K: Keemiline värvi eemaldus

Jaan · Postitus Postitas **Jaan** » 08 Sept 2005 08:01

Tere,

kas keegi oskab nõu anda mõne keemilise vahendi suhtes, millega saaks autolt keemiliselt värvi eemaldada? Et siis mis nimega ja kus müügis? Ehk on siin keegi kes on sellise töö ette võtnud.

Ette tänades!

nuga · Postitus Postitas **nuga** » 08 Sept 2005 08:14

Mina olen teinud. Vahendiks oli wenfex värvieemaldi. Olen seda näinud paljudes ehituspoodides. Konkreetselt tartus on rebase tn. ehituspoes mitmes eri suuruses (vist oli kuni 10l) purke müügis. Mõned pildid:
Pilt

Nippidest niipalju, et möksi tasub pinnale katta mõnuga ja siis 30 minutit oodata, mitte kiirustada. Võib töötada ka esinevates kohtades vaheldumisi. Metalli haljaks saamiseks peab protseduuri üldiselt 3-4 korda kordama.
Kui detail on haljas, siis oleks hea ta kohe korralikult puhastada. Mina kasutasin näiteks atsetooni. Peale puhastust võiks halja metalli pinna roostesurmaga (buvanol) üle käia. Mingil juhul ei tasuks haljast metalli pikemalt seisma jätta - see tõmbab väga kiiresti rooste selga.

nuga · Postitus Postitas **nuga** » 08 Sept 2005 08:19

Kunagi tegin pildiseeria ka keemilisest rooste eemaldusest

Galerii kasutajatele on see nähtav: http://bmwclassic.ee/323/album20

Jaan · Postitus Postitas **Jaan** » 08 Sept 2005 08:57

Suur tänu pöhjaliku info eest, see kulub lähemas tulevikus marjaks ära! Nagu kaladest rääkides vöiks öelda.

Yritan selle vahendi endale lähiajal igatahes hankida. Kui asi jumet hakkab vötma tuleb info ka galeriisse yles.

nuga · Postitus Postitas **nuga** » 08 Sept 2005 14:20

Jääb siis ootama, millega järgmisena avalikkust jahmatatakse

Nii palju jäi enne lisamata, et buvanolitatud pind oleks hea peale vedelikku reageerimist käsitraatharjaga puhtaks lükata.

Arvo · Postitus Postitas **Arvo** » 13 Sept 2005 15:02

nuga kirjutas: Nii palju jäi enne lisamata, et buvanolitatud pind oleks hea peale vedelikku reageerimist käsitraatharjaga puhtaks lükata.

Oled kindel?

terava traatharjaga ju sisuliselt tõmmatakse vaod buvanoolist tekkinud kaitsekihist läbi ja kõik algab otsast peale

Mulle jäi mingist foorumist silma, et pärast ~24 h möödumist tuleb tugevama "karvaga" harjaga see tekkinud tolm maha harjata, edasi tuleb krunt, värv vms.

nuga · Postitus Postitas **nuga** » 13 Sept 2005 15:13

Arvo kirjutas:Oled kindel? terava traatharjaga ju sisuliselt tõmmatakse vaod buvanoolist tekkinud kaitsekihist läbi ja kõik algab otsast peale
Mulle jäi mingist foorumist silma, et pärast ~24 h möödumist tuleb tugevama "karvaga" harjaga see tekkinud tolm maha harjata, edasi tuleb krunt, värv vms.

Nojah, point oli rohkem selles, et seda lahtist kihti ei maksa krundi alla jätta. Tugeva harjasega hari peaks ilusti ülesandega hakkama saama. Samas ega pehmem traathari seal kah väga halba vast ei tee