BMW 3.0 CS `72a

Foorumiliikmete autod.
Vasta
Kasutaja avatar
siim528
Postitusi: 259
Liitunud: 05 Jaan 2005 01:11
Asukoht: Tartu

BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim528 »

FrepHXlm.jpeg
FrepHXlm.jpeg (445.88 KiB) Vaadatud 16517 korda
4puQL7sf.jpeg
4puQL7sf.jpeg (445.58 KiB) Vaadatud 16517 korda
4E37H_hv.jpeg
4E37H_hv.jpeg (493.55 KiB) Vaadatud 16517 korda
2AWcUDYr.jpeg
2AWcUDYr.jpeg (744.15 KiB) Vaadatud 16517 korda
r-Gwj8YN.jpeg
r-Gwj8YN.jpeg (591.49 KiB) Vaadatud 16517 korda
iD3klrbn.jpeg
iD3klrbn.jpeg (1.09 MiB) Vaadatud 16517 korda
Manused
awqVZlSi.jpeg
awqVZlSi.jpeg (837.27 KiB) Vaadatud 16517 korda
Viimati muutis siim528, 12 Juun 2024 23:01, muudetud 4 korda kokku.
528eA e28; 3.0 cs e9
Ruut
Klubiliige
Postitusi: 2654
Liitunud: 15 Okt 2004 09:54
Asukoht: Harju

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas Ruut »

Pilte ei näe.
CSi, ti, i, RT, TC1, D
Arvo
Postitusi: 1409
Liitunud: 09 Sept 2004 08:41
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas Arvo »

See on küll vägev projekt. Kas mingid muistsed keretööde jäljed on alumise ringi peal näha?
Kas viitsid natuke pikema loo ka kirja panna, mis selle masina taust on ning kuidas Eestisse sattus?
E10 2002
Kasutaja avatar
siim528
Postitusi: 259
Liitunud: 05 Jaan 2005 01:11
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim528 »

Tere kõigile vanatehnikahuvilistele.

Auto müügikuulutuse leidsin blocekt.se keskkonnast. Kirjutasin ja helistasin, sain mõned lisapildid ja natuke infot, leppisime hinna kokku ja sõit Malmösse võiski alata. Läksin hea sõbra ja enda autoga treiler sabas Tartust Klaipedasse ning sealt laevaga Malmösse. Auto oli nn valmis pandud, rehvid olid täis ja üleliigseid asju tee peal ees ei olnud. Kontrollisin numbrid ja dokumendid üle ning auto sai suhteliselt väikese vaevaga treilerile. Omanik jõudis veel mulle näidata paari müügisolevat masinat (MB 450slc, BMW e3 ja e23 745ia). Õhtuks jõudsin tagasi sadamasse ning hommikuks taas Klaipedasse.
Auto ajalugu ei ole päris selge (vin 2210317, kui kellelgi on infot siis oleksin väga tänulik).
Auto ise peaks olema toodetud 1972 ning registreeritud uuena Rootsis 1976. Viimane sõit väidetavalt tehtud 1997, peale mida seisnud kuuri all.
Auto oli ostes osaliselt lahtivõetud ja alustatud keretöödega. Ma värvisin ta ise aerosooliga ühtlasemaks ja panin kokku kuidagi moodi. Eesmärk oli auto arvele saada ja see mul ka õnnestus.
Järgmine eesmärk on mootor tööle saada ning proovitiir teha.
Puhastasin mootori väljast enamaltjaolt ära ja kepsu ei märganud. Starteri sain ka hooldusest kätte ning külge tagasi. Nüüd vaja kompressioonid ära mõõta.
Tundub et keegi on sealt kunagi karpad ära virutanud. Need mis autoküljes on sinna lihtsalt visatud augutäiteks ning jagaja on täiesti puudu.
Olen jagaja otsingul. Mis te arvate kas panen originaali (kontaktidega), uuema m30 küljest või näiteks 123ignitioni oma.

Tänud kaasa elamast
528eA e28; 3.0 cs e9
Tartlane
Postitusi: 166
Liitunud: 16 Nov 2011 14:46

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas Tartlane »

siim528 kirjutas: 28 Juun 2024 19:56 Tere kõigile vanatehnikahuvilistele.

