http://www.kuldnebors.ee/kuulutused/kuu ... evt=onpost
Börsis e28 m535
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Paistab pigem M535i
. Oi kurat, miks mul just nüüd raha pole 
. Loodan, et keegi teine siit foorumist auto ära ostab...E34 & E32
mi spoilereid tal pole igaljuhul ja m-tech rool ainuke jupp m535elt arvan et tegu tavalise 535ega aga tahaks vin koodi nähaomega kirjutas:http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Paistab pigem M535i
E28 525e & E28 535i
nii sai nyyd ka seal rakvere kandis seda 535-te vaatamas käidud, põhimõtteliselt võite selle 535 ära unustada, kuna masina seisukord on ikka väga vilets 
piltidelt paistab tõesti suht sile, aga tegelikult kere ja põhi ikka väga nutused, autot on lapitud mingi pigiga karbid läbi, põhja alla suured augud, lansekad on läbi ussitanud ja varjamisex pigi paksult täis. kastil puksid läbi, mingi hetk ei lylinud yxki käik ja maanteel tuli järsku hull ragin sisse 
pidurid ei toimi koralikult abs samuti. puksid ja sillad vajavad väga palju tööd, neid pole vist kordagi hooldatud igatahes vaikusest ja stabiilsusest oli asi kaugel. mootoril mingit tõmmet pole, korralik 2.0 palju kobedam, ja ega eriti ei julgenud sellises konditsioonis masinat piinata ka. iluvigasid ja pisemaid asju oli ikka ka omajagu.
yldiselt minu arvamus et ok jah oli 535i ja tõesti sellist masinat enam eriti hästi ja odavalt ei leia, aga konkreetse isendi eest yle 5kilo ei käix, liig palju asju mis vajavad tegemist ja lihtsalt ei tasu ära kuna midagi head seal ei olnud
kuulsin et Iffmees oli ka seal natz enne mind käinud, vast räägib ka oma muljeid
(kindlasti leidub ka neid kes kohe minu arvamust ja texti hakkavad maha tegema, neile siis teadmisex et see oli minu arvamus ning auto ikka myygis ja palun minge ostke
)
piltidelt paistab tõesti suht sile, aga tegelikult kere ja põhi ikka väga nutused, autot on lapitud mingi pigiga karbid läbi, põhja alla suured augud, lansekad on läbi ussitanud ja varjamisex pigi paksult täis. kastil puksid läbi, mingi hetk ei lylinud yxki käik ja maanteel tuli järsku hull ragin sisse pidurid ei toimi koralikult abs samuti. puksid ja sillad vajavad väga palju tööd, neid pole vist kordagi hooldatud igatahes vaikusest ja stabiilsusest oli asi kaugel. mootoril mingit tõmmet pole, korralik 2.0 palju kobedam, ja ega eriti ei julgenud sellises konditsioonis masinat piinata ka. iluvigasid ja pisemaid asju oli ikka ka omajagu. yldiselt minu arvamus et ok jah oli 535i ja tõesti sellist masinat enam eriti hästi ja odavalt ei leia, aga konkreetse isendi eest yle 5kilo ei käix, liig palju asju mis vajavad tegemist ja lihtsalt ei tasu ära kuna midagi head seal ei olnud
kuulsin et Iffmees oli ka seal natz enne mind käinud, vast räägib ka oma muljeid
(kindlasti leidub ka neid kes kohe minu arvamust ja texti hakkavad maha tegema, neile siis teadmisex et see oli minu arvamus ning auto ikka myygis ja palun minge ostke
)
Aga oli siis M535i, või oli tavaline 535i ?Iff kirjutas:Käisin siis ka seda M535-t vaatamas. Ühinen eelkõnelejaga, nii jubedas seisus autoga pole minul õnnestunud siiani kokku puutuda. Ise poleks ma teda vist niisama ka võtnud , sest äravedamine maksab ka midagi. Vaatamaminek oli täielikult raisatud aeg
E34 & E32
vin koodi järgi saaks eristada, aga kohalkäind isikud vist ei vaadand seda kuna auto oli väga kehvas seisusomega kirjutas:Aga oli siis M535i, või oli tavaline 535i ?Iff kirjutas:Käisin siis ka seda M535-t vaatamas. Ühinen eelkõnelejaga, nii jubedas seisus autoga pole minul õnnestunud siiani kokku puutuda. Ise poleks ma teda vist niisama ka võtnud , sest äravedamine maksab ka midagi. Vaatamaminek oli täielikult raisatud aeg
