Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Soetasin uue õlirõhu anduri ja minu loogika põhjal miskit nagu ei klapi.
Vana kell sai kunagi pisut kannatada ja töötas ainult rõhku mõõtes, mitte rõhutule funktsioonis.
Vanal anduril oli korpus miinus ehk maakeeli mass, uuel kellal korpus enam mass pole, seega saan kasutada rõhu mõõtjana, aga mitte õlitule kustutajana.
Millse kella peaksin tellima, et mõlemad funktsioonis säiliks ? Andur tuli ka ilma igasugu paigaldusjuhiseta.

ostsin sellise https://www.glowshiftdirect.com/replace ... re-sensor/

Ma olen kasutanud audi b3 õlirõhu kella ja andurit- VDO toode, näeb viisakas välja ja anduril väljund kellale ja tulele. B3 on õli temp, õli rõhk ja voltmeeter eraldi kelladena konsoolis, b4 ühe klotsina kõik 3