Vanatehnika Lustisõit 2009/2010/2011

[Priit Peljo]

Kel huvi ja tehnika olemas siis võimalus oma tehnikat tuulutada ning huvitavaid kohti külastada.

Ise olen Fiat 127-g ja e23-ga osalenud.

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=27771

[nuga]

tehtud:
http://www.rallifotod.eu/album190/slide ... ka094.html

[Priit Peljo]

Täna külastame Elioni Tehnoloogia maja

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=33096

[Priit Peljo]

An tiik pildid
http://s100.photobucket.com/albums/m15/ ... e/?start=0

Lisatud:

aksel73 automoto.ee :

Tere.
Augustikuu Lustisõidu /17,08,2010a./sihtkoht on Nõukogude elu näitus Rotermanni kvartalis.
Kogunemine ikka Nõmmel,kell 19,00
Näitusel on parkimine meile tasuta.
Näitusel tuleb lunastada ka pilet,mis maksab Lustisõidulistele 35- muidu maksab pilet 75-
Lubati pakkuda ka vaadist kalja.
Tänud ja ilusat suve.

[nuga]

Olen tahtnud ka korduvalt osaleda, aga no ei jõua kuidagi. Eks tartust on muidugi kaugem tulla kaa.
Muidu igati muhe üritus

[lamp]

Mul ka see aasta vist juba 2 söitu vahele jäänud, et isegi tallinnast tulles ei önnestu alati kohal olla.

[Priit Peljo]

Järgmine Lustisõit 05.2011.
Kes käinud see näinud.
Kes pole käinud, siis automoto.ee abiks

Lisatud:
vanatehnika.ee ka loomulikult abiks

[Priit Peljo]

kellel huvi selle aasta sõitude vastu siis nagu alati abiks
automoto.ee
vanatehnika.ee

[nuga]

Nagu ma aru saan, siis see aasta on (soovituslik) vanusepiirang 35 aastat ja vanemad. Seega nagu 80-ndate bmw nagu hästi ei sobi pildile.

[Priit Peljo]

Nagu ma aru saan, siis see aasta on (soovituslik) vanusepiirang 35 aastat ja vanemad. Seega nagu 80-ndate bmw nagu hästi ei sobi pildile.

Kõik on suhteline. Alati võimalus oma liikuri sobivuse kohta küsida Indrek Sirk´lt.
Eelnevatel aastatel oli minu 1977a. BMW liikur kutsutud külaline

[lamp]

ei ole see asi seal nii hull midagi, vöid 85a bemmiga ka kohale ilmuda sinna ega keegi ära ajama ei hakka. Kui auto korras ja puhas ning silma ei riiva siis köik hästi. Egas siis köik volgad ja mossed ka 35a vanad pole. Samas kui herr nuga bauri vöi 323-ga kohale vajub siis ma arvan et rahval vaatamist küll ja veel

[Ruut]

Samas oleks ikkagi ilus austada korraldaja soovi. Kui on öeldud, et 35 ja vanemad, siis sellest peakski juhinduma. Ma arvan, et korraldaja ei taha/viitsi kedagi platsilt minema peksta.

[nuga]

Täpselt, kui on reeglites nii kirjas siis oleks kena korraldaja soovi austada. Võib-olla veel siis lähtuda antud mudeli esmatutvustamisest, st et vähemalt sellest oleks 35 aastat möödas.

Kunagi oli see samuti mingis vanatehnikaürituse teemas asutlusel ja minu isiklik seisukoht on see, et mulle ei meeldi patuga pooleks seltskonda trügida. Aga jah, nagu näha siis kõigile pole see probleem

[sysi]

Sattusin ka eile sealt mööda sõitma ning kasutasin juhust tehnikaga põgusalt tutvuda. Mõni üksik auto seal rivis oli tõesti noorem kui 35 aastat (Alfa Giulietta, Golf 1 Cabrio, Saab 900 Klassik) aga üldiselt on figureerivad autod ikkagi korraldaja poolt seatud vanuses.

Ja eks ajaloolistel põhjustel figureerivad valdavalt nõukogude pärituolu sõidukid ('76 ja vanemaid kapilalistlike riikide sõidukeid on arvatavasti nende kõrge hinna tõttu Eestisse sattunud suhteliselt vähe).

