Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Äkki keegi leidnud riiulilt ka värvita isendi?

Pole pakkuda?

Väga äge ettevõtmine!

Originaalse ninaga ei mahtunud mootor ära või vedrustuse ja tiibade laiendamise pärast toru peale tehtud?

Peegel olemas!

Mulle üks.

Tere,

Soov oleks osta E21'le esiuksepolstrid mis oleksid keskelt riidega. Selliseid:


Pakkuda PS'i

Tundub huvitav ja panen märke "võib-olla" kalendrisse.

Puhtalt teoreetiliselt olen mina ilmselt kohal...

Ja kuidas on täpsustatud kõige olulisem komponent ringiaja juures, ehk auto juht? Lisaks erinevad rehvid, õhutemperatuur, rajaolud (liiv, kergelt niiske rada) ning ka ajavõtust tingitud erienvused (stopper, elektrooniline ajavõtt, tunde järgi). Muidu vist keegi originaalse 323'ga rapla rajal vist mõ...

Teada oleks pidanud andma 1. aprilliks?
Muidu tundub huvitav ning kaeks ka lõunanaabrite tegemisi...

Mul on antud tootja vedrud e21 all ning madaldavad küll, kuid tunduvad väga pehmed.

Enne kui üldse midagi tegema hakkad, uuri välja kas autot on üldse võimalik arvele uuesti saada ja võimalusel tee see kõigepealt ära. Pärast näed palju vaeva ning selgub, et on arvelt maha võetud mingil sellisel põhjusel, et enam arvele võtta pole seda tehasetähist võimalik. Mootori poolest on siis ...

See vist oleneb aastakäigust ja kas 4 või 5-käiguline kast. Kuid E30 alt võib ka selle kasti leida suure tõenäosusega.

Esialgse plaani järgi poleks auto üldse vabalthingavana tänavale jõudagi. Aga hetkel on nii läinud, et puhur pole veel teed kapoti alla leidnud. Kevadeks ehk

Palju selline nelja ribaline pritsega mootor keskelt läbi sajale tarbib ? Kui e36 raskusega auto peal jääb kütusekulu alla kümne , siis e21 kaalu juures saab diisli 6L/100 km lähedale :roll: Nii hästi sellega ikka pole, tehnika areng on ka ikka toimunud selle ajaga mis e21 ja e36 vahele on jäänud. ...

Selle aastane hooaeg sai lõpetatud siis juba oktoobri esimestel päevadel ja senikaua oli auto põhimõtteliselt igapäevaliikuriks. Eelmisest postist ainult niipalju uut, et salongiventilaatori mootor sai uus ostetud, kuid paigalduseni ei jõunud. Vana mootori pealt tootekoodi vaadates sai vana mootorit...

Tulen vaatan raja üle

"Endise kunsti akadeemia hoone parkla" ei ütle minule, kui mitte-põlisele tallinlasele mitte kui midagi. Kas seal on ka mingi varjualune?

Muidu võiks ju korra ka e28'd siis üle vaadata

- Uus radiaator - Uus termostaat (71 kraadi) Wahler - Uus sidurikomplekt (ketas, korv, survelaager) LUK - "Uus" hooratas - Uus siduri peasilinder - Uued rehvid Continental PremiumContact 5 (195/50/15) - "Uus" juhipoolne esituli - Uus klaasiliist tagumisele aknale Tänan Carmasters...

Vanemate BMW'de osakaal oli küll veidi väike, kuid ilm oli ilus, üritus sujus ja aegade põhjal oli kiiremate meeste/autode seas päris tihe konkurents ning minu vanake pidas ka rajasõidu vastu. Tänud korraldajatele. Panen ka mõned pildid (otse kaamerast, kliki pildil): http://www.bmwclassic.ee/galeri...