Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

M20b20 kütusekulu linnas 12 on normaali piiris? Pole väga raske jalaga. Palju 3.5 umbes kütet võtab?

kässar kirjutas:M20b20 kütusekulu linnas 12 on normaali piiris? Pole väga raske jalaga. Palju 3.5 umbes kütet võtab?

320i sõltuvalt kere ja käigukasti modifikatsioonist võtab tehase andmetel 12,2-13,0 linnatsüklis. 635 linnatsükkel ~15

Selge, tänud

E28 tagumised elektriaknad.
Mis värk on, et üles liiguvad jube vaevaliselt? Alguses oli aknatihend valet pidi ning panin selle õigeks, kuid ikka liiguvad vaevaliselt. Mootorid on puhastatud ja uuesti määritud. Annab seal midagi veel regulleerida?

Tere.Kas m20-l saab klapisääre tihendeid vahetada ilma nookurite eemaldamiseta.Silindrisse saab surve sisse vältimaks klapi alla kukkumist.

Kas keegi teab, kust võiks saada E21 spidoplokile hoiatustulede lampe (visuaalsel vaatlusel väiksed sisse torgatud mustast plastist kandilised tükid)? Hetkel piduritulede anduri (ilmselt see kunagi aktiivse seisu või millegi teise asendamise eesmärgil eemaldatud) ja jahutusvedeliku temperatuuri hoiatuse (ribakontakti järgi otsustades võiski puudu olla algusest) omad puudu... piduri hoiatus koos teistega grupis tundub pisem, jahutusvedeliku temp oma suurem... Kas sobib ehk E30, E36... analoogne lamp Siiski, kust leida?

Mässan parasjagu ühe lisaõhu klapiga, selline millel saab otsast selle poldi maha keerata ja siis kruvikeeragaja seal midagi timmida. Mida see kruvi täpsemalt seal teeb? Keeran ja keeran aga midagi ei juhtu. Kas ta peaks seda termostaadi otsas varrast siis väljapoole keerama või liigutab kogu seda termostaati seal sees?

Kas siin foorumis keegi on m30 mootorit turbotanud?

Kasutaja inc13. Facebook on, siis saad ka kontakti. Panzerfaust Racing.

Kas siin või EBK foorumis oli mõni nädal tagasi juttu keermeparanduskomplektist.

Tegu M13 keermepulgaga ja punnidega rikutud M12x1,5 keerme asemele.

Viidati ka netipoele, mis neid müüb. Helistasin sinna aga neil otsas just vajalik mõõt. Komplektis on 6 punni (korki).

Kas keegi on omale ostnud sellise komplekti ja laenaks Tallinnas pulka ja müüks ühe punni koos vaskseibiga?

Võid vaadata Järve keskuse Tööriistamarketisse. Nemad müüvad Helicoili, mingi teise nimega. Mul on üks selline komplekt olemas aga seal oli vist M10 kõige suurem remonditav mõõt.

Automaailmas võib ka olla, küünla pesa remondiks vajalik on seal olemas. Seal neti kataloog ka, saad otsida.

Sõidu ajal viiendat käiku pannes käib huvitav värin/kõrin läbi käigukangist Kang hakkab siis häält tegema kui sõidu ajal paremale poole lükata. On keegi sellise pulliga kokku puutunud ehk?

Kas M10B18 1.8L, karburaatoriks Solex Didta, on tagasivool? M10b16'l hetkel ei ole, samas seal ka teine karpa (mitte-automaatse toorega)

Ei peaks olema

Minu e12 ja Solex Didta tagasivool olemas. Küll puudu see "automaatne" klapp sealt vahelt ehk siis reaalselt tagasivoolu ei kasutata.

Kas gaasitrossil annab seda kummijunni eraldi vahetada ka? Või on ta lihtsalt valesti paigaldatud? Eelmine omanik oli asja teibiga kinni mässinud.
https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=559FF91B" onclick="window.open(this.href);return false;

Link vigane.

Probleem selline, et 525e '86a põletab 6dat kaitset läbi, armatuuris ükski näidik korralikult ei tööta va. kiirus. Tahhomeeter töötab aeg-ajalt. Kus lühis olla võib?

Varem mängis tuledega, poole sõidupealt läksid armatuuris ohutulede ja kaugtulede tuled põlema, väljast suunad põlesid koguaeg ( nii esimesed kui ka tagumised ) ja ükski esituledest ei põlenud, seda probleemi enam pole olnud aga olen suhteliselt veendunud, et nendel probleemidel on omavaheline seos, kuid ise üles ei suuda leida.

Oskab keegi ehk lahendust pakkuda - e21 armatuuris suunatulede tuli ei tööta näidates suunda, aga pannes vilkuma ohukad siis töötab suundade märguanne armatuuris ilusti