Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Sama radiaator teistel mudelitel:

525 - 528 (e12)
2.5CS - 3,0CSL
2500 - 3,3Li

Jahutusvedelik iseenesest ära ei kao. Rahulikul linnasõidul on temp normi piires, aga maanteekiirusel probleemne.
Eile sai veelkord jahutusega seotud sõlmed uuesti üle vaadatud ning lähemal vaatlusel selgus, et radiaator tarvis välja vahetada. Radika otsingut aga raskendab asjaolu, et sobib ainult ...

Nädalavahetuseks oli planeeritud kerge lustisõit maale(edas-tagasi ca 120km). Sellega seoses sai reede pärastlõunal vahetatud küünlad(6xNGK) ning jagajakaas(kõik silindrid töötavad ilusti), veel läks vahetusse roolivõimuõli(nüüdseks kõik mahlad uued). Viimase asjana enne starti lisasin äsja ...

Õnnestuski juba päeval lahendus leida probleemile, tänu kasutaja Argo kiirele reageerimisele :)

Tänane päev veeres õhtusse samuti garaazis. Vahetusse läksid sedakorda termostaat, veepump ning jahutusvedelik, lisaks geneka- ja roolivõimurihm. Praegu paistab, et võibki vaikselt liiklema hakata 8 ...

Võtsin siis kätte ühel kaunil kevadpäeval ja tõin vanakese päikese alla pärast pikka ja koledat vangistust pimedas garaaziboksis.

Uus aku peale-> kolm-neli sekundit starterit ja mootor käivitus ilma tõrgeteta :)

Manööverdasin garaazist välja ja proovisin veidi sõita sealsamas hoovi peal...pikalt ...

Pole tõepoolest ammu kirjutanud miskit..põhjuseks vanakesest sõbrakese viibimine garaazis ja seda juba kaks - või veidi rohkemgi - aastat.
Suuri ja olulisi muutusi toimunud ei ole ning suure tõenäosusega lähiajal plaanidesse ka ei mahu kuna majanduslik olukord seda praeguste prognooside ja ...

Jumal küll, tule ja kauple kui huvi on osta, mis sa niisama plärtsud.

Suht norm kere ja tehnikaga masin. Auto on seisnud mingi aasta või veidi enam. Vahetamist vajab pidurisilinder, muidu peaks täiesti sõidukorras olema. Norm toorik paistab olevat, niipalju kui ise tean ja katsunud olen.
Vahendan tuttava palvel kuulutust ja mina ise omanik ei ole(omanik vanem proua ...

Haininad ja külmakraadid ei sobi üldse kokku, aga olin sunnitud 630CS-i piinama eelmine talv paar kuud(häbi tunnistada :oops: )ja käivitus alati poolest pöördest. Üks kord küll ei tahtnud minna kui oli seisnud parklas pea kaks nädalat, aga surakas eetrit ja voila... :)
Praegu on auto kenasti ...

Tere tulemast e24 perre ning jõudu, närvi ja paksu tengelpunga...muud ei oska soovida



Pilte oleks mugavam kaeda kui otse siia postitad

Tänud Aare...

Praegu masin veel seisab vihma ja tuulte käes tasulises parklas, aga järgmise nädala alguses viin meistrimehe juurde varju alla ja siis hakatakse lahkama mootorit...ega saa öeldagi surmkindlasti praegu, et plokikaasel miskit häda, enne kui lahti pole mootor. Hoian kursis asjade käiguga.

Vinge...huviga ootan pilte ja rohkem infot.

Jah...karpa nüüd korras. Mitmest solexist sai kokku timmitud ja toimib väga kenasti

Tänud siis herr Naaberile järjekordselt.

sysi kirjutas:http://video.google.com/videoplay?docid ... 4776&q=e21

Võibolla on osad teist seda näinud juba. Võibolla on see kuskil siin foorumis ka olemas, ma ei viitsind otsida

Tean,et on seitsmene ja kuuene olemas

E24 vast ikka ainult Hartge klepsu-rooli ja muu pudipadi-tuuning, ilus ja korralik auto paistis olevat. Mõtled vist sama, mis müügis oli.

Niisis käes on viimane nädal kui vanakest veel piinan. :)
Uuest nädalast viin ta lukksepa juurde varju alla. Kakub tal mootori lahti mingi aeg, õli lahmab ikka koledat moodi kusagilt tihendi vahelt. Lisaks aeg-ajalt käivitades viskab sinise pahvaka, just sooja mootoriga ja see neetud tigin, mis ...

Natuke kahju jah talvel sõita, samas ega ta vist talvel eriti öko ka pole .

Öko ta pole muidugi....alates 15 talvel kindlasti.

Tegelikult võin varsti müüa ka seda autot, kui pakutakse mingi norm hind :wink: . Aga see müümine pole veel kindel... mõtlen veel.

Seda autot mina ei müüks....kõpitseks endale. Antud Shadowline paketiga viimase aastakäigu 528i-sid ei ole enam palju järel. Näha piltidelt, et värske masin...rool ...

Ilus ja korralik leid... ja üsna haruldane pill see viimase otsa 528i 8) (87a 528i-d peaksid minu teada kõik olema shadowline paketiga ja palju neid toota ei jõutud selle ühe aasta jooksul, mobiles haruharva müügis ja hind ikka sinna 3K Eur-i tuuri :) )

Tee sisust kah mõned klõpsud ;)

Edit: Kui ...

Ma ka ikka hobiautoks panin. Viimase aastaga on läbisõitu umbes 20K või peale tiba, sest olude sunnil polnud muud liikurit. Eelnevad kolm aastat praktiliselt masin seisis, vahel harva sai kruisitud suvel.