Auto müügikuulutuse leidsin blocekt.se keskkonnast. Kirjutasin ja helistasin, sain mõned lisapildid ja natuke infot, leppisime hinna kokku ja sõit Malmösse võiski alata. Läksin hea sõbra ja enda autoga treiler sabas Tartust Klaipedasse ning sealt laevaga Malmösse. Auto oli nn valmis pandud, rehvid olid täis ja üleliigseid asju tee peal ees ei olnud. Kontrollisin numbrid ja dokumendid üle ning auto sai suhteliselt väikese vaevaga treilerile. Omanik jõudis veel mulle näidata paari müügisolevat masinat (MB 450slc, BMW e3 ja e23 745ia). Õhtuks jõudsin tagasi sadamasse ning hommikuks taas Klaipedasse.
Auto ajalugu ei ole päris selge (vin 2210317, kui kellelgi on infot siis oleksin väga tänulik).
Auto ise peaks olema toodetud 1972 ning registreeritud uuena Rootsis 1976. Viimane sõit väidetavalt tehtud 1997, peale mida seisnud kuuri all.
Auto oli ostes osaliselt lahtivõetud ja alustatud keretöödega. Ma värvisin ta ise aerosooliga ühtlasemaks ja panin kokku kuidagi moodi. Eesmärk oli auto arvele saada ja see mul ka õnnestus.
Järgmine eesmärk on mootor tööle saada ning proovitiir teha.
Puhastasin mootori väljast enamaltjaolt ära ja kepsu ei märganud. Starteri sain ka hooldusest kätte ning külge tagasi. Nüüd vaja kompressioonid ära mõõta.
Tundub et keegi on sealt kunagi karpad ära virutanud. Need mis autoküljes on sinna lihtsalt visatud augutäiteks ning jagaja on täiesti puudu.
Olen jagaja otsingul. Mis te arvate kas panen originaali (kontaktidega), uuema m30 küljest või näiteks 123ignitioni oma.

Tänud kaasa elamast
Potensiaali tundub olevat ja edu toimetamistel. Jagaja teemast, kuigi ma ise jauran M10 mootoriga ning m30st väga ei tea, siis mainin ära, et vähemalt m10l on vana kontaktidega jagajal ja peale 80. aastat tulnud uuema tüübi jagajal erinev pöörlemissuund. Vanema kontaktidega jagaja suund oli päripäeva ning uuem pöörleb vastupäeva. Seega kui m30l sama asi, siis ei pruugi sa seda uuemat seal toimima saada.

Minust targemad oskavad kindlasti m30 kohta rohkem valgustada.
siim5
Postitusi: 18
Liitunud: 16 Veebr 2021 19:11

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim5 »

Terv

Hull vana oled ja ilus auto ka

Suurt edu ja närvi ettevõtmistes !
Arvo
Postitusi: 1409
Liitunud: 09 Sept 2004 08:41
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas Arvo »

Ma ise vist paneks sellise auto peale originaalse katkestiga jagaja. See auto on juba sedasorti uunikum, kus kontaktivahe sättimine iga hooaja alguses on osa "paketist" ja omaette elamus.
E10 2002
Kasutaja avatar
siim528
Postitusi: 259
Liitunud: 05 Jaan 2005 01:11
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim528 »

Paar päeva tagasi andis mootor elumärke. Nüüd vaja jahutus lõpuni kokku panna ning vaakum. Olen leidnud erinevaid lahendusi, aga nii nagu minul pole veel trehvanud. Tagumise karpa küljes on üks vaakumi ots mis lõpeb sisselaskes. Ning esimese küljes on kaks otsa, millest üks lõppeb sisselaskes ja teine on hetkel tundmatu. Lisaks siis üks ots jagaja küljes. Hetkel peal 80 aasta 528 jagaja.
Olen väga tänulik kui kellelgi on infot vaakumi õige asetuse kohta!

20240818_002009.jpg
20240818_002009.jpg (2.07 MiB) Vaadatud 14434 korda
528eA e28; 3.0 cs e9
Ruut
Klubiliige
Postitusi: 2654
Liitunud: 15 Okt 2004 09:54
Asukoht: Harju

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas Ruut »

E23 olen näinud samasugust kahe karpaga sisselaset. Kas sealt ei saa vaakumi osas malli võtta?
CSi, ti, i, RT, TC1, D
Arvo
Postitusi: 1409
Liitunud: 09 Sept 2004 08:41
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas Arvo »

Mul 635 jagajasse läheb 2 vaakumvoolikut (reguleeritakse süüdet varajasemaks või hilisemaks). Sul need on küljes?
E10 2002
Kasutaja avatar
siim528
Postitusi: 259
Liitunud: 05 Jaan 2005 01:11
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim528 »

Mul läheb jagaja külge ainult üks voolik.
20240829_234625.jpg
20240829_234625.jpg (2.55 MiB) Vaadatud 12490 korda
Muus osas hakkab asi ilmet võtma ja on lootust proovisõiduks.
20240814_204912.jpg
20240814_204912.jpg (3.14 MiB) Vaadatud 12490 korda
20240617_174650.jpg
20240617_174650.jpg (3.62 MiB) Vaadatud 12490 korda
528eA e28; 3.0 cs e9
Kasutaja avatar
siim528
Postitusi: 259
Liitunud: 05 Jaan 2005 01:11
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim528 »

