Tänud! Edu läheb tarvis. Nüüd NV äkki saan bemmi kooli garaazi tuua, siis esmasjana tuleb natuke raha sebida, karbid ära osta ja kere keevitama hakata!
Täitsa usun et maha võtta on neid rehve paras porno, aga õnneks mahavõttes on nad juba nii slikid, et siis savi kas lähvad puruks või ei lähe.
Aga tavaliselt ju pannakse rehvi velgedel peale esimeselt poolelt, ehk siis sellelt mis nagu välja jääb. Borbetil on asi vastupidi, rehvi pidi hakkama peale panema tagantpoolt, kuna borbetil seal pool kitsam rant(seespool).
Peale panime pingi abiga, aga rehv tuli sinna alla sügavasse soonde suruda, kuhu see üldse minna ei tahtnud nii laia velje puhul ja madala rehvi puhul.
Sai kasutatud spetsiaalseid plastikkolmnurkasid vms, mis pandi siis rehvi ja velje vahele, see hoidis rehvi seal all soones + siis kaks heeblit ja rehvipink.
Lõpuks saime ta siis niikaugele et mingi 10-15 cm oli veel rehv maas, aga asi oli nii kuradi pinges, et oli kahtlane tunne, lõhub veel rehvi karkassi ära.. Mina ei saa aru, vb on rehvi firmas ka asi, äkki mingi ilge tuuga asi? Igatahes üliraske oli asja peale panna, kuigi tegelikult ainult 215 ja 40 ju
A muidu ei tekkinud rõhu sisselaskmisega ka mingit probleemi, koheselt võttis ise rõhu sisse ja lõi plaksti rehvi oma kohale. Muidugi poleks ka probleemi olnud, kuna õhukahur oli täitsa olemas! Koolis hea, vaheta kasvõi 100x päevas rehve, ükspuha mis kellaajal
Ja tehnika ka väga hea.
