Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Minu e30-l jäi radika vee väljalaskmisnupu ja rv rihmaratta vahele täpselt 3cm ja peale ühte (üsna rahulikku) sõitu olid rihmaratta märgid selle nupu peal. Ja see vahe oli siis ette-taha suunal, mitte küljele kuidagi. Ja motopadjad olid sisuliselt uued. Järelt - mootor liikus pidurdades 3cm ettepoole!

jep, alguses panin üles poole, siis panin juhtmetele väikse klambri peale (näiteks nipuka vms, et jalgasid ei painutaks)

viimastel olen allapoole pannud.

mina olen süütekivid poltinud korpuse külge

GMi andur oli minuteada tollmõõdus keermega. Paigaldamine seega nõuab mõnda ilusat sõna!

Soovitan sul kasutada GM toodangu IAT ja CLT andureid. Saad küll kalibreerida Boschi omad ka tööle, aga boschi CLT anduriga tekivad probleemid, kui temp ligineb 100c-le MS-is saavad binaarväärtused lihtsalt otsa.... Ja boschi IAT sensor on lihtsalt kohutavalt aeglane :) GM-i oma on avatud elemendiga...

Jaks kirjutas:

Cardo kirjutas:Mis aparaat seal toru all on ?

See on selline huvitav aparaat aga autotega pole selle midagi pistmist

see huvitav aparaat tegi need prussid, mis auto rataste all on

võin siia lisada, et kõigil 24v kastidel on ka see poldivahe 140mm.

nurk kahjuks kastidel on ~15 kraadi erinev, kui M20 kastidel. See tähendab siis käiguhoovastiku modimist.

olen kohanud 91 aasta e30 tagasilla tala mis nägi üsna sarnane välja
Kusjuures, mehh. vigastuse märke justkui ei paistnud...

ah, ja tervisi austraaliast

Cardo käest ostetud sportiste, millel olid e28 tarvis tehtud kinnitused all, istus mu E30-sse küll ilma puurimata.

Tegelikult tuleb Tõnisele hoopis tänud öelda kuuma sauna ja hea siidri eest

Niimoodi, soojas valges garaazis on ikka mõnus tööd teha. Eriti kui ka kogu seltskond selline, kes motiveerib tööle

kiire arvutus. E21 alla sobivate velgede ET on tavaliselt 10-15 kandis. arvestame, et korralik flants, kuhu keermed teha, on vähemalt 20mm paks, seega peaks uute velgede ET olema umbes -(MIINUS)10. Kust selliseid velgi leida: Tellida uuena :) . Kas sa nüüd mitte valele poole ei arvutanud seda asja,...

kiire arvutus. E21 alla sobivate velgede ET on tavaliselt 10-15 kandis. arvestame, et korralik flants, kuhu keermed teha, on vähemalt 20mm paks, seega peaks uute velgede ET olema umbes -(MIINUS)10. Kust selliseid velgi leida: Tellida uuena :) Arvesta ka sellega, et kui sa hakkad sinna mingeid suvali...

kui sa tahad samasid rumme kasutada, tuleb rummu üks uus auk puurida ja keermestada (st 4x100 valem jääb lombakaks) ja siis tuleb vastava lombaka kujuga flants teha.

Kogu kompott tähendab, et ET läheb selliseks, et ühtki normaalset velge auto alla ei saa.

Rockstar!!!

sass85 kirjutas:

mart154 kirjutas:Pildi järgi tundub olevat uuema e28 nuut. See sobib ka kõigile e30-tele.

kuidas roolilukk peaks rakenduma antud roolipuhul e30nel?

Hea tähelepanek...
Siis vist ikkagi on millegi muu rool.

pigem homme siis!

Mart

Pildi järgi tundub olevat uuema e28 nuut. See sobib ka kõigile e30-tele.

Tulen teisipäeval tartusse.

Kui keegi oleks a-la lõunakeskuse juures nõus kogu tartu kalendripaki vastu võtma, oleksin ülimalt tänulik!

Kui keegi minusugust invaliidi tahab täna tallinnast märjamaale sõidutada, siis oleks tore.

Mootori edasise staatuse kohta võib lugeda nüüd siit: http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=21&page=21 kere läheb küüni alla paremaid aegu ootama. ei usu, et järgneva 3 aasta jooksul midagi juhtub (mina plaanin teisel pool maakera puhata) :) Seega võib vist selle teema kah rahumeeli l...