Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Mootori turtsumise põhjust otsides mõõtsin täna silindrites surved ära. 1 - 10.5 2 - 9.5 3 - 9.5 4 - 2 :shock: 5 - 8.5 6 - 8.5 Järgmisena kisun klapikambrikaane maha ja vaatan klapivahed üle. Eks pärast seda selgub, mis edasi. Kahtlane igatahes. Töötamast on lakanud ka nivoosüsteem, mis enam auto ta...

killer666 kirjutas:kas teistel näitab ka nii?

jep

Miskisest Rootsi foorumist leidsin mõned e28 turboprojektid, aga kuna rootsi keelt ei laksa, siis vaatasin ainult pilte, kõrvitsa paigutusest saab ehk aimu. Samas ei tea, palju seal keret ratsitud on. Aga egas midagi kui head nuputamist ja jõudu tööle :D http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t...

Kas temperatuuriandur ise on korras?

karu kirjutas:soovitan sul sellise asja tagavaraks osta omale

kas neil on uue- ja vanatüübi moto puhul vahe ka? koodi järgi nagu ei lähe mu autole. igatahes võtsin asja jälgimise alla, eks see otsustab ka, kui kõrgele hind ronib. surutise aeg ju

Amort tuleb välja sinu pildil paremale poole, püstaku otsas on keermega rõngas, mis amorti kinni hoiab. Vaata täpsemalt siit

ingmar@teoorias tugev

KGK asju müüb Autoekspert, olen ise sealt paar korda haile juppe ostnud, ei ole midagi halba kosta. http://www.autoekspert.ee.

Priit kirjutas:See 2002 Turbo!

+1

Hooaeg on nüüd ametlikult läbi, auto on talvekorteris. Nelja kuuga suutsin maha uhada 8575 km ja tankida 1167 liitrit bensiini. Keskmine kulu Exceli järgi 13,61 l/100 km, OBC järgi 14,6. Pole väga vigagi, arvestades vurri pidevat sihipärast kasutamist :D Augustis-septembris sõitsin autoga igapäevase...

Talvekorter autole leitud, minu poolest lukku

karu kirjutas:e23 745
1.valdek
2.minu vana 666arx(juppideks)
3.ingmar
4.craci ex
5. iffi ex
6. olen kuulnud, et kuskil lasnamäel on üx
7. ja tean et 2 tk pole arvel (neist 1minu oma)
8.? kas teab veel keegi midagi?

Väga hea, hakkasin just mõtlema, et tahaks teada kellel ja kus.

Nagu pealkirjas mainitud, otsin oma haile talveks katust pea kohale. Asi on suht tõsine, sest juba kaks kindlalt mulle lubatud garaaži on mõne päeva pärast üles öeldud ja sügis on ka kätte jõudnud. City24 jms on pideva jälgimise all, aga seal miskit väga head hetkel pakkuda ei ole. Niisiis, otsin ku...

Njah, see pistik pildil sealt juhtmepuntrast väga välja ei paista, pistik on see must julla seal.

Kuigi seal oli ka müstikat - executive pakett aga pole püsikiirushoidjat, katuseluuki Üks puudus on parandatud, omandasin kasutaja E28-lt püsikiirusehoidja komplekti, mis ootab hetkel paigaldamist. Internetiavarustest leidsin miskise BMW training manuali püsikiirusehoidja kohta, milles olemas ka el...

Tegu siiski 3,5-se turboga. 745 sai mudeliindeksiks selle pärast, et tehaseinseneride arvutuste järgi oli võimsus sama, mis oleks sel ajal olnud 4,5 liitrisel vabalthingaval.

Ma oleks ka käpp E23-ga

Test nägi välja nii, et kogunesime Piibele ja siis sõideti ükshaaval autodega testid läbi. Roolis oli kõikidel katsetel üks inimene, Kristjan Sooper, kes minu teada sõidab kõik AL platsitestid. Niiet selle koha pealt oli asi võrdne. Amortidega on nagu on. St esimesed amordid on väsinud. See testivär...

Oli suurepärane võimalus osa võtta ühest toredast üritusest, milleks oli Autolehe võrdlustest. Teisteks osalenud autodeks olid MB S500 aastast '88 ja Daimler Sovereign 4,2 aastast '80. Artikkel peaks ilmuma ülejärgmise nädala Autolehes, täpsemalt saab lugeda sealt. Mõned klõpsud ka galeriis: http://...

Ei oma küll antud teemal grammigi praktikat, aga eks kulud ja mõttekus oleneb nii autost, saadaolevatest vasakpoolse rooliga doonoritest kui ka sellest, kas teha seda ise või lasta seda kellelgi teha. Mis autost jutt käib, ega mitte Lõuna-Aafrika 745?

Sa ise ei teadnudki, et auto telestaar?