Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Pakkumised palun ps-i, asukoht pole oluline

Päris Vigalas ei ole, aga töö asjus käin päris tihti

Nägin sind täna Vigalas ja mõtlesin, et võiks homme haid kõrvuti ajada ja väikese fotoshuudi teha

Ziguli oma sobib ülihästi, aga soovitan soojalt mingi tuulesuuaja aretada, kuna ilma selleta on üle 60 km/h sõitmine täielik põrgu

Üks kehva pilt minu raamist ja tuulesuunajast

[/img]

Kas üv ikka puudu ja mis oleks viimane hind

Mark: Bmw Mudel: 316 Keretüüp: e30 fl coupe V.L.aasta: 1989 Veermik: madaldusvedrud, jäigemad amordid, ketastega tagasild, plokkdiffer Mootor: M20B25, 330cc pihustid,k24/26 vedelikjahutusega hübriid turbo, mustast materjalist log type kollektor, mbc, fpr, kaan porditud, madalsurve kolvid, audi wg, t...

Sellisel juhul võib siin foorumis müümine keeruliseks osutuda, kuna nagu öeldakse, siis "jutuks hea küll"

Äkki siis pajatad mis tegelikult viga oli, vastasel juhul arvatakse ikkagi, et vahetasid ainult bensu pumba ja kahekordistasid hinda

Kere võiks olla enamvähem, mootor pole oluline. Üv võiks olemas olla.
Asukoht pole oluline
Hind kokkuleppel
Pakkumised ps-i

Misasjad need külgede peal on, näevad välja nagu needid. Üldiselt no offence, aga seda raha see auto küll väärt ei ole

Lisatud pildid probleemsetest kohtadest

Müüa siis ülaltoodud auto Mark: bmw Mudek: 318i Vl.aasta:1986.a. Keretüüp: sedaan Mootor: m10b18 77kw Head: amordid, piduriklotsid, rooliots vahetatud, parem sisemine rooliots kaasa, kui see ära vahetada, siis peaks veermiks korras olema, samuti on küljes m10b18 kone järgi projekteeritud 4-2-1 toruk...

Kuna otsing ega ka google mingit adekvaatset infot ei andnud, siis huvitaks, kas keegi on oma e28-sale coile paigaldanud. Neti- ja tuuningu poed ka ei paku. E36-ele ja e34-jale võta palju tahad. Samas kas on keegi kunagi paigaldanud e34-ja omasi e28-sale. Igasugune info on teretulnud Ette tänades Sa...