Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

OK, siis see masin, mis üksvahe pikalt nettiautos müügil oli.

Tõepoolest! Mis selle soome B3 cabrio pardanumber oli? Oleks teadnud, et sihuke auto tuleb, oleks ka tule katla alla seadnud.

No tore, Paunvere hüljatud Alpinate varjupaik... Pagulaste eest pidi muidu hästi makstama :D Õnneks on mul seda autot ikka vahel vaja ka olnud. Õigemini naisel. Kui ta 1 pedaaliga auto katki läks, siis sai vahepeal kolme pedaali ja kangiga autoga kangutada. Vist isegi ligi 1000km sai taas maha vurat...

Sel hooajal taas auto müük ebaõnnestus. Peaks vist ikkagi kuhugi kuulutuse panema. Igatahes - nüüd on talveuni.

Ka uue auto ostul saab ilmselt korraliku allahindluse, aga seda ma veel proovinud pole :lol: Tegelikult on selle kaardiga kaasnevad soodustused sisuliselt olematud. Uue auto ostul ei mõjuta see hinda ei Eestis ega ka Saksamaal. (Minu kogemuses). Muudes asjades jääb soodustus väiksemaks kui lihtsalt...

ALPINA ongi teatud määral "turus", nagu leht eespool näha.
Patareidega masinaga see siiski kuidagi seotud ei ole.

Kas enam nö samaväärse autoga asendamist pole võimalik nõuda? Et kui ekspert ütleb, et 1300€, siis sina palud raha asemel toimiv neljarattane maja ette veeretada?

Ruudul on õigus. Lisaks 2002 on ju veel Active E ja e Mini. Need on kõik olnud testmasinad ja mitte müüdud vaid liisitud ning pärast kokku kogutud.

I3 on millegi täiesti uue algus.

Rohelisus tuleb auto tootmisest. (Taaskasutus, metallide vältimine või tõestatud taaskasutus, vaid hüdro ja tuuleenergia jne... Tarbimine on kuidas kuskil. Eestis tarbivad eautod nö rohesertifikaadiga elektrit, mis pärineb tuulikutest. See on muidugi kergelt teoreetiline (sest samal ajal mõni põrand...

Oi, sellest saab vägagi klassika kuna tegemist autoga, mis määrab BMW saatuse mitmes mõttes. Tõele au andes ta juba on klassika, kuna ajalugu on tehtud. Seda nii materjali kasutuse poolest, üld filosoofilise lähenemise poolest, disaini poolest, rohelisuse poolest. Sellel autol testitakse tehnoloogia...

Talvele vastu.

Ootejärjekord klassikuks muutumise teel.

No jah, sobiva suurusega mahapööre pisikese garaaziprojekti tarvis tehti ka valmis...

Parema meelega aktiivse - muidu on asi kohe pankrotis

Kas sul mõni tuttav Tallinna küljealla mõnd autohoiustamise lauta ei taha osta? Hädasti oleks ühele kabriole talvekorterit tarvis.

Alles on vaid võimendi.

Plaanin müüki panna ühe oma auto, kus sees omaaegne võistlustasemel ehitatud SQ süsteem (ei ole võistelnud). Kui kellegil alljärgnevad nimed midagi ütlevad ja mõtted liikuma hakkavad, tasub ühendust võtta. Indrek 5130809 Head unit - Alpine 7619R Plaadikeerutaja - Alpine CHA - S607 D/A converter - Al...

Sai täna Audrus mõned kiiremad ringid tehtud. Ei, mitte B3-ga. ALPINA viis mind sinna ja tõi tagasi kah. Ikka väga mõnus auto on! Maanteel õnnestuvad möödasõidud täpselt nii nagu ise tahad, auto rool on täpne, käiguvahetus terav. Kütust ei kulu sealjuures praktiliselt üldse. Naljakas auto. Ringil jä...

RND kirjutas:Tõsi, sellele liigset tähelepanu ei osutanudki. Samas kaater ise paistab täpselt samast ajastust ning üsnagi huvitav

Renoveerituna oleks vaieldamatult üle küla pill.