ehk peaksid vaakumi peale ehitama,cardo ehk kommenteerib miks tal nii tehtud.Cardo kirjutas:Peasilinder ehk on lahja.
mul oleks sulle muidu pakkuda e34 535i vaakumpaun+ pidurisadulad
BMW 528i, e28 1986a. Tõnis
Raplas käidud, auto elus 
. Pidurid olid kehvad aga vähemalt olemas kuni lõpuni, mootor pidas ka vastu, õlisurve probleem ei süvenenud. Päris tervelt muidugi ei pääsenud. Nimelt siis suutsin prooviringidel LSD ära küpsetada ja ajasõidud olid juba lahtise diffriga millega kaasnes kurvist väljudes lihtsalt rehvi põletamine. Nüüd siis plaanis uut motot ehitama hakata, LSD remonti ja pidurid tuleb ka tagasi saada.
. Pidurid olid kehvad aga vähemalt olemas kuni lõpuni, mootor pidas ka vastu, õlisurve probleem ei süvenenud. Päris tervelt muidugi ei pääsenud. Nimelt siis suutsin prooviringidel LSD ära küpsetada ja ajasõidud olid juba lahtise diffriga millega kaasnes kurvist väljudes lihtsalt rehvi põletamine. Nüüd siis plaanis uut motot ehitama hakata, LSD remonti ja pidurid tuleb ka tagasi saada.Carclassic OÜ
Sai Tõnise auto kõrval istmel ka paar ringi tehtud ja 528 on ikka mõnus rajal 
Võrreldes mu e36ga keeras ikka oluliselt paremini kurvi sisse ja kui pidamist tekkis siis sai ka üsna nobedalt kurvist välja kiirendatud.
Ja muidugi raja ääres silm puhkas
Klõpsisin oma seebikaga mõne pildi ka:
Võrreldes mu e36ga keeras ikka oluliselt paremini kurvi sisse ja kui pidamist tekkis siis sai ka üsna nobedalt kurvist välja kiirendatud.
Ja muidugi raja ääres silm puhkas
Klõpsisin oma seebikaga mõne pildi ka:
E28 525e & E28 535i
Selle suitsuga on selline jama et algul arvasin et remonditud kaanes lihtsalt kuumutasin odavaotsa kalpisääre tihendid ära ja kuna riiulist teine kaas võtta, ei hakanud vana üle tegema. Lasin uue kaane teha. Vahetati juhtpuksid, survestati, lihviti tööpinnad ja klapipesad. Nüüd uue kaanega sama teema, niikui gaasi pöördest maha lased sinine väljas ning aina hullemaks läheb. Hetkel kahtlustan plokki, sest õlisurve probleem süveneb ka järjekindlalt. Hakkan nagunii uut vähe kangemat mootorit koplekteerima, võtan vana pealt selle remonditud kaane. Kui juba laiali on vaatab kaane üle, kas mõni klapisääre tihend haiget saanud või mõni juhtpuks kehvasti.
Ja Cardo räägib nüüd oma kogemustest mida peaks uut motot ehitades kohe ära tegema et kiirelt kurvi läbides õlipump kuivale ei jääks
. Katsuks vältida neid vigu mis hiljem mootorile saatuslikuks võivad saada.
Ja Cardo räägib nüüd oma kogemustest mida peaks uut motot ehitades kohe ära tegema et kiirelt kurvi läbides õlipump kuivale ei jääks
. Katsuks vältida neid vigu mis hiljem mootorile saatuslikuks võivad saada.Carclassic OÜ
Vahepeal siis auto seisnud jälle. Kuna viimane kord rajal said lsd sisse kärsatatud tegin auto liikumisvõimetuks, viisin diffri tegemisse ning nüüd juba remonditud differ töökoja nurgas seismas. Tuleb leida aeg ning alla tagasi kruttida. Kogun alles mõtteid, kas laupäeval Raplasse sõitma minna või mitte. Hädasti oleks vaja jaanipäeval Voorel selle autoga olla, kui Raplas rajal ära lõhun, olen jaanipäeval jalamees äkki.
On tekkinud igasuguseid huvitavaid mõtteid viimasel ajal, olen nõus auto suht sümboolse summa eest ära müüma tõsisele huvilisele kes rahapakk näpus külla tuleb. Täpsemalt hinnast ja saadavast kaubast kas PS või tel. teel.
On tekkinud igasuguseid huvitavaid mõtteid viimasel ajal, olen nõus auto suht sümboolse summa eest ära müüma tõsisele huvilisele kes rahapakk näpus külla tuleb. Täpsemalt hinnast ja saadavast kaubast kas PS või tel. teel.
Carclassic OÜ
Nii, avan selle teema uuesti. Auto jõudis 24 tundi peale müüki koju tagasi. Peale pikka mõtlemist otsustasin et ei hakka täpsemaid asjaolusid siia avalikkusele välja tooma aga mõned märksõnad siiski. Esiteks, kõikidele automüüjatele südamele et enne ei annaks võtmeid üle kui raha peopeal ja dokumendid korras. Teiseks, osa autoostjaid ootab et üle 20 aasta vana ja paar keskmist palka maksva autoga saab kaasa ka garantii ning sellega ei juhtu kunagi midagi.
Hetkel mõtlen kas ongi enam mingit inspiratsiooni autot müüa, tundub rohkem iseenda mõnitamisena. Edaspidi räägin müügi teemadel ainult tõsise huvilisega ja usaldusväärsete inimestega.
Hetkel mõtlen kas ongi enam mingit inspiratsiooni autot müüa, tundub rohkem iseenda mõnitamisena. Edaspidi räägin müügi teemadel ainult tõsise huvilisega ja usaldusväärsete inimestega.
Carclassic OÜ