[vol2]

Sattusin ka eile sealt mööda sõitma ning kasutasin juhust tehnikaga põgusalt tutvuda. Mõni üksik auto seal rivis oli tõesti noorem kui 35 aastat (Alfa Giulietta, Golf 1 Cabrio, Saab 900 Klassik) aga üldiselt on figureerivad autod ikkagi korraldaja poolt seatud vanuses.

Ja eks ajaloolistel põhjustel figureerivad valdavalt nõukogude pärituolu sõidukid ('76 ja vanemaid kapilalistlike riikide sõidukeid on arvatavasti nende kõrge hinna tõttu Eestisse sattunud suhteliselt vähe).

Olin ka eile kohal. Haiga-kuid jätsin auto eemale parklasse.
Mõni auto oli päris rariteetne. Mõni päris korralikult taastatud, kuid sügava mulje jätsid jalgrattad! Silm lihtsalt puhkas peal.
W116 hõbedane ka vist tiba uuem tundus.
Ühtegi haid ei olnud.

[lamp]

pmst see uuniku möiste on eestis nii nagu ta on. Ehk siis söltub auto omaniku enda vanusest. Samas saab 900/90 klassikul väga vahet pole mis aastast ta pärineb st raiuti a.la 70-midagi aastas kuni 93a ühe suguseid sama lugu ntx 200 seerja volvodega. Nendel söitudel üldiselt käib koos kogu aeg üks ja sama seltskond ning üld juhul see vanuse ja hea maitse piir kipub sama olema mis uuniku rallidel. Teadu pärast on osad autod nn eelistatud uuniku staatusesse siin mail ja nende alla käivad ka hai bemarid, mis siiski on suht pika ajalooga. Näiteks sel puhul e23 ja e24. otsest vahet tava inimesele pole kas tegu 78 vöi 85a autoga.
Ehk möni auto sünnib uunikuna ja teisest ei saa seda kunagi.

[HAIRIDER]

Kes asjast rohkem huvitub see loeb automoto foorumit ja saab teada kas sobib osaled või mitte

Tsiteerides hr Sirk-i:
"...
4. Osalev sõiduk - korraliku välimusega ning tehniliselt korras vana sõiduk, millel vanust vähemalt 35 aastat (erinevus varasemate aastatega!)"

"Nõuded osavõtvatele sõidukitele on täpselt sellised nagu nad kirjas on. Mitte ühtegi täpsustavat nõuet, piirangut või erandit ei ole. Korraldajad ei võta endale ka voli kedagi lubada või keelata. Kedagi ei aeta minema ka siis kui sõiduk on noorem väljahõigatud vanusepiirist või näeb välja sellisele üritusele sobimatu. Loodan, et toimub iseregulatsioon. Et lihtsalt halvas seisukorras sõiduki omanik saab ka ise aru, et tema sõiduk ei sobi sellele üritusele. Vanuse ja unikaalsuse seos on nagunii subjektiivne ja sõltub rohkem seda hindava inimese sünniaastast ja maailmavaatest, kui sõiduki valmistamisaastast või mudeli esmamainimise aastast.

Varasemates analoogsetes teemades on soovitatud vaadata varasemate ürituste pilte ning mõelda, kas konkreetne auto ikka sobiks nende kõrvale. See on parim kriteerium nii vanuse kui seisukorra hindamiseks."



Mina arvan et siinkohal on korraldaja silmas pidanud ikkagi seda et auto oleks reaalselt vähemalt 35a vana. Isegi kui arvestada mudeli esmaesitlusega, siis haidest pääseks osalema E12, E21 ja E24 (E23 ja E28 juba natuke nooremad mudelid).
Ise olen eelneval aastal mõne korra E21-ga osalenud, sai kunagi hr Sirgilt autot ostes antud lubadus osaleda, aga juba siis tundsin end veidi ebamugavalt, sest minu auto oli väga uus ja mitte nii sile kui enamus osalejaid. Igale autole on ikkagi oma sobiv üritus

Seega minu arvamus on, et osalemine noorema autoga kui 35a on igaühe enda südametunnistuse asi, aga kindlasti peaks auto olema korraliku välimusega ja ajastule vastav.

[Muhv]

Ma ei tea küll kohalikest tavadest suurt midagi, aga laias ilmas tundub olema reegel, et mida uuem masin, seda suuremat originaalsust eeldatakse. Originaalvärv jne. Ses mõttes on -e21- (Tomi) masin eeskujuks. Taastatakse masinaid, mida originaalkorras enam sisuliselt ei leidu.