BMW E12 525 '81a Marko

[Marko s]

Millega Sa selle ära puhastasid ? Soodaprits ?

[BMW Rh+]

Nurgas klaaskuulikapp.

[Marko s]

Jätan meelde, äkki mul ka kunagi vaja. Pakud teenust ka ?

[BMW Rh+]

Pisemaid asju saaks klaasis mugavalt teha

Kâisin kere ka vaatamas ja nu vaikselt valmib

5F8E4A02-EA2F-4BE7-90DC-68D5B76D0028.jpeg (2.15 MiB) Vaadatud 5000 korda

[magnustamm]

Kus sa teha lased?

krt sinu projekte on alati mega vaadata - kuidas isegi kõige väiksem detail saab korda. jõhker. Aegajalt käin vesistan selle e28 teema peale mis sul bmwclubis on. Olen sealt ise ka veits "šnitti" võtnud. Väga rets. Big respect.

[BMW Rh+]

Keretöödega tegeleb sōber ja mitte selline sõbra sõber kes vâidetavalt ka oskab, asi saab vâga korralikult tehtud.
Tânud Magnus, eks ilus kogupilt algab ikkagi detailidest.

Sain lõpuks kaane tagasi, 0.18mm võeti maha, uued juhtpuksid, sisse-vâlja klapid. Tahtsin teid juba nädalavahetusel kokku pandud kaane piltidega kostitada, aga tuli vâlja et valed klapisääred saadeti kunagi h2-st(m20 omad).
Kaane pesin Polari mikroemulsiooniga mis võtab vana õli väga kiirelt maha.

0B54B569-C3D3-4BC4-96A3-3666F4890008.jpeg (3.08 MiB) Vaadatud 4831 korda

Panen ka pildile TRW sisselaskeklappide kvaliteedi, eriti sisselaskekad. Tehtud vist reedel.

E5C0AB90-24E1-4ED6-B2B1-B4B2C05E7C8B.jpeg (3.1 MiB) Vaadatud 4831 korda

Küünlad saavad ka esimese vahetuse vist.

41E023EC-8C4A-40CE-B782-586845436B85.jpeg (2.09 MiB) Vaadatud 4831 korda

[Marko s]

Sain lõpuks kaane tagasi, 0.18mm võeti maha, uued juhtpuksid, sisse-vâlja klapid. Tahtsin teid juba nädalavahetusel kokku pandud kaane piltidega kostitada, aga tuli vâlja et valed klapisääred saadeti kunagi h2-st(m20 omad).

Kui Sul nendega midagi teha pole, siis äkki ma ostaks ära need klapisääred ? Mul nagunii mootor pukis, võiks juba siis need ka ära vahetada.
Aga samas BMW fans näitab kolme erinevat mõõtu, millised Sul on ?

[BMW Rh+]

Minuarust olid 7mm klapile, ega ma vâga ei süvenenud kui tuli vâlja et valed

Aga midagi ka silmale, uued sääred küljes ja kokku see saigi. Klapivedrudele tegin pressi ise. Natuke puurimist, keevitust ja valmis oligi.
Nookurid lâksid uued Febi komplektid koos regullseibidega. Vedrud ja seibid võtsin uuema kaane küljest, vanatüübi vedrud on pikemad ja kui võrrelda uuekooli variandiga siis kulutavad ennast korralikult juhtvardasse sisse. Igatahes paar pilti, mis siin ikka muliseda

02A447C8-FEDC-49DF-A5DD-6D3E4065C610.jpeg (2.09 MiB) Vaadatud 4730 korda

25962705-C9A2-4413-9D92-A3EAB37FFB4F.jpeg (3.3 MiB) Vaadatud 4730 korda

Nii M30 mehed, kas õlituspulikas ikka õigetpidi?? Nimelt saab seda ka valesti kokku panna.

9F5B4C56-3688-4DFC-A30D-46EBC4357B57.jpeg (616.28 KiB) Vaadatud 4730 korda

Aga liigume nüüd natuke edasi ja hakkab vaikselt ilmet võtma.

9762C3B7-AE53-4DCA-A6AC-B95C03969A5F.jpeg (3.58 MiB) Vaadatud 4730 korda

6C624C51-71A9-42A6-B2A6-FF908A377E2F.jpeg (2.31 MiB) Vaadatud 4730 korda

13B546E9-04E2-49CE-8E6E-94114522EE0C.jpeg (2.52 MiB) Vaadatud 4730 korda

[Arvo]

Ilus puhas töö, nagu juba korduvalt vist öeldud

Aga mispuhul uued B-osa klapid läksid?
Vaevalt, et nad kohe katki lähevad aga terase kvaliteet on sellise koha peal ju üpris oluline ning neid vanu originaal klappe peaks igaühel ju varus olema (minul vähemalt on mitme mootori jagu reservi)

[BMW Rh+]

46mm klappe oli endalgi 1.5 kaane jagu, silma all ilusad aga kui mikromeeter külge panna siis kaelad kulunud või kromaadikiht maas, regullseibi kohalt kaussis/kärnas. Mõtlesin et kui juba niipalju uusi junne läheb siis miks ka mitte

Ahja, kuna nookurid lâksid uued, siis vâike ootusärevus on sees et kas lâheb ka tavalise tánava m30-ga võrreldes vaiksemaks. Uutel ikkagi plaadid kinni ja uute klappidega peaks vahed saama perfektseks.

