Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tegemist on äärimiselt s**a elemendiga , mis pole ka freeair mitte.

Cardo kirjutas:Mõigus ühe tuntud remondimehe õuel seisis üka valge 6 seeria BMW, Kas siit kellegi oma ?

Seoses mõiguga meenub siinse foorumi kasutaja fight4youlif3

falckranger kirjutas:Salongivent alles?

ei

Aix kirjutas:

killer666 kirjutas:Ja üks mingi esimese blaubunkti cd-makk , muidu töötas , aga ilmselt mingi külmjoode sees kuskil.

Huvi tekkis, räägi lähemalt

http://dev.jrdunn.com/dw/Blaupunkt-CD127.jpg
Sarnane , aga tunduvalt vanem ja mehhanilise volumega. Katsun 6htul pilti teha.

alles siis veel: 4x viisakad uksepolstrid teadmatta seisukorras rooliv6imupump esimesed küljeklaasid ja tagumine klaas 524 kellad tagumise istme põhi. 524td kardaan e30 320 kardaan m20-m30 ajud jagajd jne e28 el. ventilaator e30 soenduradiaator Ja üks mingi esimese blaubunkti cd-makk , muidu töötas...

Ja Sulle päriselt ka meeldib selline sinine sisu ??

Algajal lähev vist päris raskeks,kui üritab esimese raksuga õiget akent juhiukselt avada:D.

Mis selle aju kood peaks olema? On olemas 320 pealt pärinev aju , mootor peaks sama olema.

Manuaal.

alles siis veel:
4x viisakad uksepolstrid
teadmatta seisukorras rooliv6imupump
esimesed küljeklaasid ja tagumine klaas
524 kellad
tagumise istme põhi.
524td kardaan
e30 320 kardaan
m20-m30 ajud
jagajd jne

No selleks, et panna e28 mootorit e34 peale, tuleb panna e34 filtrikopsik. Mootorikäpad istumisega on jah väike probleem, aga custom käpa valmistamine võtab max 1tund aega. Karteripõhi sobis VIST e28 oma ka(plekist). Kõige lihtsam mootori vahetus oleks kui võtaks e30 pealt kogu kupatuse, mis on 198...

Esimeselt pildilt näha , et auk sees. Pakkuda siis : Esimesed el. akna t6stukid + nupud Esimesed rohekat tooni ukseklaasid. Rohekas taguklaas 4x korralikud uksepolstrid tumehalli triibulise riidega+tagumise istme põhi. Eelsüüte süsteem+ mootori juhtmestik , releed jne. Tagumised spets kujuga e28 põr...

Vaatan, et tegeled SR foorumis aktiivselt selle auto müügiga. On selle 25000 eek eest huvilisi ka olnud juba? Või on eestlased veel masulainel? :). Praeguseks juba 14 000. Nüüd siis esisillakomblekt koos ja vajab alla panemist. http://img17.imageshack.us/img17/185/picture084w.jpg Palju selline pilt...

Kas korralikku roolikarpi on? Esistanget? Esipõlles pukseerimiskonksude katteid? Udutulesid või nende katteid? Heledat esiistet? Mis hinnad on? Roolikarp tundus näpuga katsudes hea olevat. Algul arvasin , et roolikarp vigane , aga kardaani rist roolil loksus. Esistange on kõver , esiistmed on räbal...

entzzz kirjutas:mulle pakuks huvi korralik tagumine stange

Muidu korralik , aga suured augud on sisse roostetanud.

Kuna keegi ei taha tervet , siis prooviks äkki tuleb mõnele osale tahtja. Korras tagumine reduktor , st et ei unda: 1000eek Esimesed el. aknad+ juhtmestik neljale +kogu juurde kuuluv : 500eek Klaasid terved:100 tk. Küttepaak paistis korralik :200 Eelsüüte relee :300. Valuveljed :1200. +Muu mudru min...

tõenäoliselt pumba kaane vahelt lekib, tihendi komplekt maksab miski 300 raha ja vahetus on miski 20 minuti töö. Hea kuulda. Iseenesest pumba eemaldamine ja tagasi panek on see, milleks mul kodus tööriistu pole (ega ka seda pealehakkamist). Sai juba läbi räägitud, et järgmine nädal läheb mingisse d...

Kristina5 kirjutas:Kui juba teema kompuutrite peale läks, siis kas keegi oskab öelda, mida peab tegema, et E34-jale OBC paigaldada? Mul on neid juhtmeid seal liiga vähe...Ja kui keegi nõus raha eest tegema siis ootaks pakkumisi! :)

http://www.emotors.ca/articles/247.aspx

redline kirjutas:N
Kõige lihtsam mootori vahetus oleks kui võtaks e30 pealt kogu kupatuse, mis on 1987 ja edasi. Sinna sobiksid käpad ja karter alumiinium.

kas nagu see? aga see on vist turbota , ega see vist turbotamist üle ei elaks.

Kas oleks võimalik saada sellest mootorist veel pilte? Eriti pakub huvi käppade asukoht.