Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Kas keegi oskab/viitsib seletada, mida tuleks e21 kere juures eriti tähelepanelikult vaadata? Kus kohast ta roostetama/lekkima kipub?

Kõigepealt tagumised rattakoopad. Vaata kindlasti pagasnikust ja tagaistme tagant. Nende seisukord ütleb palju ka üldise seisukorra kohta.
Kontrollida tuleks ka esimesi poolraame sillatala kinnituse eest ja tuleseina juurest.
No ja karbid, koopaservad ja tiivad tuleb niikuinii üle vaadata.
Vaata galeriist mõne e21'e keretööde pilte ja näed murekohad ära.

Kuda sealt tagaistme tagant neid koopaid vaadatakse (ma ise seda autot ei näe ja ma ei tea kui kaua see inimene kes näeb viitsib seda lammutada)?

Istmepadi ära (2x ristpea kruvi) ja seljatugi ära (2x ristpea kruvi, aga võib kinni roostetanud olla). Samas kui pagasniku poolt on kõik ilus, siis vast on teine pool kah kombes.

Ok tänud

Võiks ka uurida, ega klaasitihendite alt roostet ei paista, seal võib kah halbu üllatusi välja tulla.

mina ei vaadanud ja sealt tuli päris halb üllatus