Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

olemas, paku hind ja vii ära

Lähed UM-i võtad 3l tühja klaasipesuvedeliku kanku kaasa ja lased sinna 2l lahtist õli panna

Tuulesuunajad võiksin võtta küll, mul ei olegi kunagi sellist asja olnud

Kindlustuse hinnad võivad ju muutuda, mis selts sinul siis on, vaata e-kindlustusest kalkulaatorist üle. Täna käisin truumu juures ja auto töötab poole paremini, tuli pisut timmida, pöörete lõpp jääb nookurite taha vist pidama, tuleval nädalal vist teen selle töö ära, hetkel ei viitsi. Jagajal oli p...

Auto on taas liikvel, ülevaatus läbitud ja ARK-is vormistatud auto lõpuks minu nimele. Selline vahva seik oli kah, tegin kindlustuse, autol 110kw endise omaniku boonus oli 0,96 ja auto arvel Harjumaal, tegin Ergos 6 kuuks kindlustuse ja see oli peaaegu 2500.-, peale auto ümbervormistamist on auto ar...

Siin siis uuema tüübi alumine ots



sinine all on sillatala ots, sinise vildikaga on piir kus lõpeb difri kaan ja poldiaugud peaks näha olema metallplaadi sees.
Need mustad laigud on see sama tehniliste all olnud roostesurm millest rääkisin.

Mina soovitan miskit muud. Olen proovinud igasuguseid, aga see on parim, ise ostan seda Peterburi tee Ehituse ABC-st, vähemalt tean kus ta seal asub, nimeks on vist Ruosten Püsautuja, mingi Soome kraam arvan, pudel on väike, mingi 200ml vist ja hind 60-70 raha. Eriti hää keevituskohtadele kandmiseks...

Bronco kirjutas:ma liigun täna Tallinnast Abja kanti kella 17 paiku. aga ma soovitaks need vidinad ikkagi uued osta

Eks see Abja elu ongi selline(minule suht tuttav kant), kes ikka jaksab uusi osta
Kui mõned kuud kannatad, siis olen ka sealkandis.

Ruut kirjutas:Seda ma olen ka mõelnud, et võiks kere küljes kinnituse ringi teha. Peaks kusagil uuema tüübi põhja alla piiluma. Või on kellelgi võrdlevat pildimaterjali?

Siin pilt vanemast kinnitusest mis asub keskel, lähiajal teen uuemast ka pildi

Õhtuti peale tööd on ikka üsna nüri garaazis selliste ilmadega olla, kõigepealt aja ahjud tööle ja siis saab alles liigutama hakata. Seis siis selline, tagasilda all ei ole, kuna alles täna saan vesilõikusest sillakinnituste jaoks mõned uued keredetailid selliste aukude asendamiseks http://www.hot.e...

täiesti korralik olemas, teisel lasin relakaga sisse kui püstakut maha lasin

2500.-

m30-l on nookuri vardad kahes tükis, m20-l on üks pikk varras, kui sul kaan maas , siis üks ühele teine teisele poole, kui kaan on peal, siis ürita ikka ettesuunas välja saada, kulunud nukad 1,2 silindril on üldiselt õlitusprobleem ja algab ikka kulunud saaledest ja harva vahetatud õlist, mõtekam ol...

kindlasti vedeleb garaazis

mootor hakkas peale pisukest putitamist tööle, kui probleem jätkub võtan ühendust

see olemas, sa leia kõrgem kaas ja teeme vahetust

kõrge kaas olemas, Ruut ma hoian siis seda sulle riiulipeal alles.

Ei hakka uut teemat tegema, aga selgus, et minul nüüd kiiresti sama asja vaja ! Ostan siis kaane või kogu difri. Nimelt vaja kõrgemat kaant keskelasuva kinnitusega, kaane kõrgus alt ülesse peab olema 22,5 sm, teadmiseks madalam kaan on 24sm(seda mitte pakkuda, selline on omal olemas). väga kiire on ...

Mina ei saa ka aru mida kodanik siis soovib.

Vahepeal siis said sisse korvistmed ja jätsin tavalised turvavööd külge, kunagi sain tuttuued Norma 4 punkti traksid, siis mingi aeg monteerin need külge, käigukang tuleb veidike ikka nägusam, hetkel ajutine ja mingi pilt istmest kah http://www.hot.ee/cardo112/netiste.JPG täna sain UM-ist kätte tell...

Mis mõõdus madaldused on ja mis oli hinnaklass, kas on mõni link äkki tootjalt, kust sa tellisid ?