Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

kas selle e3 lömmis nina on korda tehtud või liigub ta ikka selle lörtsi ja möga sees lömmis ninaga,et kas läheb varuosadeks äkki?

Jaan kirjutas: Uus Klokkerholmi esipõll maksab nii tuhande ringis...

ummis oli uue a osa põlle hind 4000 eeki midagi minu mälu järgi.

värvi töö oli mul ka juba 30kilo,sinna lisandub veel keretööd ja uued plekid.
ni et minu pakkumine on mu meelest väga soodus,se 525e oleks väga heaks doonoriks.

kõige sootsam ja parim tulemus tuleb sul siis kui sa ostad minu hai projekti ära

täpsemalt bmw business cd originaal raadioga(e30,e34,e36,e32)
veljed sellised http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pil ... _missing=1


56201283

hind ilma e34 tehnika(pidurite,moto kkast jne) 20 000 eeki

kiirele huvilisele hinna sula,e34 tehnika arvelt saab hinda veelgi alla.

Up

nu majandus surutis voi ? hind on vaheke paindlik ka.

autol tehtud keretööd ja värvitud,esitiivad on uued ja a osa. tehnikaks on e34 535 moto koos kõige mu vajalike pudinatega,käigukast,praktiliselt uus sidur,535 pidurisadulad. kaasa veel taastatud bbs esispoiler,obcII,4x el akende tõstukid koos juhtmestiku ja lülititega ja palju muud pudi. hetke seisu...

vajavad taastamist http://www.bmwclassic.ee/galerii/album238/acl
tallinn,56201283 http://www.bmwclassic.ee/galerii/album238/acm

mis sa tegid et nende e34 velgedele kapslid peale lähevad?
mu meelest tuleb esimestel sillal rattalaagri tolmukatted eemaldada et kapsel peale läheks.
ja kas tagumised rattad vastu tiiva serva ei käi?

anna mulle m-tech 1 rool vastu mis istub e28 nuudile ja se rool on sinu

sai kunagi ummist küsitud uue tagatule hinda e28le,mu mäletamist mööda olise 4000 eeki tükk.

ma saan sulle sysi laenata obc II

mul on veel esimesed piduriklotsid koos sadulatega pakkuda,klotsid pole meetritki rohkem sõitnud kui need esimesed kettad.

ot aga tegu mu meelest vw golf II gti velgedega.

müüdud!