Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Nii palju võin öelda, et vana õliga oli õlirõhk seal 1.1 kandis ja see õli, mis välja tuli, oli vedel nagu vesi. Uue õliga on soojalt/kuumalt 1.8+ bar. Aga no eks ma siis hakkan rohkem pähe andma, et õli oma määrdeomadused parimal tasemel hoiaks :) Ei, muretsemiseks kindlasti põhjust ei ole, lihtsa...

10W60 on täiesti ideaalne, BMW-del vahetasin õli 7-8000km pealt. Milles see ideaalsus muidu seisnes? See nr 60 seal viskoossusindeksis on keskmise sportliku M30 mootoriga tänavapilli jaoks selge overkill ja midagi kulumise mõttes paremaks ei tee, maksab selline õli reeglina aga palju rohkem (ehk si...

10W60 on oma olemuselt juba selline "racing õli" mis kannatab tundide kaupa gaas põhjas laskmist ja ei ole sellisele sportlikule tänavasõidukile minuarust parim valik. 15W50 oleks minu soovitus (sellise viskoossusega õlisoovitus on ka tehasemanualis täitsa olemas), castrol, motul ja vist mõned teise...

Vändaandur jah. Aga mind huvitab kuidas sinu aastakäigu masinal selle anduriga on, kas aju ka sealt signaali saab? (mul E24 küljes on see selline passiivne tükk mis jookseb otse diagnostikapistikusse ja muud ühendust polegi). 79 aasta mootoril oli veel see nuutidega ja ühe mutriga õlipumba variant. ...

Kas see on see diagnostikapistiku andur vist? Sellest olemasolust muidu pole autol ega ajul minuteada sooja ega külma aga hindan põhjalikkust taastamisel, ilus vaadata kui ilusad säravad jupid autol küljes. Õlipumba hammasrattaid olen erinevatel vanadel mootoritel (M10 ja M30) huvi pärast mõõtnud ja...

Kasutaja jaan tatikas pakkus mulle kunagi 2002 karpasid, küsi ehk tal olemas veel.

Ilus, mis modifikatsioon ja aastakäigu masin seekord siis hoovile veeres? Kere on nende masinate kõige kulukam koht, see on kindel. Jah, keretööd on kallid aga igasugu pisividinate (nagu kroomliistud ja tihendid) peale võib vabalt minna sama palju raha. Neid reeglina ei vahetata lihtsalt korraga väl...

Propeller ka ebays olemas, juhuslikult jäi silma: https://www.ebay.de/itm/BMW-02-E10-1502-2002-ti-tii-Geblase-Lufter-Heizung-Bosch-Motor-FAN-BLOWER-MOTOR/333543149937?fits=Type%3A2002%7CPlatform%3AE10%7CMake%3ABMW&hash=item4da8b89171:g:rskAAOSwVsJeadsY hind just odav ei ole sellise plekitüki eest ag...

Kas hinnaorientiiri peab ka sealt kauge lääne lehelt võtma?

Mul ilmselt ka paari piisikest vidinat vaja, millal tellimus plaanis teha?

Müstika . E10 on küll ülilahe retroputukas aga kui ise peaksin 100k auto peale kulutama, jääks 2002 isegi potensiaalsete kandidaatide nimekirjast välja, selle raha eest on võimalik väga palju ägedamaid autosid osta.

Mul peaks üks olema, katsun lähipäevadel kontrollida.

Mul E30 pealt pärinev karpa, sisselaskekollektor ja õhufiltri kopsik olemas, täiskomplekt. Kogu kupatuse eest küsiks 30.-

Kuidas UH pesuri tööga rahul oled muidu? Tundub äge riistapuu samas ma olen kahevahel, kas mul on jälle ühte kobakat koju juurde vaja :) Kallis lõbu küll aga tuleklaasid (nii esimesed kui ka tagumised) soovitan päris uued osta. Tundub küll pisiasi, aga minuarust annavad sellised detailid väga palju ...

Ma olengi nii kahevahel. Et kas panen siis M-ringi või teen tavalise. Kumb ta siis VIN koodi järgi on? Tee ikka nii, nagu originaalis tehasest välja tuli. Neid E28 masinaid on tänaseks piisavalt palju ringi ehitatud igasugusteks diisel ja M50 projektikateks, tehasest M30 mootoriga isendid on juba h...

No kas nüüd just VÄGA hädine, Cardo siit foorumist on ju väga edukalt enda masinaga openträkkidel osalenud. Vana audru raja päevil sai paaril korral koos samal sessioonil sõidetud, on nagu meelde jäänud, et tema masin minu 323 compactiga (tänavaslikid, kerges rajaseades) suht sama sammu käis, kurvid...

Vaatasin su neid rinkasõidu pilte ja mulle tundub, et stabikaid pead kõvasti jäigemaks sättima, siis kaob selline meeletu kaldumine kurvis ära. Mis tootja amordid autol all on ja kui vanad? Ja noh selle põlvkonna autode juures ei saa me üle ega ümber sellest neetud roolikarbist, kui ta korras ja ilm...

Mul ka paar õlipumpa laiali, seisukord on selline so-so, töötasid nad kõik aga välimus päris uus ei ole.

Ok, mul '79 E24 vabalthingava 3.5 madalaoomilisi on muidu terve karbitäis aga need vist väiksema läbilaskega (peast ei mäleta mis koodiga need olid).
Ma ise läksin selle probleemiga üldse seda teed, et ostsin MS aju, saab sellest AFM ikaldusest ka lahti. Paigalduseni muidugi pole reaalselt jõudnud

Kui just 99% originaaljuppe autole taga ei aja (et musta numbrit autole taotleda vms) soovitan üldse vaadata tänapäevasemate pihustite poole. Töötavad tunduvalt vaiksemalt, kütus pihustatakse paremini ja mis peamine nad lihtsalt on uuemad ehk siis tulevikuks üks potensiaalne probleemiallikas vähem!