Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Täna siis sõites panin tähele, et kui sidur alla vajutada tuleb tagant imelikku kolina moodi häält. Tuleb rohkem nagu kõrvalistuja poole pealt. Mis asi seal häält teha võib? Pole endalt võimalust kuskile minna ja praeguste ilmadega väljas niisama uurima hakata väga ei tahaks.
520i 85a.

Tõesti ei tulnud selle peale et sealt vaadata. Aga tänud ai eest.

Ei oska siis keegi vastata et mille järgi arusaada kuma mul vaja on? 1 või 3 tihendiga siis.

Seoses termostaadiga tekkis küsimus, et acar.ee on müügil 2 termot: ühel on tihendite arv komplektis 1 ja teisel 3. Mis vahe neil on ja mille järgi vahet teha kumba mul vaja on? Seal on normaalsed hinnad neile aga kas need toimetavad ka ikka? On ehk keegi selle lehega kokku puutunud. http://www.acar...

Mul on veel nii, et akendele ja jalgadele koguaeg sooja/kuuma ja see mis nagu salongi puhub vms on koguaeg külm. Aga kus see kraan asub? Armatuuris olevad avad, mis puhuvad "näole" peavadki külma puhuma Too nupp siis muudab klaasile ja jalgadele minevat õhku? Ja kas sellel mis näole puhub...

Spido pakkuge!!

Ja siis uuriks veel, et kas kellelgi on sellise värvikoodi/nimega kõrvalistuja poolset esitiiba ja ust pakkuda? Ei pea olema ulme korralikud aga mädasid ka ei taha. Nendel oleks hea kui asuks võimalikult pärnu lähedal(vn Libatse).

Mul on veel nii, et akendele ja jalgadele koguaeg sooja/kuuma ja see mis nagu salongi puhub vms on koguaeg külm. Aga kus see kraan asub?

Sry, et müügi teemas seda küsin aga kui mul temp nupp ei muuda midagi, kas siis viga võib olla selles samas juppi?

Spidokat on veel vaja.

aronz12 kirjutas:4. Kas termostaat võib põhjustada seda, et temp ei tõuse sinna keskele? Jääb külma ja normi keskele.

Oskab keegi selle kohta ka midagi öelda?

Pumbaga probleeme pole. Ükspäev sai vähese kütusega ringi sõita ja siis hakkas pump häält tegema. Peale seda enam ei sõitnud ja kui kütust juurde valasin oli ka hääl kadunud. Mõtlesin siis, et kui paagisisene pump siis on paha nii ringi sõita.

Tekkis veel üks küsimus:
5. Kas ohutuled võivad olla sama kaitsme all mis need salongivalgus jne?

See ka ununes, et see on vanema tüübi mootor (92kw). 1. Paagi sisest pumpa sellel siis pole? Kui pole paagis, kas siis ka see rikub pumpa kui kütet on vähe sees enamusajast? Paagisisest pumpa peaks ju kütus jahutama ja seal on küll nii, et lõpuni tühjaks ei soovitata lasta. 4. Kas termostaat võib põ...

Ehk pealkiri sobib. Pilliks siis 1985a. 520i m20b20 mootoriga.
Küsimused siis:
1. Kus asub sellel bensiini pump?
2. Kas kuskil peale kapotialuse on veel kaitsmeid?
3. Kus asub salongi ja pagassi valgustuse kaitse?
4. Kus maal on temp. seier kui on saavutanud normaaltemperatuuri?

Igatahes tänud vastamast. Kanalile satun vaatan järgi selle.

Kui ma need anduri juhtme otsad kokku panen peaks tagurdus tuled põlema hakkama? Mingi ajutise lahenduse peab tegema, jube jama on tagurdada kui midagi ei näe

Kus kaudu sellele andurile seal käikari küljes lähenema peaks? Endal ka tagurdus tuled ei põle ja see juhe on poolik seal käigukangi juures. Põhjaalt vaadates nagu ei tuvastanud seda andurit.

See teema küll väga vana juba aga leidsin selle ja ei hakka uut tegema.
Küsimus siis e28 kohta, et millal selle facelift tehti ja millised muutused tulid?

piduri suporteid, vent ketastele. ja asukoht olks ka tore.

piduri suporteid 520-ile? vent ketastega.