Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

tervist, siis mure selline, et 2,3 e keskmine pütt on 2 toru sisse ja 2 välja, aasta tagasi sai kataloogides sobratud ja oh üllatust, odavamad kataloogid ei pakkunud ültse sellist asja :? seega sai 2,0 oma võetud, tulemuseks oli see, et hakkas kinni pooma :cry: Kui kõik õnnestub siis peaks varsti ga...

oleks siis vaja esivedru(standard) e28 2,5 m30 mootoriga autole ja jooks velgi (15 tolli), hea kui oleksid plekk veljed 6 tollised, aga kui on soodne hind siis olen ka valuvelgedest huvitatud, ei pea ka olema rehviga kuna terve jooks rehve hallitamas garaazi nurgas :lol: asjadega on siis väga kiire,...

kas sa ISE oled proovinud 2,8 kasti 2,0 ploki otsa vägistada? tead ma tuleks kohe vaatama seda asja :lol: juhtmesti võib sul olla, aga kas sa pistikut oled uurinud? kunagi ei ole mingeid otsasid üle. kuna m30 plokki peaks vett juba päris tublisti minema siis tõesti võid mokitsa radika vana metalli v...

tuled ja kapott leitud, aga tolmu katteid otsin siiani...

ostaks siis juhi poolsed tuled või ainult prillid juhul kui e21 tuled sinna istuvad (suur ja väike siis) ja korraliku kapoti, veel oleks vaja tagapidurite tolmu katteid

ikka veel ja endiselt segab garaazis

sa mõtled mis autot? pakkuda on ainult mootor(komplektne),kast(4k),starter,aju ja juhtmestik(Puudub genekas,roolivõimu pump ja hüdrosidur propelleriga). Kuna asi ei pandud kunagi e21 kere peal käima siis on seal see juhtmestik kah segamini

kontrolli genekat, omal oli sama probleem ja lõpuks hakkas süütepoole põletama, genekas laadis mingi 18 volti

kas siis keegi ei ole huvitatud? kui ta veel paar päeva seisab mul siis läheb emexi poole, plokikaan paistab üsna raske olema samas pakkuda ka veel e21 323 ämblik ja sisse laske kolektor koos pihustite ja bensu liinidega, drossel samuti küljes( ehk siis maakeeli klapp)

selles asi ongi et ei ole ise kunagi seda mootorit käimas kuulnud, jah ma tean et see rohkem põrsas kotis on aga, kui väga tahate ja mind veenate piisavalt võin ka jupidena maha müüa, vänt, kaan, plokk, kolvid, õlipump, karter, sidur, jagaja, sisselase, starter, õhulugeja, fiter, 4 käigune kast :lol...

mootor on veel alles, ikka veel 1 kilo

ole meheks, kui viitsid vaadata! Ette tänades

Kas tõesti kellegil ei ole seda vidinat? sobib ka 2,3 oma

ehk siis meh pritse selline osa kus 2 bena toru, vaakum ja elektriline klapp, selline karbike starteri ligidal, mis ütleb ämblikule et mootor on soe ja võtab käivitus pihusti ära, ning alandab bena rõhku plunserile. tänu selle asja mitte toimimisele kogu pritse seisab :( äkki kellegil leidub ka rõhu...

Käpad läinud

niisiis müüa m30 mootor 2,8i praegu e21 peal, ei ole käima pannud kuna juhtmestik ja torustik puudu. Mootor oli ennist 6-se peal, annaks kaasa 4 käiguse kasti, 2 aju, juhtmestiku, genekas puudub. hind oleks 1000 ringis. veel on pakkuda käpad millega istub m30 mootor ilusasti e21 aiste vahele ilma üm...

ei tea, aga päris nimi oli kristo, igatahes on pakkuda siis ka need käpad ja tükid millega m30 mootorit e21 peale panna nii et ei ole vaja midagi lõikuda, ei tulemüüri ega nina( originaal radikas mahub ilusti oma koha peale) Ńii palju võin saladuskatet kergitades öelda et Selle mootoriga ta sõitnud ...

alati saab tingida ja rääkida kaa

tahtsin ennist just üles panna et terve m30 mootor müügiks 2,8i (kuuesajase pealt) 4 käiguse kastiga, genekas puudu, pole ise käima pannud, praegu on e 21 peal, eelmine omanik on midagi seal hirmsasti aretand, 2 aju kaa. Hind võiks olla mingi 1000 kr saad terve kupatuse, eelmine omanik igatahes rääk...