Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Sellega tuleb meelde kuidas ühe hooaja alguses selgus, et kütusereservi tuli on talvega ära surnud. Õnneks oli tanklani 100 meetrit ja sai kankuga kiirelt juurde tuua

Vanurid võivad vahest ikka üllatada.

Peale pikka keretööde saagat on värvitud autot ülimalt hea vaadata. Paraku on komplekteerimine samuti paras saaga kui kõiki detaile olemas pole või seisukord nõudmistele ei vasta.

Ärge jätke registreerimist viimasele minutile!

Tuletan meelde, et selle pärast ei tasu muretseda kui toas koht või kaks vabaks jäävad, lisatasu ei küsita.

Eelmisel nädalal sai päris palju Kristina autoga tegeletud. Külge läksid uued Bilstein B4 tagaamordid koos läbilöögipukside ja tolmukatetega. Samuti läksid vahetusse tagasillatala puksid, mootori õhulõdvik ning karterituulutuse lõdvik. Viimaseid vahetades selgus, et veel paaril õhu/vaakumvoolikul ...

Kui juba lammutamiseks ja tegemiseks läks võta terve tagasild alt ära ja kõik uued puksid sisse. Ühekaupa neid väga tüütu vahetada.

Ootame aktiivsemat registreerimist!

Neljases toas võib vabalt üks koht vabaks jääda. Samuti võib osades tubades ka kaks kohta vabaks jääda.

Ürituse tasu ja majutuse võib eraldi osadena maksta. Kogu summa laekumist ootame 01.06.2017!

Ühel veljel oli mõra mida on kaks korda keevitatud, esimene kord ei jäänud pidama. Ma pole nende velgede osas veel alla andnud igatahes

Väga ainulaadne ja huvitav projekt. Jään huviga uuendusi ootama.

Edu

Selleaastane klubi suurüritus toimub looduskaunis kohas Paatsalus. Kokkutulek toimub 7-9 juulil Paatsalu Puhkekeskuses . http://www.paatsalupuhkekeskus.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;

Soovitame saabuda juba reede õhtul, et järgmise päeva hommikul oleks mugav startida ringsõidule ...

See teema on järjekordne hea näide sellest, et autohuvilise käes läheb ka küllaltki tavaline igapäevaliikur projektiks kätte ära

Igatahes väga hea näeb välja, edu edaspidiseks.

Siia sobib üritusest ka United Motorsi poolne video ja pildigalerii:
https://www.unitedmotors.ee/galerii/um_ ... ik_avamine" onclick="window.open(this.href);return false;

Tundub E21 5-käigulise kasti moodi olevat. Kui veel M10 mootori küljest siis tegu suhteliselt haruldase ja väärtusliku asjaga.

Ilus pilt! Recarod kindlasti on oma suuruselt õigemad. Must nahk ma eeldan.

Hetkel on mul 3 paari Recarosid. Ühed neist on hetkel laiali võetud ja raamid on taastatud ning valmis. Vajavad "ainult" üle nahatamist ning polsterduse parandusi. Selle projekti viin tulevikus lõpule.

Kohe kevadel sisse ...

Ma teen siis ise ka oma auto teemassse väikese update :)

Lisaks katuseluugitihendile sai tellitud ka uued A osa numbrituled kuna üks enam ei toiminud ja põhjuseks olid oksüdeerunud kontaktid.

Samuti vahetusid nahast 6. seeria esiistmed Recarode vastu.

Jõuludeks sain Randolt (RND) väga ...

Teemaalgataja soovil teemasse mittekuuluv jutt kustutatud.

Ühel minu vanal autol, millel oli peal M50B28 aretis oli samuti piirajat tõstetud 1000 pööret. Käisin selle autoga ka dünostendis ning graafiku pealt oli hea näha kuidas viimase tuhande pöörde peal graafik lihtsalt alla kukkus. Ühesõnaga mitte mingit mõtet polnud pöörete tõstmisel.

Ma olen sinuga täiesti nõus. Huvitav kas ja mis ideid on tulnud muudes autoklubides? Minu arvates ainuke võimalus midagi siin saavutada oleks paljude autoklubide ja huvigruppide ühispöördumine.

Hakkab vaikselt looma

Väga kena

Veidi uuem klassik.

http://www.auto24.ee/used/2346911" onclick="window.open(this.href);return false;