaga
Numbrikombinatsioon peale tootekoodi võib, aga ei pruugi, olla valmistamise aeg.

Suur kiire läks mööda aga võid oma siseelundite hinnakirja mulle ps-i panna, ehk leiab sobiva doonori.

Ostan E21 (02, e9, e12 jne) kolme kodaraga sportrooli. Ehk kogub kellelgi selline tolmu seina peal.
Pilt laenatud internetist

Jagage kogemusi, kel on. Nimelt vaja E6 kroomstangedest ja liistudest paar väiksemat-keskmist mõlki välja saada. Kes teeb ja millised tulemused on? molk.ee omad reklaamivad, et teevad sellist tööd. Kas on ka muid?

Väike update ka Alpina veljehindade osas. Kõik kellel on, pange 5 turvapolti veljele, või keevitage silla külge kinni

Nagu sa oma viidatud viimastest linkidest näed, siis kõik need autod on lingitud mobile.de lehelt. Seal on ka eeldatavalt kõige suurem vaatajaskond. Üks leht veel, kuhu võiks kuulutuse üles panna: https://www.bmw-club-mobile-classic.de/im-club/club-nachrichten-cn/kleinanzeigenmarkt/automobile/ Eks s...

Kas pearelee seisukord on kontrollitud? Motronic peaks ka sealt kaudu toite saama.
Ise vaevlesin sarnase probleemiga, mis lõpuks osutus lahtiseks juhtmeks aku ja pearelee vahel.

See BBS on kena velg küll originaalkonditsioonis masina alla, mulle meeldib ka. Veidi imestama paneb lihtsalt, et 20 aastat tagasi otsiti pigem Schnitzeri, Alpina vms velgesid, praegu on need suhteliselt tagasihoidliku disainiga originaalid hoopis kultusobjektiks tõusnud. :roll: :D Ma millalgi osts...