Siimu E28 528e 1986a

[siim528]

Auto jõudis sooja talvekorterisse.
Sai muretsetud klaasist katuseluuk mis ootab paigaldamist. Enne aga tahaks teada mis materjalist uus laepolster teha. Ootan nõuandeid. Polstrit UM-ist tellida enam ei saa.

[killer666]

Tee selline( koos lisadega ikka)

[Priit]

Ja kurikat ära kindlasti unusta

[raunz]

Enda autol tegin laepolstri mustast kunstnahast ja väga hea sai. Soovitakski mingisugust nahka kasutada, korralikult paika venitades jääb väga soliidne ja kena.

[siim528]

Kas äkki keegi teab kust originaalisarnast materjali hankida saab. Musta lage ei soovi.

[nuga]

Mis koodiga laepolstrit sa tellida proovisid?
Surfasin veidi realoemis ja tuleb välja, et neid polstreid on erinevaid. Sinu 528e'le peaks selle järgi käima polster koodiga 51441915821. Kuni 09/1982 kasutatud polstrit peaks realoemi andmetel aga veel tellida saama (kood 51441881494). Ma ei tea küll kui palju see varasem mudel erinev, aga sisetunne ütleb, et seal võib olla kõigest tekstuuri või mustri erinevus

Äkki on abiks vihje... ja kui on siis saad mul liiste lihvida jälle

[meelis k]

Mul näiteks 83 ja 85 aasta e28 laepolstrite erinevus oli selles, et uuemal oli sirmide kohal olev polster eraldi tükina (must plastik). Sellega kaasnesid ka musta värvi päikesesirmid.

[nuga]

Ma arvan, et see must plastik ei mängi rolli. Algusaastate mudelitel oli vähemalt nii, et 518'l ja 520'l seda musta plastikut ei olnud. Minu toodud polster aga sobib kõigile tol ajal toodetud kahekümnekaheksatele:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on

[siim528]

UM-ist sain sellise vastuse:

Tere,

Polstrimaterjali kuni 09/82 on võimalik saada. Või alates 09/87. Vahepealset
materjali ei ole.
Samas on
saada ka polster alates 09/82, kuid see oleks ilma katuseluugi kohata. Äkki
on lihtsam teha katuseluugi koht valmis polstrile, kui hakata tervet
polstrit uuesti tegema?

Parimat,
Andre Parm.

Siit küsimus targematel. Kas oleks reaalne teha ilma katuseluugita polstrile katuseluugi koht.

[nuga]

Ilma luugita polstril on need sooned, kuhu metallvardad sisse lähevad, ega seal muud erinevust ei ole.

[siim528]

Olen kursis. Mõtlengi kas seda polstrit on võimalik korrektselt paigaldada ilma metallvardaid panemata. Äkki on laepolstri lõige erinev!

[siim528]

Kuna üks mu masin on luugita siis lähemal uurimisel selgus et see polster on hoopis teistsugune!
Kas kellegil on täpset informatsiooni kuni 82 aasta masina laepolstri kohta?


Tervitades Siim.

[rean]

mis sul selle laepolstriga õigemini on ?
Kui sul vana on alles , siis võin selle järgi uue teha
Kui sul muidugi päris originaali vaja on siis ei saa aidata .

[raudsik]

Oikurja, kus ma tahaks enda haile, US bampereid ja iluvõre
Mega näeb välja nendega.

[Kristina5]

Osasid huvitas nende vedrude niiöelda kvaliteet. Minumeelest on need vedrud väga head, endalgi need samad! Teevad auto just parajalt madalaks kuid siiski saab nendega väga edualt linnas kulgeda ja välimus jääb soliidne. Juhitavus ja auto käitumine muutub tsipa paremaks ka (Mina tundsin seda eelkõige just rajal olles)! Muidugi juhul kui ikka armordid ja veermik ka on head ja korras. Aga väga lahe projekt on see E28 siiski, väga meeldib!

[meelis k]

Need vedrud läksid juba aasta tagasi minu auto alla .

[siim528]

[siim528]

Tere kõigile


Auto on selleks korraks taas garaazist välja aetud.
Nagu ka eelmisel aastal on ka see aasta probleem kütusekuluga. Kui ca 7 aastat tagasi oli mul keskmine kulu ca 8 l/100km siis kahjuks on see igal aastal ca 1 liitri jagu tõusnud. Sel aastal on kulu ca 12 l/100-le
Olen vahetnud lambda, küünlad, temp anduri, kontrollinud jagajakaane ja rootori, puhastanud sisselaske. Midagi ei ole aga küttekuluga juhtunud.
Oskab keegi aidata?

Tervitades
Siim

[Cardo]

Veermetakistus suureneb seisvatel autodel. Määrded kaotavad oma omadusi. Iga hooaja eel tuleks üle vaadata pidurid, pigem kõik lahti võtta ja teatud vanusest alates kasvõi rattalaagrid vahetada, kui ratas all enam väga ilusasti tühjalt ringi ei veere. Reduktori õli on võibolla süsimust kui vana mootoriõli jne...
Pihustilatt maha võtta, vajadusel puhastada ... Sellisedi pisikesi asju mis kokku annab palju ei jaksaks ette lugeda. Peamine on ikka õhulekked sisselaskesüsteemis, mis selle ajastu autodel on peamine häda. Lõdvikud muutuvad plastmassiks ja teatud soojuspaisumisega läheb segu valeks, sest imeb kusagilt õhku sisse. Jube möla ja moraal, aga edu vanakese hooldamisel !!