Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

K-Jetronicuga E28 näeb tõesti väga harva.

Kui juba siduri vahetuseks kast maas käis, siis ise oleks selle 4k asemele 5k alla pannud. Selliseid kaste võiks veel küllaga saada olla.

Täpsusta ka kas otsid 265/5 või 265/6 kasti. Esimene siis dogleg. Aga need 265 kastid on jäänud suht haruldaseks ja seetõttu hind kosmosesse kerinud. Peaks leidma ka Opeli ja Jaguari alt. Sidurikoja keerad õige külge.

Odavam oleks panna 260, mida peaks oluliselt rohkem leiduma.

Kas selle osta.ee oksjoni kraam jõudis kellegi siinse kasutaja valdusesse? Oleks huvi jupi või paari vastu.

https://www.osta.ee/bmw-e21-hunnik-varu ... 31498.html

MargusRaska kirjutas: ↑29 Apr 2023 12:51 Tere! Oled leidnud? Omal ka vaja.

Ei ole leidnud aga pole viitsinud eriti otsida ka. Töötab on/off režiimis hetkel. Loodan transi vahetusega korda saada aga pole veel selleni jõudnud.

Galeriis on olemas nii 7., kui 5-seeria manualid. Sealt ehk leiad vajaliku. Mingi 5-seeria oma on kodus ka. Kui meeles on, siis viskan pilgu sisse.

On the road again.

W&N -st saad paari päevaga kätte.

Süda tuleb kõvaks teha :) Kui suveautosid on juba mitu, siis üks tuleb talveautoks määrata. Aga tendents on kahjuks tõesti selline, et aina vähem huvitavaid autosid stardis on. Ürituse sära hakka hääbuma. Seekord oli stardis 85 liikurit. 10 aastat varem 2x samapalju. 2009a oli mu esimene start Uunik...

Üle mitme aasta oli põhjust jälle ämbikuvõrgud mootorist välja köhida ja Uunikute Talverallile, järjekorranumbriga XX, suunduda. Kahjuks pidin nentima, et olen klubist viimane mohikaanlane. Vahepealsel ajal sai auto uued põhjaplekid. Vahetasin juhiukse veidi parema vastu ja sama töö tuleb teha ka te...

Räägi siis potentsiaalsetele ostjatele ära, mis sellest masinast sellise rändkarika teeb.

Pilti. Millise konkreetse mudeli omad?

Sa oled oma järeltulijate maitsemeele ära rikkunud Pean sama ka enda kohta ütlema.
Kisub juba räigeks OT-ks siin Nuga teemas aga e21 mainekujunduse kohta oli meil kunagi hästi ammu ka teema üleval
viewtopic.php?f=3&t=210

Eks need praeguse F ja G põlvkonna noored vaatavad E-seeriaid, kui museaale juba ja mõni "Nuga jr." võtab ka e36 või 46 taastamiseks. Siis hea kahekümne aasta pärast tehtule tagasi vaadata.

Mul tekkis küsimus, kas triipudega käigukanginupp on ajastukohane lisa?
No ja stereo ning equ võiks samalt tootjalt olla

Järjekordse hooaja võib lõppenuks kuulutada. Täna läbitud ülevaatus (peaaegu) puhaste paberitega ja masina võib talveunne panna.

Paistab, et nüüd ei ole ei esinduses ega WN-s enam. Otsingud jätkuvad. Ipartsi kataloog näitab laoseisuks 10. Kuttilan autolasisse sai ka küsimine saadetud.

Kas keegi on viimasel ajal esiklaasi vahetusega tegelenud? Jagage infot, milline klaasimüügikontor Eestis oskab/suudab vanemate mudelite klaase pakkuda? 2000 Touringule on esiklaasi vaja. Esimese hooga sooviks soodsamat, kui esinduse 500.-. W&N ja mõne teise saksa e-poe ladu on tühi. Kas kellelg...

Kui ma nüüd õieti mäletan, siis M30-l sai selle kruvi kruttimisega tühikäigu pöördeid mõjutada küll.

Kui juba süsteem tühi, siis voolik näppu ja Hydroscandi vmt. asutusse ja ehk teevad uue.

magnustamm kirjutas: ↑21 Juun 2022 10:50 1 mingi anomaalia on ka. kui mootor soojaks töötab ennast siis puterdab kus kurat. annad pedaali siis lõpuks sureb välja. See, et lambdat pole vast ei tohiks lugeda. õhulugeja viga? kulunud nuka viga?

Pakun mootori temperatuuriandurit. Aju näeb, et mootor endiselt külm ja annab liigrikast segu.