Lihtsate murede üldteema
Ega seal muud erinevat ei olnud kui makkide erinevus (või eraldi võimendi olemasolu?)s2si kirjutas:Küsimus audiovallast. Osadel e28tel on 8 Ohmised kõlarid, kui makk on nagunii vahetatud, siis võib julgelt need 4 ohmiste vastu välja vahetada või mis neil masinatel erinevat olid kui osadel 4 ohmised ja osadel 8 ohmised kõlarid?
Ühesõnaga kui makk on ette nähtud 4 Ohm jaoks siis võib sinna julgelt ühendada nii 4 kui 8 Ohmiseid kõlareid (viimaste puhul küll on võimalik need võimsuse ülejäägi tõttu ribadeks lasta).
Kui makk on ette nähtud mängima 8 Ohm kõlaritesse siis peab olema ettevaatlik kasutades 4 Ohmiseid kõlareid. Kuna makk ei pruugi olla suuteline neid viisakalt mängima panema on oht volüümi lisades maki võimendi maha põletada.
Nii olen mina asjast aru saanud.
e12, e21 Baur, e46 Alpina, e85, e90 Alpina
Ma pole küll audioasjades eriline ekspert, aga ma olen aru saanud, et ettenähtust kõrgemaoomiliste kõlarite võimendile tahaühendamisel EI kaasne ohtu kõlareid ribadeks lasta, kuna mitte võimsust ei jää üle vaid hoopis takistustPriit kirjutas:s2si kirjutas:Ühesõnaga kui makk on ette nähtud 4 Ohm jaoks siis võib sinna julgelt ühendada nii 4 kui 8 Ohmiseid kõlareid (viimaste puhul küll on võimalik need võimsuse ülejäägi tõttu ribadeks lasta).
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Parandage, kui olen asjast valesti aru saanud.
E24 635CSi | E10 2002
Uurisin ka antud teema kohta mina sain ka aru, et 4 ohmise võimendi/maki järgi võib 8ohmiseid panna aga vastupidi mitte kuna siis teeb makk kõlaritele liiga. Küsimus seisnebki selles, et kas e28tel oli ainult maki vahe kui olid erineva takistusega kõlarid või peaks midagi veel jälgima, on kuskil mingi vahevõimendi vms?
-
- Postitusi: 824
- Liitunud: 02 Aug 2010 21:24
- Asukoht: Tallinn
e12 kergsulamist velg.s2si kirjutas:Oskab keegi öelda, millele originaalis sellist velge paigaldati? Ilmselt e28 aga kas tavaversioonidele või ka mingitele käredamatele?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E12/S ... alloy_rim/
Berlingo 1,4i; Suzuki gsx 750 RW '94; Skoda Rapid Scout TSI; Suzukid Samurai 1,9d '02 ja Jimny '99, Hyundai H1 '06
Soovin veidi selgust E28 kõlarite mõõtmete osas.
1) Esimesed on 4x6?
2) Tagumised sellises korpuses - http://i.ebayimg.com/t/BMW-E23-E28-E30- ... ~60_35.JPG e. nö. Hi-Fi on mis suurusega kõlari ja twiitriga?
3) http://www.prussianmotors.com/eBay/New3/044-8139150.jpg - mis suurusega twiiter ja kõlar sellises kopruses käib?
Ette tänades,
Ardo
1) Esimesed on 4x6?
2) Tagumised sellises korpuses - http://i.ebayimg.com/t/BMW-E23-E28-E30- ... ~60_35.JPG e. nö. Hi-Fi on mis suurusega kõlari ja twiitriga?
3) http://www.prussianmotors.com/eBay/New3/044-8139150.jpg - mis suurusega twiiter ja kõlar sellises kopruses käib?
Ette tänades,
Ardo
Pildid Sinu autost - http://ardoholts.com/
- Kristjan S
- Klubiliige
- Postitusi: 739
- Liitunud: 18 Sept 2010 23:44
- Asukoht: tallinn
Küsimus e21 esistangede kohta. Kas erinevate aastate mudelitel olid stange mõõtmed erinevad. Soetasin endale uue stange ja üldse ei istunud paika. Kõrvalistuja poolne ots oli kuskil 5 cm üle, kuigi juhipoolneots ja keskosa kumerus ilusti keskele paigutatud. Samas märkasin et vanal stangel on keskohta sälk lõigatud ja kuidagi kokku painutatud. Oskab keegi aidata
Kuna avastasin, et esivedru on omale lowliferliku oleku saavutanud (pooleks), hakkasin otsima vedrusid. Nimelt müüakse ebays madaldusvedrusid, mis sobivad 518-535ni. Nüüd küsimus, et millise mootori järgi see madalduse suurus võetud on? Et kas 518 jääb ikkagi kõrgem või 535 jääb kõvast madalam sellest etteantud? Plaan siis tellida 45/35mm madaldavad vedrud.
M535i