Nonii. Kütus on paagis ja näidikud töötavad. Jahutus on küljes ja vedelik sees. Mootor töötab, läheb pöördesse, temp püsib normis, tagant ei suitse, vedelikud ei segune, tühikäik on natuke kõrge, jätab kergelt vahele (vanad küünlad, juhtmed piibud, jagajakaas). Aga mure on selline, et väljalaskekollektorist tilgub õli. Ilmselt jõuab see sinna väljalaskeklapi tihendi vahelt. Ehk siis kaan maha.
Oskab keegi öelda mis W/N-is müüdaval plokikaanetihendil paksus on? Originaal vist 1,8mm?
Hetkel seis selline, käivitamise ajal oli õhupuhasti ka küljes ning hetkel vaakumid pimedaks tehtud.
20240829_234542.jpg
20240829_234542.jpg (1.92 MiB) Vaadatud 9958 korda
Kütusetaseme andur vajas tinutamist, nüüd töötavad nii näidik kui ka tuli.
20240831_170540.jpg
20240831_170540.jpg (2.43 MiB) Vaadatud 9958 korda
528eA e28; 3.0 cs e9
Kasutaja avatar
siim528
Postitusi: 259
Liitunud: 05 Jaan 2005 01:11
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim528 »

20241008_183457.jpg
20241008_183457.jpg (1.95 MiB) Vaadatud 5647 korda
20241008_183511.jpg
20241008_183511.jpg (2.66 MiB) Vaadatud 5647 korda
20241008_183518.jpg
20241008_183518.jpg (2.96 MiB) Vaadatud 5647 korda
528eA e28; 3.0 cs e9
Arvo
Postitusi: 1409
Liitunud: 09 Sept 2004 08:41
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas Arvo »

Kas tuleb suurem remont, kuidas kompressioonid silindrites olid?
E10 2002
Kasutaja avatar
siim528
Postitusi: 259
Liitunud: 05 Jaan 2005 01:11
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim528 »

Kompressioonid olid salongi poolt alates 12.4 12.8 13.6 13.3 12.9 11.8
Sain mootori enam-vähem töökorda aga keretööde aeg pressis peale ja päris rahule ei jäänud. Karburaatorid vajaksid ikkagi lahtivõtmist (hetkel reguleerisin väljast niipalju kui oskasin) ja jagaja vajab tähelepanu. Eks vaatab edasi kui kere värvitud. Hetkel seis selline.
20250105_180941.jpg
20250105_180941.jpg (2.53 MiB) Vaadatud 672 korda
20250104_233728.jpg
20250104_233728.jpg (1.96 MiB) Vaadatud 672 korda
20250104_233718.jpg
20250104_233718.jpg (2.77 MiB) Vaadatud 672 korda
528eA e28; 3.0 cs e9
TUUR
Postitusi: 163
Liitunud: 20 Aug 2012 19:41
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas TUUR »

Suht karm, aga vast oli ette-ennustatud olukord. :)
Kardaks, et, kunas ülejäänu on restaureerimise-poolne, siis kere ka väga kiiruga tehtud ei saa. Püsivat kannatust!
Kasutaja avatar
siim528
Postitusi: 259
Liitunud: 05 Jaan 2005 01:11
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim528 »

Õnneks oli ette ennustatud olukord .
20250113_155759.jpg
20250113_155759.jpg (1.71 MiB) Vaadatud 589 korda
20250113_155744.jpg
20250113_155744.jpg (1.83 MiB) Vaadatud 589 korda
20250113_155735.jpg
20250113_155735.jpg (2.58 MiB) Vaadatud 589 korda
528eA e28; 3.0 cs e9
Arvo
Postitusi: 1409
Liitunud: 09 Sept 2004 08:41
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas Arvo »

Minuarust pole siin karmi midagi. Pigem ütleks, et 70ndate aastate masina kohta väga heas korras kere.
E10 2002
Kasutaja avatar
siim528
Postitusi: 259
Liitunud: 05 Jaan 2005 01:11
Asukoht: Tartu

Re: BMW 3.0 CS `72a

Postitus Postitas siim528 »

Kere epo krundi all ja ootab pleksepa juurde minemist.
I
20250129_225608.jpg
20250129_225608.jpg (1.85 MiB) Vaadatud 255 korda
I
I
20250129_225636.jpg (1.75 MiB) Vaadatud 255 korda
20250129_225702.jpg
20250129_225702.jpg (1.77 MiB) Vaadatud 255 korda
20250129_225725.jpg
20250129_225725.jpg (1.79 MiB) Vaadatud 255 korda
528eA e28; 3.0 cs e9
Vasta