Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Probleem selles, et soiiduri pedaal käib pool maad tühja.
Korduvalt õhutatud, peale õhutamist toimib korrektselt mõnda aega ja siis aegamööda tõmbaks nagu õhu taas vahele, rhk tekib pedaali nagu tühikäik..
Niipea kui jalga veidi siduri pedaalilt tõsta hakkab auto liikuma.
On keegi kokku puutunud?..oskab ehk soovitada, et mida vaadata?

Siduri töösilinder või peasilinder omadega mokas, tihendid ei hoia rõhke. Kui juba vahetama hakata, siis korraga mõlemad uued panna.

Tänud, homme sean sammud poodi ja tellin mõlemad ära.

Vahepeal mõlemad silidndrid vahetatud.
Kuidas kõige kavalam õhku välja saada on? Sai õhutatud ca 20min traditsioonilisel teel, ehk üks üleval pumpab ja teine avab all õhutus nipplit.

Pedaal muutus juba heaks...järgmisel päeval aga taaskord tühikäik pedaalis. Peale mõningast sõitmist normaliseerus kõik ja pedaal oli taas nagu olema peab.
Peale seismist aga taas pool pedaali käigust vedel...

Probleemine põhjendust ma ei oska pakkuda, aga millegipärast on tavaline nähtus, et sellega on jebla. (Vähemalt omadest kogemustest lähtudes.)
Võid veel korra-paar õhutada, aga üldiselt läheb ise korda lõpuks.

Kontrolli igaksjuhuks kogu seda pedaaliraami, minu autol oli see mõrane ja paindus läbi.

Pole veel kuidagi leidnud aega, et autoga tegeleda.. aga kindlasti vaatan ka pedaali raami kriitilise pilguga üle.

Keera alt nippel natuke lahti, ülevalt kopsik õli täis ja siis korgi pealt suruõhuga. Kõige paremini sobib e34 kork millel peal väikene ava. 5 min j asi korras.

Ei hakka uut teemat tegema, kuna ka siduriga seotud küsimus. Probleemiks on siis, et sidur lahutab täiesti põhjas ja käik on väga lühike.
Kas ühe- ja kahemassilise hooratta puhul võivad olla osad sidurisüsteemi komponendid erinevad? Võibolla see töösilindri pulk, mis liigutab survelaagrit?

Täpselt sama probleem oli ka mul.
Lahutas täiesti põhjast ja reaalne töökäik oli väga lühikene.

Vahetasin nii töö kui peasilindri ära ja viga oli ikka alles...nüüd peale seismist sidur jälle nagu õige..
Enda oma puhul olen üpris kindel, et viga on selles, et süsteemis õhk alles. Niipalju kui uurinud olen siis pidigi paras ukerdamine olema seda sealt kätte saada...

Ehk on ka sul viga seotud süsteemis oleva mulliga?..