BMW 320i e30 83a. karlerik

[karlerik]

Need piirituse mullid tõmbasid tagasi ja elemendid suht korras. Aga ei läinduki käiku kuna need facelifti omad ja tiba teistmoodi kui pre-l. Kinnitused ka ei sobinud.
Ostsin ühe tulepaari, kust sain päevinäinud aga ilma roosteta tuleelemendid, nüüd kõik Bosch.
Varem olid 2a. tagasi ostetud B-osad, mis ei istunud kõige paremini, tänu madalamale tuleelemendile olid tulerõngad valesti peal ja vahed sees. Lisaks ei pidanud nad niiskust ega vett, üks tuli kergelt seestpoolt juba roostene. Ei olnud kuigi tark ost.
Need ausalt kulunud Bosch-id on igati parem. Oleks muidugi tahtnud kõiki uusi aga hetkel ei hakanud ostma, mujalegi vaja raha. Kui keegi tahab klaasist tulesid poleerida, siis Smartservice tegi mulle pakkumise 150.- 4tk. Ise seda teed ei läinud.

Hetkel on vee ja el. osa tegemata.

[karlerik]

Tundub, et tuleb puhastama jälle hakata. Must sobib selle värviga suhteliselt hästi.

[nuga]

Huvitav, et e21'l on lähitulede kojamees all ja kaugtule oma üleval, aga e30'l on vastupidi.
Aga muidu tubli

[karlerik]

Ega ma ei teagi täpselt kuidas olema peab, neti piltidelt oli see kõige levinum asend . Mootorid mul ju ühendamata.

[lennukiga]

E30 nii see käib jah. Kui netist otsida siis leiad paigaldusjuhendi ka.

[karlerik]

Spoileriga jännates tekkis küsimus, et mis auto oma see üldse on? Ulatub ta tagatiiva peale, kuigi e30 originaal peals piirduma ainult luugiga. Kas äkki e28?
edit: tegu vist siiski e30 asjaga tootjalt SACEX ja kood 3163. Onu Google leidis küll ainult ühe lingi aga ju siis ikka on https://olx.pt/anuncio/spoiler-bmw-e30- ... ylffJ.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[karlerik]

Palun abi veeühendustega esituledele.
- suur paak, kaks pumpa. Üks aknale ja teine esituledele?
- kas väike paak on seotud suure paagiga, mis läheb esituledele?
- kus tekib esituledele jagunemine

Ei saa aru!

Muudatus: Saan natuke aru, see väike paak on intensiivpesu (fairi jaoks ) ja on seotud aknapesuga. Tuledele on otsad juba ühendatud ja läksid nad vanade kolletunud voolikutega. Sai ilusam kui kaasaegse voolikuga. Edasi nuputan kuidas intensiiv(väike paak) ühendatakse.

[m20b20]

See pill vist kulges eile Kadaka teel vastu ?

[karlerik]

Olin mina. Alati tore klassikuid kohata. Püüan ikka märku anda, et oled nähtud .

[lennukiga]

Pesurite paigalduse juhend.
http://www.ow.no/archive/eba/1283.PDF

[karlerik]

Nii, mu teadmised elektrist on kehvad. Ei teagi kuhu ühendada need pesurid.
Tehtud:
Plokid, releed, juhtmed mootoritega ühendatud, uus kang salongis. Kõik juhtmed, pinnid(kaitsmekarbi alla ei vaadanud aga relee all olid pinnid olemas). Salongi kangi igas pistiku pinnis olid juhtmeid.
Olen lugenud seda paigaldusjuhendit ja seal kirjas, et ühendada ol.olevasse vasakus nurgas olevasse pistikusse.
Minul seal tule juures 2 pistikut, üks, mille saab kohe ühendada aga on vist siiski uduka oma sest paremal pool samasugune ja ühendades hakkab üks pumpadest lihtsalt konstantselt tööle ja kõik.
Siis on seal üks hele kandiline, mis ei sobi uue juhtmestikuga aga töötab järgmiselt kui pinget mõõta:
- Süüde väljas, pinget pole
- Süüde sisse, pinge 12v
- Süüde sisse, tuled põlema, pinget pole
- Süüde sisse, tuled põlema, pinget pole, intensiivpesu nuppu, tekib nupu vajutuse ajal 12v pinget
See pistik saab oma juhtmed: 1 juhe juhtmepuust, 1 juhe lähitulest.



