Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Nice!

Originaalid jäävad jah liiga kõrgele riiulile, kuhu minu käed ei ulatu




Ps! kui mind ennast häirima hakkavad, siis eemaldan. Muidugi on alati lootust ajastukohaseid udutulesid leida

kõige hullem see, et ei saa ka oma postitatud müügi teemale ligi, vähe sellest, et pealkirja pole Õhtul postitasin koos piltidega, tahtsin veel paar asja lisada ning, siis läks anomaalia lahti

Loodame, et ehk asjad lahenevad iseenesest

Oma varakambrit sättides jäid näppu mõningad tükid, alustame veidramatest :D : EGR M20 väljalase, äkki mõni M2o turbomees tahab 10.- http://images51.fotki.com/v747/photos/2/1646162/12149861/photo-vi.jpg 2 "Ecotronicut" 15.- http://images14.fotki.com/v1625/photos/2/1646162/12149861/photo-vi...

Märgi ära ka kas pritse või karpa... nukad erinevad

3 tundi Motörheadi:

Täna võtsin end kokku ning tegin valmis karterikaitsme, alg materjalina on kasutatud Lada 08 kaitset, mis on osta.ee keskkonnast ostetud. Samasugusest kaitsmest tegin ka E30-ele kaitsme, mis on korduvalt ja korduvalt minu karterit päästnud. Krt E21 on ikka suhteliselt kitsas võrreldes E30-ne mootori...

ikka otsime..

See oleks õige valik

http://bmwclassic.ee/?page_id=16

Kõige lihtsam oleks ratas alt võtta, rattapoltidele seibid alla ning ketas nendega vast rummu tõmmata. Lase kellegil ketast keerutada ning ise jälgi kas viskab või mitte. Alati võib ka indikaator kella sinna sättida, siis näed täpselt kui palju viskab, kui üldse viskab

Mis töömaht on?

ja endiselt aktuaalne

Kontrolli, et silla osades lokse poleks... ma julgen pakkuda, et sinu probleem ei ole mitte roolikarbis vaid vääras kokkujooksus, suuretõenäosusega jookseb lahku ja pidurdades hakkab nn teed otsima.

Minge tuulake oma varamutes nüüd Kindlasti kellegil on Vastu võin pakkuda ka rohelise tooniga Edition-E klaasi ringi(va esiklaas mis katki)

Omalt poolt võin lisada, et B-kategooriana oli E21-ele saada veel mõni aasta tagasi esitiibasid, välimisi karpe, tagumisi tiiva kaari(välimisi) ning vasak poolset tagumist sisemist tiivakaart, taga paneeli oli vaid väikse mootoriga PREface oma, ehk siis see, kus üks summuti keskelpool. Mina otsisin ...

Vaheta suunatulekang ära, olen olnud hädas sama asjaga

Tervist, enne kui lähen kiletaja juurde oma klaasiga, kombin ka siinse seltskonna üle. Vaja oleks pronks tooniga E21 tagaklaasi, hea kui tagasoojenduse klemmid ikka küljes oleks ning soojendus ise ka töötaks.. Vastu võin pakkuda kas raha või näiteks rohelise tooniga klaasi, mida leidub vist 3 tükki ...

Egas midagi, tuleb "kõikvõimsa" Facebooki poole pöörduda... Minu tutvusringkonnas teda ei tunta...

Tundub, et sa pole vist ainuke, olin ka sellest lisast huvitatud, saatsin kirja, saime kokkuleppele hinna suhtes, et 50.- euri, muutus kuidagi kidakeelseks saatmise suhtes.. kõhutunne ütles, et asi vale, ning järgmisel hetkel oli kiri, et müüdud! Siis aga lugesin jällegist foorumist, et müüa 75.- :D...

Väike parandus kasti küljes on ikka töösilinder.. pedaali taga pea silinder
Jõudu ja jaksu!