Pierburg 2BE
Postitatud: 17 Mai 2017 11:00
Tervist!
Mure nimelt järgmine (loe: täielik anomaalia). M10b18, karburaator variant, pierburg 2BE.
Tööle läheb ilusti, kuid tundub, et kui mootor soojaks läheb hakkab pull peale. (tempi pole näidanud sellest ajast saadik kui ostsin) Igatahes, kui käib tühikäigul on kõik norm, andes gaasi jääkski nagu gaas justkui peale. Hoiab pöördeid 2k-3k ja maha ei kuku. Võttes õhufiltri maha, näen et loobib kütust ainult teise kambrisse ja esimene on täiesti kuiv. Tegelikult peaks tühikäigul töötama nn esimene kamber ainult ja tagumine avaneb alles siis kui pöörded tõusevad. Voolikud asjad üle vaadatud, kõik õigesse kohta ühendatud.
Pikk jutt, s**t jutt, ei oska seda kõike tavaari siia normaalselt kirja panna. Kui kellelgi on kogemusi m10 karpaga variandi osas, kirjutagu julgelt siia alla või helista 56645677.
Terve google juba läbi kamminud, ei leia mina seda õiget värki.
Mure nimelt järgmine (loe: täielik anomaalia). M10b18, karburaator variant, pierburg 2BE.
Tööle läheb ilusti, kuid tundub, et kui mootor soojaks läheb hakkab pull peale. (tempi pole näidanud sellest ajast saadik kui ostsin) Igatahes, kui käib tühikäigul on kõik norm, andes gaasi jääkski nagu gaas justkui peale. Hoiab pöördeid 2k-3k ja maha ei kuku. Võttes õhufiltri maha, näen et loobib kütust ainult teise kambrisse ja esimene on täiesti kuiv. Tegelikult peaks tühikäigul töötama nn esimene kamber ainult ja tagumine avaneb alles siis kui pöörded tõusevad. Voolikud asjad üle vaadatud, kõik õigesse kohta ühendatud.
Pikk jutt, s**t jutt, ei oska seda kõike tavaari siia normaalselt kirja panna. Kui kellelgi on kogemusi m10 karpaga variandi osas, kirjutagu julgelt siia alla või helista 56645677.
Terve google juba läbi kamminud, ei leia mina seda õiget värki.
