Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Sai ostetud suht emotsiooni pealt. Tegemist siis USA turule tehtud autoga. Olnud Californias ja sealt ka toodud eelmise aasta sügisel.
Autol L6 varustus tase. Nii palju kui googel ütleb, et peaks olema 635CSI "luksus" mudel. S.t et kogu tuba nahaga kaetud ja kõik liigub elektriga.
Eks targemad oskavad rohkem kommenteerida.
Tegemist on siis roostevaba autoga. Seepärast saigi ostetud. Sisu on katki. California päike on närinud isuga.


Lisan ka mõned pildid.
Nüüd ka targematele mõned küsimused. Mis velgi sellele omalajal tehasest alla pandi ja mida sai lisana tellida? Mis mõõdus olid erinevatele velgedele rehvid?
Hetkel all 14 tollised. Olemas ka TRX veljed.

Üks USA L6 on siin foorumis ka varem figureerinud. Piltide lingid on aga nii vanadel teemadel enamus kadunud.
http://www.bmwclassic.ee/forum/viewtopic.php?f=1&t=630" onclick="window.open(this.href);return false;
Tehasemõõt velgedel oligi 14" ja rehvid 205/70R14 või siis tr390. Lõpu mudelitel tuli ehk 15" ka valikusse.

Hea valik. Kes see ikka tahab roostega tegeleda.
Näita seest ka pilti. Kas need trx on 415 MM?

Kas kellegil on täpsemat infot, mis veljed ja mis suurused peale trx velgede veel oli?
Sooviksin sinna mingid natukene suuremad veljed panna, kui hetkel all on.
Mis on üldine rahva arvamus? Mingit uut bling-bling velge ei taha.

Korra käis mõte läbi, et paneks style 5, 16 tollised.
Need peaksid olema ajastule kohased veljed.
Mis mudelile muidu style 5 tehase poolt alla pandi?

Mis peaks olema siis 16 tollise rehvimõõt?

Style 5 kui sellist minu teada haininadel ei olnudki. Haininadel käisid BBS Mahled all ja need oli 14". Style 5 tuli alles E34 kerega 15" ja e38/9'ga 16", alla sobivad ilusti muidu. 16" style 5'te on nii 7" kui ka 8" laia varianti, sellest oleneb ka rehvimõõt. 225/50 võiks kena välja näha ja peaks vist isegi soovitatud mõõt olema.

Mined pildid sisust.

TRX velgedest ka mõned pildid.

Armatuur on ikka päris räbal. Tõenäoliselt said tänu ratsitud sisule auto hea hinnaga kätte. Ja kui armatuur niikuinii vahetusse läheb, siis polegi ju vahet kas natuke praguline või täitsa räbal.
E28 tulid 14" ja 390mm trx ja M5 tuli 16"x7.5" style5 225/50/16. E24 Olid 14", 390mm trx ja 415trx. Kas e24 tulid 16" style5 ma ei tea, aga 415mm trx olid nii style5 kui ka need mis sul on.
E38/e39 tulid 16" et23 style5 mis sobivad e24/e28 väga viisakalt. E38/e39 velje "hub centre" on natuke suurem ja vajalikud rõngad tuleb installida.( need leiab ebay suht odavalt)
Mu e28 on need 16" all ja mulle meeldib. Ainuke asi mis ei meeldi nende velgede juures on need ümarad kapslid vanale autole sobib kuuskant kapsel paremini minu arust.

Mul kunagi oli 2tk 240/45 ZR 415 TRX e28 all, tagaots oli nagu veoautol taevas. Üle nädala eriti sõita ei kannatanud. Sillad ka koopad on põhimõtteliselt samad, jube maasturiks läheb tõenäoliselt ka ulme madaldusega.