Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Peale mingisugune kast ja rool ka jääb?
Mis TÜV läbimiseks veel peale sumpsi teha vaja oleks?

Millise maja kõrvale vaatama saaks tulla? Ps vast sel juhul.

lukku

Et siis jah jagaja koodiga 12111285079

Mis siis istub koodi järgi
E30 316
e21 315; 316; 318i

Nüüd kui mudeli valik suurem, äkki nüüd kellegil leidub?

Või äkki keegi oskab soovitada, kellelt sellist asja küsida?
Kas äkki mõnel teisel mudelil oli veel samasugune jagaja?

Aja jooksul tekkinud minu igiliikuri jagajasse lõtk sisse.
Tänu sellele (eeldatavasti) ka mõningased külma käigu ebaühtlused.

Kellegil ehk antud masinale tervet jagajat pakkuda?

323 oma istub nagu viis kopikat. Muidugi see tarkvara, kust nad automaailmas vaatavad, mis jupp läheb jne, ütles ka, et ägedam vidin. Nimelt 315 filtril on ainult üks linnuke viiest: mingi klapp. 323 omal on kõiksugu ime klapid ja tilkumisvastased vidinad jnejne. Ainuke erinevus on see, et 323 filte...

Ei tea kas üldse originaal ja mis mudelil selline oli.
http://www.osta.ee/8012678
Aga iseenesest oleks edev vidin küll e21 külge .
Kui aimate, millelt pärit, öelge mulle ka.

Mis on alles, mis on müüdud, mis on hinnad: siia samma v ps.
Samuti, kas sul originaal vedrud on ikka veel alles. Ei ole veel 100% kindel aga arvestades auto lääpas asendit, läheb mul neid mingi aeg vaja

E21, kuna 315 E30 ei ole minu teada olemas. E30 hakkab 316-st

loomulikult: jupi kaupa... nu mis teha... ma ei ole tna just kirkaim kriit karbist.
Aga kuidas see süsteem autost kini hoiab või puhtalt raskujõu najal?

Nu ma olen kunagi veoki tõstukiga ka ühe otsa üles tõstnud ja siis nurka tungiga kergitanud, nii et sõiduk ühe ratta peal maas ja kahega tõstuki peal. Olen näinud ka, kuidas on üks ots tõstukile sõidetud ja teine veokiga tõstuk alla sõidetud nng ka üles lohistatud. Kahjuks neid tingimusi endal ei ol...

Jah ja kindlasti on kõige lihtsam osta uus auto poest, millel on garantiid ja möllud peal, nii et ise ei pea midagi tegema. Pool lõbust, kui mitte rohkem on siiski garaazis veedetud aeg nokitsedes. :) Priit, kuidas see süsteem nii kõrgele tõstab, ei saanud päris hästi piltidelt aru. Samuti ei saanud...

Sedand küll, et pakud... mõtlesin, et äkki kellegil mingid ägedamad loomingulisemad agregaadid silma, kõrva jäänud.
Kõige lihtsam oleks muidugi tõstuk, aga eeldame, et seda meil ka ei ole.

Aga siis jääb lahtiseks teema, kuida mugavalt sillad ja paagid ja muu kola alt kätte saada
Autot vaja selleks kergitada piisavalt, kuna päris tugevat jõudu vaja seal vbolla kohati rakendada.

Havi mälu? http://www.e21.ee/forum/viewtopic.php?t=3053&highlight= Ise oled selles teemas küsimusigi esitanud. Ju siis... Ei osanud asja nimega seostada. Palju see auto kere siis ilma mootorite ja asjadeta kaalub ka? Aga kui sillad möllud küljes, siis vast ka kasutatav? Et liiga pehmeks ei jää ...

selleks on olemas autogrill :D Autogrill Tulundusühistu Tallinna mänguasjade kauplus? Aka palun selgita? Ahjaa, seda võiks ka vaadata, et benssu ja õli harjumatutest kohtadest ei hakkaks lekkima, kui auto ebatavalises asendis on Olen selle peale mõelnud, et tõenäoliselt hakkab igasugu vedelike välj...

Kuna Auto alt vajab tööd nii kere kui veermiks ja kanalit ega estakaadi pole võtta, siis ootaks ideid, mis lahendusi kasutada erinevate tööde tegemiseks. Üks variant on kogu auto keerata kummuli, aga äkki on veel mingeid ideid, kuidas auto alla saada võimalikult palju, turvalist ruumi. Kuidas tõsta ...

Mis sul siis reaalselt veel alles on ka?
Et mida publikumile pakud veel.

TEan kohta, kus midagi vbolla on. saada PS, mida täpsemalt otsin... viskan kontakti.