Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Mis veel… näiteks serv kuhu kinnitub parem esitiib vajas taastamist ja uuesti üles ehitamist. Selle kallal oli roosteuss aastate jooksul aeg-ajalt käinud väikest einet võtmas

see on ka iffi 745 puhul täpselt nii

pakkuda oma ea kohta väga heas korras e28'id ainult, soovitavalt originaalkorras, roosteta, paljude lisadega jne 8) tegelikult olen kuulutusi sirvinud ning jõudnud arusaamale, et mul on väga karmid nõudmised, aga proovima peab. kiiret ostuga pmtslt pole, aga samas tahaks garaazhivahet juba bmw'ga mi...

mis mootoritega tegu? Nuga?

sõnum ark'i maksab 25 eeku, jätke Nuga telefoniarve rahule

hi, it is quite interesting to know, how you found this community? now about your question - with some exceptions, the e21's in estonia are also of bad body quality (rusted or repaired awfully). i think the situation is the same in latvia as well. it might be worse, because after ww II latvia has ge...

ma ei tea miks, aga kogu seda sinu juttu lugedes meenub mulle, et suvel isal külas olles, rõdult välja vaadates, silmasin Tallinnas Imanta ja Juhkentali tänava vahelises tasulises parklas ühte seitsmest... ma isegi ei mäleta, kas see oli roheline... aga ega see sinu oma ei olnud? :) täiesti seosetu ...

no comments

mootor on muidu okei? kui jah, siis ikka v2ga mega auto selle raha eest

Walloth'i kataloog peegeldab vaid tehaseosasid?

sel teemal on pikalt jahutud juba (USA variant/ Euroopa variant). Ühesõnaga usa variandi tunnused on: -hoopis massiivsemad bumperid -minuteada vaid 320i mootorid (4cyl, m10) need kandilised tuled on tuuningvidinad, st tehasest neid ei paigaldatud. el akende kohapealt - ei tea. nuga on väitnud, et ta...

el aknad

10) põhjaalused probleemsed kohad: *NB! poolraamid! ka need ei tundu alati esimesel vaatlusel midagi eriti jubedat olevat. aga kui võtta kruvikeeraja ja katsuda, juhtub nii: (sellel autol olid nad juba silmnähtavalt jubedad, aga see pole reegel), samuti võivad poolraamid olla mädad nii eestpoolt kui...

eile sai siis lammutamine peaaegu lõpuni viidud - täna pean veel kere tükkideks lõikama ja van'iga emexisse vedama. 9)pensupaagid, pump - parempoolne paak kinnitub 3 poldiga, millest 1 asub väga ebamugavas kohas, aga on täiesti avatav. lisaks uskumatul hulgal voolikuid. mina läksin kergema vastupanu...

ahjaa, näidiku järgi polnud paagis pea tilkagi bensiini, samuti ei käinud auto mootor enam õieti - justkui bensiini poleks, igatahes iga kord kui sellega sai midagi tehtud, pidime juurde valama. aga tegelikult oli paagis vist umbes 30 liitrit bensiini!!!, millest 5+ liitrit voolas mulle silma, suhu,...

nüüd väike pildiseeria sellest õudusest, mis oli peidus pealtnäha sileda kesta all: http://biomedicum.ut.ee/~sysi/e21/must/IMG_5556.jpg http://biomedicum.ut.ee/~sysi/e21/must/IMG_5557.jpg http://biomedicum.ut.ee/~sysi/e21/must/IMG_5559.jpg http://biomedicum.ut.ee/~sysi/e21/must/IMG_5560.jpg http://b...

8) mootori ja kere eraldamine *juhtmed! mitte mingit probleemi pole, kõik on süütult eraldatavad, kaitsmeplokist. kuna meie tahtsime mootori jätta paigale ja kere eemale veeretada, siis tulede juhtmed tuleb samuti eraldada. *trossid! spidotross, gaasitross. spidotross tuleb käigukasti küljest lahti ...

6) jahutusvedelik *varusin vanaema lillede transpordiks mõeldud kasti, paigutasin auto alla *võtsin lahti alumise lõdviku radika küljest, lasin jahutusvedeliku välja, võtsin ka teised lõdvikud radika küljest ära *võtsin küljest ära radika (kinnitub vaid ülevalt paari poldiga, mis millegipärast ei ta...

4) tagumised klaasid - nendega oli päris palju jamamist, kuna tihendid on oma vanuse tõttu elastsuse täielikult kaotanud ning õues oli suht jahe ja me ei viitsinud eriti punnitada -> lõikasime tihendi lihtsalt puru ja võtsime klaasi välja. tagaklaasi puhul ärge siis soojendusniitide toitejuhet unust...

kuna ost sai sooritatud talvel ning sooja ja õdusat kohta auto lammutamiseks kahjuks võtta polnud, jäi auto mõneks ajaks mulle hoovipeale seisma. elementaarsed asjad, nagu rool ja süütevõti võtsin maha, et keegi külavahele rahvast hirmutama ei läheks sellega :cool: nüüd aga lammutamise protseduurist...

kuivõrd bmw klubisse see tekst kunagi kirjutatud sai, siis toon ta siia foorumisse üle, sest seal on teema unustustehõlma vajunud ning sellest on siin ehk rohkemgi kasu. action toimus kevad 2004 samuti ei tööta osad pildid - suurena asuvad teisel aadressil. ehk kunagi viitsin ümber teha kogu selle j...