Kui see kandiline pistik on õige koht, kuhu ühendada, siis mis värvi on pesurite pistiku pluss? Äkki on mu pre valmidus vanamoodse pistikuga.

Kas keegi jagab piiti?

[karlerik]

Käes, leidus üks pilt, kus see vanem pistik peal. Hea onu Google aitas nii tõlkimisega Saksa keelde kui pildi manamisega.



Nüüd vaja üleminek või emb-kumb pistik välja vahetada. lisaks nuputada, mis värvi juhtmed omavahel kokku lähevad sest seda muidugi pildilt ei näe .

[karlerik]

Oli vaja leiutada, mõte koguaeg ketrab ja kõik ka ei õnnestu. Kõik neli ratast said uue kuue aga no ma ei tea, nagu ütlesin kõik ka ei õnnestu.
Back to the future- TURBOOO!

[rean]

Värv on kahtlane , sinakas hall

[Riki]

Nii näeb velg ikka väga retro ja kihvt välja! Saaks vaid kärje mustri ka sisse.

[RND]

Nii näeb velg ikka väga retro ja kihvt välja! Saaks vaid kärje mustri ka sisse.

Suure huvi korral võibolla saaks isegi lasta trükkida kleepsuna sellise asja sinna peale. Minuteada mingid template'd kunagi salvestasin huvi pärast igaksjuhuks.

[karlerik]

Ülevaatlikum, aga see selleks. Vaatab, mis teen nendega.


Teine asi, sai siis 700km maha vuratud, suvepäevade raames ja minumeelest tagasillas suurenes juba ennem märgatud kohin.
Olen ka teistel linnas liikuvatel sellist kohinat kuulnud, nagu... Hhhhhhhhhhh(ühtlane). Mis see olla võiks, kas diffri laagrid? Salongi eriti ei tule aga kui aken all, siis kohiseb-sahiseb. Lisaks ka pooltelgede loks on jama, jõnks on kerge tulema kui siduriga, gaasiga ettevaatlikult ringi ei käi.

[karlerik]

Sai natuke siledamaks, kaks mõlki muljuti välja, kapotilt ja ukselt. Olid teised juba 8a mind häirinud. Nüüd pole vahet, mis pidi auto hoovi pargin . Oi kui rahul ma olen, ainult 8a jäin hiljaks.
Seoses mõlgi eemaldamisega võtsin lahti ka uksepolstri, et oleks mugavam mõlki eemaldada. Üks nurk on polstril aga vedel ja peab millegagi seda polsltripappi immutama, et saaks jäikuse tagasi. Kui kelelgi ideid, siis jagage. Ise lendaks vist kas pva või super-atakiga peale.

[Aaro]

PVA on väga hea sellise parandustöö jaoks.

[karlerik]

No nii, tahaks natuke kirjutada.
Esimeseks tänan klubi meeldejääva ürituse eest Tartu Motorshow-l. Oli mõnus kuigi ei saanud põhi päevadel osaleda.
Sain isegi kolm häält ilusama BMW valimisel. Kolmedega olen ma harjunud juba teisest klassist saati.


Ennem näitust sai vahetatud uste käepidemed.


Siis järgmiseks oli tahtmine midagi jälle muuta. Need kilbid, mis varem piltidel näha, ei ole ikka õige, ükskõik kust nurgaalt vaatan. Lisaks kipuvad autot kergelt väristama maantee kiirustel.
Turul silma peal hoides ei ole midagi võtta, mis oleks nö. bolt-on. Niisiis ühe Viljandi Passati alt müüdi 16 tolli velgi. Uurides selgus et offset on 25 e. e30-le nagu rusikas silma auku. Viljandisse abikaasa sugulastele külla minnes vaatasin ka need veljed üle ja viskasin pakiruumi.
Tegu siis: OZ Racing Pluton R16 7,5 et25
Leidsin ka ühe kleebise velje seest, mis andis ostule hoogu juurde. Peale ostu veel viskasin velgedele pilgu peale ja üks oli silmaga vaadates kõver, ohe, miks . Nüüd ongi selge, et see velg on kõver kui vardaotsas kartul. Oli seda nüüd vaja Ega ausaltöeldes ei teagi kas üldse sobivad . Võibolla tuleks tiba tumedamat halli teha ja vaheldust kaheksale aastale pakuvad nad kindlasti.
Kuna ma vanu asju hindan ja leian, et võimalus neile velgedele tuleb anda, siis läksid sirgestamisesse (kõik neli).