Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Pulbervârviga siiski tegu pole, sai kare värv kokku segatud. Orig värv nagu 800ne liivapaber

Eeldan et mõtled roolisamba ülemist osa? Nagu pre fl 28-l on see alumiiniumist.

Liiv leidis tee ikkagi roolilaagrini ja tuli lahti katkuda. Lammutada oli hea lihtne, aga kokku panemiseks tuli tööriist leiutada millega vedru kokku suruda et splint tagasi panna.

Rooli ja pedaalindus sai tõsisemalt ette võetud, kui mōned poldid veel tsingist tagasi jõuavad siis saab nimistust maha tõmmata. Plekk sai pritsitud ja uue värvi selga, poldid tsingi ning liuglevad osad uue määrde. 098EF8E1-7D4D-42B9-9C01-4630932AF7EA.jpeg AD04D9AB-5DA1-454B-AF24-F895261A3CC7.jpeg C...

Pildid oleks abiks.

up

Pildistamisega olen laisk olnud, aga natuke vahepeal toimunust. Käidud sai Astromotos mootori doktori juures ja natuke arutatud mis teha kannataks kuna 5-6 silindri sein veidi kahjustada saanud. Kui võistlusmootorit ei ehita siis kannataks kokku panna peale hoonimist, kuid ideaalis näeks siiski +0.2...

Up

Jep, kogu laagrimajandus tuleb koos rummuga maha.

Arvo piduriplekkidega enam nii lihtne ei ole, ilma ventileerimata kettale enam ei saagi ja vent kettale saab ainult paremat poolt.

Sõbraga saabus ka pakk, väga heas korras kasutatud plekid. Sillaosad pritsitud, fertaanitud ning kaetud Novol Polycoatiga. Pilte lisan käigult, hetkel siis said “Shakeweight”-d valmis ja said ekraanile.

Mootoripoolne poldimajandus sai ka uue kuue. F72493CC-0AA3-482A-8EDB-7750CFA01684.jpeg Suunatuled pestud, plekk uuesti tsingitud. 588E9083-3D68-46C6-B4DD-0913B8861DB2.jpeg Jagajapoolsed w-germany piibud lähevad uuesti käiku. Sellest ka küsimus, kus müüakse Dielektrilist möksi mida küünlajuhtmete mon...

Lõpuks saabus ka oodatud pakk Schmiedmannist. Kõik asjad olid 50% lao tühjendusmüügis.
BMW OEM radikas, OEM Ate piduri master, kaks OEM voolikut ning mingi B osa käsipiduri kompl paari jubina saamiseks.

Väntvõlli lasen tõesti igaks petteks üle mõōta, mine sa tea tõesti. :roll: Kus ja kellel lasid teha? Mul b35 väntvõll käis kuskil Tartus, kahjuks ise ei viinud. Cardo: Mootorivahetus pole kindlasti valik, rihin ikkagi musta nr poole ja proovin seda number matching liini jätkata. :) Ps! Üks 3.5 juba ...

Uued saaled loomulikult ja kaas saab ka kindlasti overhauli. Rem mõõt kolvid on tsirka 180eur tk ja 1k kulutus oleks kohe koos. Kolbidest sobib ainult e12 525 kolvid, neil imelik lohk keskel mis 2.8 motol sile, kuigi mõõt on sama. Küünega on igastahes tuntav niiet peab hakkama ikkagi rem mõõte otsim...

Pärast pikka edasilükkamist ja põiklemist võtsin mootori lõpuni laiali. Saaled kõik ilusad, nii raam kui kepsu omad, väntvõllil ka kõik tiptop, ... aga murekoht 5-6 kolb ja eriti 6nda silindrisein. :? ( 5-6 kolvid loomulikult lähevad vahetusse kui STD-ga pääseb) Oskab keegi ehk soovitada mida edasi,...

Up!

Up

Tuleb tunnistada et mõelnud sellele see kord, aga hoian silmad peal, järgmistel võtan lahti. :) Pleegitasin juuksurisalongist ostetud 12% vesinikperoksiidi baasil geeliga. Panin toidukilesse plastiku ja geeli ning päikese kätte, aegajalt detaile keerates. Kaks pistiku ümbrist läksid kildudeks, aga n...

Teen kiire kokkuvõtte toimunust, midagi on lisandunud, midagi on saanud puhastatud. :) Kroomiosakond sai uue tagastange, tulede raamid. Järjekordselt mainin, et uued ikkagi kirvega tehtud, kõik mis jääb peitu jäetud viimistlemata, plasmalõikuse tilgad jms. 🤦🏻‍♂️ Uued embleemid, esimesel märgil on gr...

Raamat oli ju laual olemas ja sirvides leidsin pildi kus kork peal ja midagi külge ei lähe, ühesõnaga suht iluvidin.