Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Suvel vahetasin ma karterit, kuna ei olnud võtta korralikumat õli, läks sisse mingisugune jama.
Väljalastes oli ta vedel kuidagi, mahlad segamini pole ega muud sellist. Ei oska põhjust öelda.

matthias kirjutas:meeldivad need veljed

Tavalised plekid koos orig. kilpidega, nv'l lasen need ka roostest puhtaks.
Ise ma sooviks talveks endale laiendatud plekke

Lase needsamad plekid laiaks teha
Liqui moly minu arust üldse mingi kahtlane.. Kui panna, siis kas Mobil või Castrol.

Moly on itlerimaal juba mitu aastat castrolit erinevate testide ja rahvahääletuste põhjal edestanud.
Pealegi seda toodetakse ainult seal ja ainult ühes tehases, lisaks pidev arendustöö. Castrol laseb vana rasva peal liugu juba ammu. Mitte, et ta paha õli oleks aga isiklikult kipuks ikka ütlema, et sisse tuleks valada Moly või Castrol, motuli V seeria ja käputäis asju veel.

Ega lõpuks loebki enda kogemus ja mina ei tea küll kedagi kes oleks negatiivset tagasisidet toonud Liqui Moly kohta. Edasiste küsimuste vältimiseks, jah ma puutun molyga koguaeg kokku ning ka müün seda.

Olen igatahes rahul kyll.
Eks õli on see koht, kus ei tohiks kokku hoida.

Labi sinu saab siis vajadusel õli soetada?

Noh jah... kui see nüüd reklaami alla ei lähe vms.
http://www.hlautoosad.ee" onclick="window.open(this.href);return false;

Tanel

Kindlasti mitte, rohkem foorumlastele abiks

Näeme suvel !

Otsustasin auto panna pakkudele seisma ja võtta ette veermiku.
Hetkel eemaldan kõik mis vajavad vahetust/hooldust
Vahetusse lähevad

Tagasilla puksid ( olemas )
Rooliotsad ( olemas )
Õõtsad
Coiloverid vajavad hooldust
Summuti jooks tuleb ära parandada, ehk leida resonaator ja viisakam lõpupütt.
Kaant veel maha ei võta kui ploki tihendit pole.

Mõnusat kevadet või talve teile

Täna siis võtsin ette pikalt hoogu võtnud rihmavahetuse.

Pealmine miks seda üldse tegin, oli see,et süüde ei olnud päris õige ja rihma vahetati eitea ju millal vana omaniku poolt.

Alustuseks kontrollisime märke, märgid olid kõik paigas.
Praeguseks jäi asi seisma, sest ei saanud visco sidurit kätte.
Päeva tegelen edasi.

Kuna tuli välja,et märgid kõik kattuvad ja süüde on nagu õige.. siis mille pärast võivad olla järgmised sümptomid?

1. Sõites 3-4 käiguga ja lastes autol vabakäigul veereda hakkab lonkama, nagu tahaks vägisi seisma jääda seal u 1300 pöörde juures.
2. lastes autol kõrgematelt ( näiteks 4000 pealt langeda tühikäigu pööretele ) langevad tihtipeale pöörded alla tuhnde ja suretab auto välja ( tihtipeale sooja mootoriga ).

Ei saa kusagilt lisaõhku ( proovitud brake cleaneriga ja voolikud korras )
Proovin homme teist jagajakaant kuna paar korda särakat sealt küljest saanud..

Kuna veel päris koos pole, siis kellegil mõnda soovitust mida veel vaadata või sättida, et asi natukenegi ergsam oleks?
Praegu on ta selline kord on elavam ja kord on tõsiselt tuim ( olenemata ilmast )

Sain teise plokikaane tuttavakäest kätte, pani ta kokku ja reguleeris klapid ära.
Auto juurde jõudes siis avastasime plokipealispinda puhastades, et esimesel kolvil klapijäljed peal, 5-enda kolvil olid augud sees, nagu oleks keegi naaskli peale pannud ja tagunud ja kuuendal rõngad vaikselt läbi ( ristilõtk oli sees ).
Uus kaas peal, märgid paigas ja käima ta läkski. Nüüdseks sain jagu ka elektri probleemist, genekal oli üks klemm veel, mida tähele ei pannud, tõstsin pistiku ümber ja asi töötab jälle ilusti.
Praegu käib ta ühtlasemalt, ainult varasemaks peaks süüdet keerama, kuidagi jõuetu on.

Pilte ma ei teinud, eks mingiaeg nüüd vaatan mis edasised plaanid

Lisan paar pilti hetke olukorrast.

Ise parseldad varuosi aga omale ei saa kapotiamorte kuskilt?

Hea tähelepanek

Need hoiavad küll, pole ausalt öeldes tulnud mõttesegi,et peaks ostma uued amordid.
Eks mingiaeg peaks vaatama tõesti, aga ise ma eelistan pigem kokku hoida see 20€ amortide pealt

Mul on selline lahendus väsinud kapoti amordile, veidi mugavam kui harjavart kaasas tassida!!

tagumised veljed kaabivad ka kui raskus taga?

Parandad autot kleepsudega ?

Ei kaabi kui raskus taga on, täpselt istub.

Ei paranda autot "kleepsudega", kuna seal all on pöidla suurune auk, siis lihtsalt katteks.
Tuleb uus tiib nagunii sinnapoole

Sai ükspäev Pärnu Fixuse poes käidud tsentreerimisrõngaid ostmas, sinna jõudes tuli ette meeldiv vaatepilt kui see sama hai seal poe ees seisis! Asi ikka päris madal ja mahe pill, tükkaega uurisin
Supper töö, edu!

Oleks võinud tulla juttu siis puhudagi !

Teema võib sulgeda.
Auto müüdud Soome, uue omanikuga pikalt ja laialt seletades, saab kokkuvõtteks öelda,et peaks tulema midagi autonäituse materjali kategoorias auto.
Plaanid olid suured, eelnevad tööd ja tegemised rääkisid juba enda eest.