Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

tegemist on pooliku projektiga.
Sai kunagi ostetud 2x e23, 728i neist 100% pilbasteks tehtud nö doonor ja teine siis millepeale ehitada, praktiliselt enamikke asju on 2x va mootoreid. Mootor on olemas m60b30, mille soovisin istutada sinna vahele. Kõik keredetailid on olemas roostevabad või väga vähese roostega, uksi lausa 8tk, Olemas ka LSD differ, e21 Sport steering wheel, täispuitliisturing jms, Kere millepeale seda ehitan on 1981 735i 160kw bensiin ilma katita. Dokumendid ilusti olemas ja kõik ladna, lisaks on veel haruldane pronks toon ring igalpool. Kõik jupid on olemas ja isegi rohkem et auto kokku panna. Uuued originaal karbid samuti olemas etc. Hetkel selline seis, et seisab üks kere sildadel ja ratastel, mis ootab keretöid. Keretöid on keegi kunagi väga ammu teinud väga halva kvaliteediga ja terve kere tuleks üle teha ja värvida plus kõik teised detailid, enamik detailid erinevat värvi. Muidu kõik asjad olemas samuti kõik olemas et m60 mootor sinna vahele sikutada.

Helistada 5333 null 419

Või kirjutage Jens Padar Facebookis.

Hind kogu kupatusele 2000.-

Vahel on kasulik pildid panna.

kogu kupatuse hind 1500€

Varuosadena:
Kere 735i manual, dokumendid korras- 400€
LSD Differ 3,64 ülekanne, type 188 – 450€
E21 sport steering wheel, uus kasutama keskosa- 300€(uue nahaga 350€)
Tagumine luuk plus spoiler/lip- 250€
M60B30(3.0 v8) + automaat kast + kardaan +aju jms kompott- 300€
Roostevabad või vähese pindmisega uksed 300€
Uksed mil on roostet- 200€
uued karbid, tehase originaalid- 300€
Tiivad 150€
Kapott 150€
Euro stange ees ja taga komplektina 500€
Puidust ukse liistud, tuhatoos, käigukangi nupud, armatuuri trim jms kokkuleppel.
Võib ka kõike muid detaile küsida. Hinnad kokkuleppel.
Autot on võimalik ka komplektina seotada.

Tere! Milline see tagatiib välja näeb? Kas autost pilte ei leidu kuskil kaustas?

armatuurlaud mis seisus ja mis tooni liistudega?

renks kirjutas:armatuurlaud mis seisus ja mis tooni liistudega?

On kaks musta armatuuri, üks üleni must ja liistuvaba, teine samuti must aga kõrvalistuja ees on puitliist. Viimati tegeledes tundusid mõlemad heas korras olevat.

Tagaluugi aerodünaamikaparandaja oli sama-sugune:


Kinnitus 7 poldiga läbi luugi, kõik poldid olid vanasti korras. Luuk ise oli ka väga heas seisus, kui poldiaukudest mööda vaadata, mis polnud roostes, aga lihtsalt ebasündsad.

Kunagi paar aastat tagasi nägin kogu seda kupatust. Tavaari kahe auto jagu v.a. üks kere, mootorid ja käigukastid. Facelifti-eelne 735i kere oli juba ühe renoveerimise üle elanud, aga vajas järgmist.

Terviku ostaks kui alles

Kuskil aprillis või mais pidanuvat vanarauda minema vähemalt kere, seega midagi tervikliku ei tohiks enam olla.