Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Eile hiilisime vargsi E30.ee kogunemisele koos mõne teise "peaaegu M3-ga". Päris märkamatuks ei suutnud siiski jääda e. jäime vahele :) 1EF52979-D68D-46BC-8242-94EFBAF6C1F6.jpeg F8880A10-4DC1-4DDB-8DEB-AE98F6515F8F.jpeg C76D38CA-317A-4BAD-B559-D46888D65F0E.jpeg 1F8DCAF2-3759-4FC4-A4FC-726F...

Youngtimer Camp 2020 raames sai laiemale huviliste ringile ka autot näidatud.

Rehvid on seismisest veidi kandilised, aga nii ei saa ka öelda, et üldse pole sõidetud.

Ostan BMW heli-võimendi, 65121375983
E30, E28, E24 ja E23 kasutati seda bmwfans.info järgi
http://bmwfans.info/parts-catalog/65121375983

e30.ee vist rohkem juttu olnud

Rahvakogunemised on valitsuse poolt keelatud

Taastamisprojekt ikka pm. algusest peale olnud
Kas "iga mutter ja seib" just üle käidud saab, on teine asi. Must number ei ole ka eesmärk omaette - ma olen siiski arvamusel, et mingites nüanssides tasub ja peab kasutama upgrade lahendusi.

Lisaks uuenduskuuri läbinud sisule jätkub töö vaikselt juhtmestiku kallal ning uuenduskuuri on läbinud ka esipüstakud ja esi-,tagapidurid. Tänusõnad siinkohal veelkord Jõujaam / Aquablast -le

Ei raatsi ilmselt väga sõitma minnagi pärast kui kogu põhjaalune saab värskema ilme

Enne/pärast:

Esiistmed ka valmis. Istmeamortide vahetamine oli paras katsumus (370N kokku suruda ilma vastava tööriistata), seega jätsin enamuses hetkel vanad - töötavad, kuid tutikatega ilmselt oleks hoogsam liikumine 0-asendisse. Võtan selle kunagi uuesti ette kui veelgi väsivad ja häirima hakkab.

Vaibaalune plekk sai pindmisest roostest puhastatud ja krunditud ning uuesti värvitud. Palju kenam sai.

Kere-õõnsused oli plaan täispritsida jah

Põhjast pigimatid välja, kerge lihv pindmisele roostele paaris kohas ja puhastus, siis värv ja uuesti pigimatt tagasi
Pidurid ja esipüstakud said ka maha krutitud ning läksid värskendamisse.

Lisaks sisu taastamisele on auto alt maha kruvitud pidurimajandus, mis koos esipüstakutega saab korraliku värskenduse. Muu sillaosa hiljem ka - pritsi ja puhtaks ja värskeks. Hella esituled komplekt, mis Saksast tellisin saab ka täieliku värskenduse - detailideks, ultrahelivanni, uued regullvardad j...

Jaanuaris on palju auru läinud sisu "värskendamisse". Nahast istmed, keskkonsool, küljepolstrid - süvapestud, kahjustused värvitud, vedelnahaga täidetud paar augukest, õlitatud-masseeritud ja kaitstud. Julgen soovitada ka teistele https://www.colourlock.com/ vahendeid (küsi Smartservice-st...

Pikka aega vaikust - peamiselt on koostatud nimekirju vajaminevast ja siis neid hangitud - terve hunnik liiste, tihendeid, märke jm. kohal + uus nimekiri asjadest koostamisel. Olemasolev juhtmestik on enamuses üsna kehvas seisukorras, pistikud oksüdeerunud ja seega läheb uue tegemiseks - muidu otsi ...

Muhv kirjutas: ↑20 Nov 2019 21:29Ilus paat!

Jaa.. See on selle seltskonna väärikaim vanur, 1955a Ahvenamaa paadimeistri käsitöö - tammekaartega ja muus osas üleni mahagonist.

Chillib heas seltskonnas

Tenzi valikust miskit ma pakun, ma ise ei teinud vaid lasin teha.

Sõbra 635 mis värvi minemas

Alpina ajaloost, läbi huvitava esitluse :) https://external-hel2-1.xx.fbcdn.net/safe_image.php?d=AQAU3YaNzKD1L4df&w=540&h=282&url=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FX1e_6EHAaZU%2Fmaxresdefault.jpg&cfs=1&upscale=1&fallback=news_d_placeholder_publisher&_nc_hash=AQAuGIkigiNalG...