Termostaat kas 80°C või 90°C ?

Priit Peljo · Postitus Postitas **Priit Peljo** » 19 Jaan 2006 15:20

Kuna vaja e12 520-le uut termostaati siis milline oleks mõtekam panna kas 80°C või 90°C. Ise arvan et 90-ne.

Jaan · Postitus Postitas **Jaan** » 19 Jaan 2006 15:46

Pane 90 kraadine. Me nagu põhjapoolne riik. Vaata, et sul veepump ja vendikas korras on.

Ruut · Postitus Postitas **Ruut** » 19 Jaan 2006 21:22

M30-le soovitatakse panna 80 kraadine, et eos ennetada ülekuumenemisega tekkivaid probleeme.

sysi · Postitus Postitas **sysi** » 19 Jaan 2006 21:26

Ega M20'gi on suhteliselt kapriisne kõrgete temperatuuride suhtes.

Renx · Postitus Postitas **Renx** » 19 Jaan 2006 23:34

sysi kirjutas:Ega M20'gi on suhteliselt kapriisne kõrgete temperatuuride suhtes.

üldse R´6-d bemmil ei kannata ülekuumenemist

sysi · Postitus Postitas **sysi** » 20 Jaan 2006 08:22

No üks asi kindlasti on see, et R6 puhul on jahutus kehvem kui R4 puhul, juba puhtalt seepärast, et veepumba ja kuuenda silindri vahel on päris pikk maa.

Teine asi on see, et kui efektiivne jahutus kokkuvõttes on... ma siin 5 aastat sõitsin ühe non-BMW R4'ga, millel õnnestus jahutusventikas (el.) tööle saada vaid palaval suvepäeval kohapeal seistes ja iga talv ehitasin papist tuuletamme radika ette, et üldse sooja saaks... (oli 90'C termostaat).

M20 puhul jääks siiski 80'C termostaadi juurde... seda enam, et minu meelest on nii M10, M20 kui M30 mootoriga haidel vägagi hea salongiküte.

Priit Peljo · Postitus Postitas **Priit Peljo** » 20 Jaan 2006 11:55

Ostsin 80°C -se.

Jaan · Postitus Postitas **Jaan** » 20 Jaan 2006 12:10

Mul 728-l 88-kraadine termostaat pandud sai. Ei ole probleeme ei suvel ega talvel. Teisest küljest sai ka veepump, jahutusradikas, salongiradikas, vendika sidur ja rihmad tutikad pandud... vaatamata kõigele peaks asi kontrolli all olema (jahutab ja soojendab).

ilmari · Postitus Postitas **ilmari** » 13 Veebr 2006 11:53

mul kodus tark bmw raamat ja see räägib termostaadist 80-84.C`(jutt M30 mootoritest)