E28 525e & E28 535i
M535 oliomega kirjutas:Aga oli siis M535i, või oli tavaline 535i ?Iff kirjutas:Käisin siis ka seda M535-t vaatamas. Ühinen eelkõnelejaga, nii jubedas seisus autoga pole minul õnnestunud siiani kokku puutuda. Ise poleks ma teda vist niisama ka võtnud , sest äravedamine maksab ka midagi. Vaatamaminek oli täielikult raisatud aeg
635csi
vin koodi järgi kontrollitud?Iff kirjutas:M535 oliomega kirjutas:Aga oli siis M535i, või oli tavaline 535i ?Iff kirjutas:Käisin siis ka seda M535-t vaatamas. Ühinen eelkõnelejaga, nii jubedas seisus autoga pole minul õnnestunud siiani kokku puutuda. Ise poleks ma teda vist niisama ka võtnud , sest äravedamine maksab ka midagi. Vaatamaminek oli täielikult raisatud aeg
E28 525e & E28 535i
No ma vin-i järgi ei vaatand, küll aga oli tehasekleepsu peal nii kirjas mis asub juhi ukseposti küljes. Ei usu, et keegi selle sinna petmiseks kleepinud oleks, müüja ei paistnud teadvat, misasi on m535. Küljes olid ka m-i tagaspoiler(mitte küll terves tükis), tagapõll, esipõlle jäänused, koopaääre plastmassid, rool, käigukanginupp ja istmed nii ees kui taga.
Müüja rääkis, et auto olla ostetud 8a tagasi tartust, ning oli uhke fakti üle, et selle aja jooksul pole peale õli midagi vahetatud
Müüja rääkis, et auto olla ostetud 8a tagasi tartust, ning oli uhke fakti üle, et selle aja jooksul pole peale õli midagi vahetatud
635csi
no mulle väitis see m535 myya ka et ainult õli on vahetanud muud hooldust viimased aastad pole saanudki kuigi telefonis rääkides ytles et kere remont on tehtud nagu omale, ehk siis järeldad et hästi, aga välja tuli hoopis et nn. mäkkaivari stiilis.
minule väitis et auto ostetud rakverest ja et tema käes 6 aastat
lisax veel et õue peal oli myya uus auto, e36, kahjux ei taibanud nr vaadata, aga pakun et paari aasta pärast see ka myygis, nn. autona mis ainult õlivahetust saanud
kuigi telefonis rääkides ytles et kere remont on tehtud nagu omale, ehk siis järeldad et hästi, aga välja tuli hoopis et nn. mäkkaivari stiilis. minule väitis et auto ostetud rakverest ja et tema käes 6 aastat
lisax veel et õue peal oli myya uus auto, e36, kahjux ei taibanud nr vaadata, aga pakun et paari aasta pärast see ka myygis, nn. autona mis ainult õlivahetust saanud
Kas kapoti all oleval sildikesel oli ka kirjas m535?Iff kirjutas:No ma vin-i järgi ei vaatand, küll aga oli tehasekleepsu peal nii kirjas mis asub juhi ukseposti küljes. Ei usu, et keegi selle sinna petmiseks kleepinud oleks, müüja ei paistnud teadvat, misasi on m535. Küljes olid ka m-i tagaspoiler(mitte küll terves tükis), tagapõll, esipõlle jäänused, koopaääre plastmassid, rool, käigukanginupp ja istmed nii ees kui taga.
Müüja rääkis, et auto olla ostetud 8a tagasi tartust, ning oli uhke fakti üle, et selle aja jooksul pole peale õli midagi vahetatud
Minu 535el ka ukeposti küljes oleval sildil kirjas 535i/M535i.
E28 525e & E28 535i
Kapoti alla ei vaatand aga uksesildil oli m535 mitte 535/m535tanele28 kirjutas:Kas kapoti all oleval sildikesel oli ka kirjas m535?Iff kirjutas:No ma vin-i järgi ei vaatand, küll aga oli tehasekleepsu peal nii kirjas mis asub juhi ukseposti küljes. Ei usu, et keegi selle sinna petmiseks kleepinud oleks, müüja ei paistnud teadvat, misasi on m535. Küljes olid ka m-i tagaspoiler(mitte küll terves tükis), tagapõll, esipõlle jäänused, koopaääre plastmassid, rool, käigukanginupp ja istmed nii ees kui taga.
Müüja rääkis, et auto olla ostetud 8a tagasi tartust, ning oli uhke fakti üle, et selle aja jooksul pole peale õli midagi vahetatud
Minu 535el ka ukeposti küljes oleval sildil kirjas 535i/M535i.
635csi
