Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Täna terve päeva jamasin, aga ei tea, kas see auto sel aastal veel liigubki. Sõidetakse ka kehvemas olukorras autodega, aga elu on kallis ja lihtsalt turvalisuse pärast ei taha. Täna hommikul läksin summutit keevitama ja seda juhipoolset nurka, et teha selleks suveks mingi viisakas lahendus. Summuti...

Tänan lingi eest. Sain sealt ka vastuse. Ehk päris kallis on ka kasutatud detail. Võtan omal need alt, puhastan ja viin kellegi kätte. Võibolla pole peale nende 2 augu midagi hullu. Et saab väiksema raha eest kui 660 € õõtsad remonditud. Kõik saksa lehed ja lingid 02 kohta on oodatud, räägin saksa k...

No selge, siis on mul vaja lihtsalt uusi vedrutaldrikuid. Õõtsad on lihtsalt läbi roostetanud. Ei saanud aru et kuidagi kõverad oleks. http://www.upload.ee/image/4002352/2014-04-14_18.39.43.jpg http://www.upload.ee/image/4002375/2014-04-14_18.46.51.jpg Ning siit võib isegi mõni suurem koer läbi puge...

Amorte saab uuena. Ise ostsin Koni spordid aga kindlasti saab ka muid, Bilsteini vähemalt. Õõtsade kohapealt pead lootma, et mõnel kohalikul ehitajal on üle jäänud või ebay.de. Kas need koni omad olid koos püstakuga? Nagu need: http://www.ebay.de/itm/K143-KONI-Sport-Stosdampfer-VA-fur-BMW-E10-1502-...

Teen lähipäevil detailidest paremad pildid.
Siis näeb mis täpsemalt viga on.
Võibolla kannatab keevitada ja ma dramatiseerin liiga palju üle.

Amorte leidsin juba jah mõistliku hinnaga. Autokaubad 24 saab hea hinnaga.
Klokkerholmi poritiivad kah 89 € tk. Selliseid detaile polegi mõtet hakata saksast tellima.

Koodi järgi uue õõtsa hind ca 800

Sildadega on lood ikka kehvasti:

Kes suudab mulle pakkuda kohe nädala alguses: Ootan pakkumisi nii uutele kui kasutatud aga töökorras ja korralikele osadele.

Tagumised õõtsad
Esimesed amordid (või terved püstakud)

Või teate kelle käest kohe uusi osi küsida? UM-i ei viitsi kohe tormata sellepärast.

Juhuste kokkulangemisel võiks ju tõesti mõnest üritusest osa võtta. Tahaks teisigi selliseid näha.
Ja ka teisi klassikuid üleüldiselt.

Mul on süda igaljuhul rahul. Hea, et niigi läits

Nagu varem mainisin, siis nii ka juhtus. Plaanid on need kõige tähtsamad ju alati: 1. Sel suvel sõidan ja naudin seda vana klassikut :cool: 2. Samal ajal otsin kokku kõik vajalikud kereplekid, mis vahetust vajavad. 3. Tegelen ka sisudetailide otsimisega 4. Üritan soodsa hinnaga omale ühe 1502 varuos...

Nii, Hommikust vara garaažis olnud. Sain ahju maha ja ka paika tagasi. Salongipuhur toimib nüüd suurepäraselt. Kojameestega selline jutt, et kang ei funka, aga tööle need sain. Kui sadama hakkab, tuleb relee järgi panna. Võtsin selle hetkel küljest ära, muidu nühivad niisama kuiva klaasi. Küttepumba...

Tänan näpunäidete eest. :) Eile õhtul jõudsin juba enamuse juppe eest ära keerata. Oi millistes kogustes ja kuidas on kasutatud igasugu kruve, et salongi kriginat vältida. Enamus salongidetaile on uued vaja või siis ära nahatada. Katsun täna salongipuhuri korda saada, ehk jõuab ka ülevaatusele. Mul ...

Et nüüd ülevaatusele minna, pean korda tegema kojameeste süsteemi ja salongipuhuri üle vaatama. Kustkaudu ma sellele lähenema pean? Terve armatuuri maha kiskuma ja ahju maha võtma? Kapoti alt ma seda kätte ei saa. seal mingi plastist puur ees mootoril. Kojamehe tarvis on installitud e30-ne kang. Ei ...

Võibolla tõesti tuleb sealt miskit enneolematut välja. Nii vana masin on siiski esmakordselt käes.
Aga loodame parimat võimalikust.

Kahjuks jah auto seisis välistingimustes. Aga sealt mingit juustumoodi aukude ja käikudega asja välja ei tule. Tagasillakinnitused on juba lapitud ja keevitatud. 4 põhjaplekki lähevad naguinii vahetusse. Kapotialune pea et läigib. Pole miskit üles mullitanud. Pagass seest nagu uus. Aga olen juba kõi...

Laiali veel võtma ei hakka. Tahaks kevadel mõned sõidud enne teha. Õlivarda toru oli ka ploki küljest peaaege ära murdunud. Sealt on mootoriplokk õline. Suht pimedaks läks, aga nagu nägin, siis on see ploki küljes vahetatav. Ehk suudab mind keegi varuosadega abistada? Aga pildimaterjal siis: http://...

Üritan jätta võimalikult lihtsaks ja originaalilähedaseks kõik. Ilus on vaadata korras autot. Ma pole veel saanud autot üles tõsta, aga eks kõik liikuvad osad saavad aja jooksul välja vahetatud. Mingit tagasilla vahetust ja mootori turbotamist ei tule siit. Kui kere korras, siis asun mootori kallale...

Tänan. See oleks küll väga super, saaks natukenegi tehaseajalugu teada. Kuigi peaksin mingi hetk ka Rootsikeelse raamatu selle auto kohta kätte saama. See pidi olema eelmisel omanikul vist koos plekkvelgedega maakodus. EBK-st juba soovitati üht linki, kust uunikumide kereplekke saaks. Pühapäeval võt...

Tervitused härrased. Otsisin tegelikult suhteliselt kaua mõnd veidike rariteetsemat mudelit, mis võikski jääda. Ega ma palju nendest vanadest autodest ei tea. Õpin töö käigus ja loodan siit targematel abi leida. Eelmise omaniku poolt mootoriplokk freesitud, (mootor remonditud aastaid tagasi) kambri ...