Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Lihtsalt infoks - kui otsitakse mootorit tjuunimiseks siis soovitaks otsida ainult 318i M10 mootoreid, karpavariandid on pisemate sisselaskekanalite ja klappidega. miks mitte M10 2,0l ??? ei taha loll näida aga kas mitte M10 2.0L mootoreid Eestis mingi ühe käe näppudel üles ei võind lugeda? ebay.de...

ei ole nii spetsialist et kindlalt midagi öelda aga kui seda ei ole võib kett teatud pööretel päris korralikult resonantsi sattuda.. kas seepärast üle viskab ei tea.. minu kolmesel oli ka ketiga mootor ning sellest suunajast ülemine ots ära murdunud- teatud pööretel tegi ka minu mootor kaootiliste i...

loogiliselt võttes hoiab ketti stabiilsena..

veepump?

Kahju on aga nii tundub õige!



Hind 5000 või rohkem.

edit: eelistaks suhtlust telefonitsi, pildigaleriid müügiteemasse ei tekita (kes tahab näeb autot oma silmaga)

minu igapäevaliikuriks troll nr 3 ja buss nr 33

vahetas omanikku!

plaaninin küll talveks jäärajale väiksemat tagaveolist hankida (scorpioga LSD tõttu küll suht fun aga kaalujaotus ülisitt ja vastupidavus ka) kuid e21 ei oleks südand piinata nii :oops: mis ma oskan öelda.. jääraja jaoks on suht pull auto e21 muidugi (ise kunagi proovinud) aga tahaks ikkagi nüüd ki...

kindlasti keegi tahab omale

http://www.e21.ee/forum/viewtopic.php?t=1115 Plaanisin talveautoks.. aga tekkisid lisakohustused ning ajapuuduse tõttu pean maha müüma. Aeda seisma lihtsalt hing ei luba jätta. Vahetatud esiamordid (gaasikad), rooliots. Karburaatoris ka üks mittetöötav osa aga seda peaks keegi teadjam reguleerima (...

proovin rooliotsa natuke väljapoole keerata.. minimaalselt on paigast ära kui aus olla

Ehk on kellelgi kogemust karburaatori paika keeramisega (et kütusekulu ei nööriks )
ja samas oleks hea leida keegi kes esisilla ära reguleeriks

üks amort vahetatud
homme teine ja rooliots

edit: mõlemad amordid vahetatud, ka rooliots ja üks piduriketas.
veel vaja tõsise pilguga vaadata üle ülejäänud pidurisüsteem

eks ta natuke liigub ka. rooliotsa ja olematute esiamortide pärast väga ei ole julenud proovida.. aga sysi oskab ka kommenteerida ehk

ostsin endale sügis/talveks sellise hainina! http://www.bmwclassic.ee/galerii/album/album343/aad.thumb.jpg http://www.bmwclassic.ee/galerii/album/album343/aaa.thumb.jpg Tehasest välja veerenud 1982 aastal, esimene registreerimine '83 ja Eestis registreeritud 1994. Baureihe: E21 Fahrzeugtyp: 315 BMW-...

pole liikurit millega sobiks tulla..

viiekat küll ei tea- pole näinud
aga kuuene pidavat minema minu endisele koolivennale, väga headesse kätesse

igapäeva hobisõiduk ütleks siis
suveks üks, talveks teine. võiks ju talveks mingise jaapanlase hankida aga ei istu väga see

kiirelt oleks subjekti tarvis.. enda oma lendas ära ja tõeliselt kole näeb auto välja nüüd
kui autol küljes võin ise tulla ära kakkuma

selle rehvispreiga oli see lugu, et rehvid tegi ilusaks küll, aga see osa mis velgedele sattus kogus kohutava tolmukihi
peab teda siis ettevaatlikumalt kasutama ehk