[Arvo]

Plaadid kinni? kas need võivad kuidagi "loksuma" hakata? Kõige tavalisem failimise põhjus seal osakonnas on murdunud nookur, mida olen paaril korral kohanud (ma pole teabmis suure mootoriremondi kogemusega ka muidugi). Targemad on mulle väitnud jällegi - vanemate mootorite nookurid pidavad tugevamad olema. Viimase m30 evolutsiooni (86 aasta ja üles) nookurid on veidi teistsuguse kujuga aga samas nõrgemad (vist jälle kehvem materjal).

[BMW Rh+]

Need plaadid hakkavad loksuma jah ajapikku. Bmw e12 manualis sellest ka jutt, et kontrollid ja vajadusel vaheta. Kui vanat nookurit pigistada siis tuleb õli vahelt vâlja ehk järelikult plaat lahti. Võtsin mõnel kehvemal nâpitsaga kinni ja siis sai eriti hästi aru.
Kui nad seal liikuma annavad siis ei saa seda klapivahe ka loogiliselt võttes paika, paned küll 0.3mm aga kes teab palju plaati kokku pressides seda lisaruumi tuleb.
Proovin meeles hoida ja manualist paar pilti leida.

[BMW Rh+]

Paar jubinat jälle küljes.

D89F9219-1DC8-4DDC-B267-5DCDB6AAAB5C.jpeg (2.49 MiB) Vaadatud 4603 korda

C5F3F7BE-0F8D-4EEA-9B6D-882B0B0A5498.jpeg (2.3 MiB) Vaadatud 4603 korda

Kas kellelgil pilti mis pidi see punane kork sinna käib ja mis klamber kaablit selle küljes hoiab?

0F7A3415-430C-469E-A69D-49A81A163570.jpeg (303.59 KiB) Vaadatud 4603 korda

Samuti kellelgil pilti milline nipukas kaablit jagaja plaadi küljes hoiab, tunduvad sellised jâmedamad.

2AA607E2-5C84-4DE5-A80A-E3DE501F4C67.png (1.22 MiB) Vaadatud 4603 korda

[tiit]

Väga korralik töö.

[Arvo]

Kõrvalekaldeid värskelt tehasest tulnud mootorist ei suutnud tuvastada. (kui siis need vaskmutrid ainult VL poolel . Kust valget voolikut said?
Edit: kas veepump ongi 81 aasta isendil juba uuema visco kinnitusega või läksid siin lihtsama vastupanu teed?

[BMW Rh+]

Mis nende vaskmutritega?
Valge vaakumvolla on auto enda originaal, ilus pehme ja miks mitte kasutada.
Visco ja pump jah uuematüübi oma, m30 selles subtes mõnus lego. Kusjuures ventikal on olemas mõlematùübi visco jaoks poldiaugud, niiet
Edit: küünlajuhtmed on valesti hetkel, aga hetkel need nagunii lihtsalt külge visatud, ootan seibe mis õlibanjosid tihendavad.

[Arvo]

Originaalis seal spetsiaalsed soonega terasmutrid (tootmisest ammu maas). Valget voolikut sellepärast küsisingi, et paneks omale ka hea meelega nii nagu tehasest tuli aga pole sobivat meie kaubandusvõrgust leidnud.

[BMW Rh+]

Kiire kataloogi surf ja olid jah sellised soonega, kuigi realoem annab isegi pildi et vask ja kraega.

4CF65290-11CA-4E96-A93B-8697630E5EC7.png (1.19 MiB) Vaadatud 4556 korda

[BMW Rh+]

Natuke jâlle lisa, klapid said ka regullitud.
Termostaadi korpuse saab ehk mingi hetk Tig-st tagasi, üks keere oli praktiliselt maas ja lâks parandusse.

0711A376-5744-4965-B857-1E426BDA0A7F.jpeg (2.4 MiB) Vaadatud 4410 korda

4E3975F9-2FF5-44BB-878E-E09CC744EE9D.jpeg (2.17 MiB) Vaadatud 4410 korda

FF7FC172-28E7-4BBA-BB4D-7C0B120BD0A5.jpeg (2.32 MiB) Vaadatud 4410 korda

[Marko s]

Silm puhkab kohe neid ilusaid läikivaid tükke vaadates.