aga sama aasta ja sama värvi ta oli
Börsis (ja mujal) saadaval...
See kolmene müüdi põhimõtteliselt tundidega ära, pole ka imestada kui kilohinnaga müüa. Oli ka endal plaan idasse kimada aga jäin hiljaks.
Kui uus omanik on keegi siinsest ringkonnast siis võiks auto kohta teema teha, teab kui kõvasti pead vastu seina tuleb taguda
Kui uus omanik on keegi siinsest ringkonnast siis võiks auto kohta teema teha, teab kui kõvasti pead vastu seina tuleb taguda
ex e28 525i, ex e28 528i, ex e21 316
-
sillufromIV
- Postitusi: 824
- Liitunud: 02 Aug 2010 21:24
- Asukoht: Tallinn
Ärgu parem tehku teemat. Taon juba poolteist päeva pead vastu seina, et sellise pakkumise maha magasinHAIRIDER kirjutas:See kolmene müüdi põhimõtteliselt tundidega ära, pole ka imestada kui kilohinnaga müüa. Oli ka endal plaan idasse kimada aga jäin hiljaks.
Kui uus omanik on keegi siinsest ringkonnast siis võiks auto kohta teema teha, teab kui kõvasti pead vastu seina tuleb taguda
Berlingo 1,4i; Suzuki gsx 750 RW '94; Skoda Rapid Scout TSI; Suzukid Samurai 1,9d '02 ja Jimny '99, Hyundai H1 '06
Jälle üks 635.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1077860
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1077860
e28 520i -> e34 525iAT -> Sierra Gt & Sierra
Viimane auto ei ole päris nii prillikivi kui kuulutuses toodud. Tõsi Eesti mõistes on ta küll väga heas korras. Siiski on auto üle värvitud, vahetatud on kaassõitja poolne turvavöö (millest võiks eeldada, et mingisugune avarii on üle elatud), juhiistmel on väga imelik vigastus jne jne. Sellise hinnaga ootaks siiski originaalkorras autot
There's no school like old school, and I'm the fucking headmaster.
Sattusin samuti puhtjuhuslikult platsile kus auto seisis, sain 3-4 min takseerida. Ära märgiksin veel tagapõlle (vahetatud? b-osa?), no ei istunud sinna mitte. Kiirel vaatlusel kerel mõned pisikesed ülevõõbatud roostekolded. Vasaku parema peatoe nahk paigatud - lapp teist tooni nahka peal. Sisse ei pääsenud, kuid originaalis sellist asja vaevalt on? Karpidel, eriti karbi allservades olev kate meenutas igati mingisugust kaasaegset kivikaitset, tundus kohtati nätske/kleepuv. Suure tõenäosusega lähiaja töö. Usun, et kui kergema lahustise lapiga korra üle tõmmata, siis on osa sellest möksist lapil.
Käega katsudes tiivaääred kenad, sisu ahvatlev, üldmulje hea, põhi kena jne - lootustandev igatahes.
Pildid petavad suhteliselt palju ära - nahksisu pole niivõrd sile, tagaistmetel rahvast vististi ka suhteliselt palju sõidutatud.
Huvilistel kindlasti värvipaksuse mõõtja kaasa, saab paremat infot võimalikest tegemistest.
Käega katsudes tiivaääred kenad, sisu ahvatlev, üldmulje hea, põhi kena jne - lootustandev igatahes.
Pildid petavad suhteliselt palju ära - nahksisu pole niivõrd sile, tagaistmetel rahvast vististi ka suhteliselt palju sõidutatud.
Huvilistel kindlasti värvipaksuse mõõtja kaasa, saab paremat infot võimalikest tegemistest.
Ei taha küll kedagi solvata aga paistab, et suht kehvasti on värvitud, peegeldus on ikka väga udune, kui see oleks värvitud poolmatt värviga siis see näeks ka ilusam välja... Ning mootoriruum ja ukseauk on punased... Viimane minu arvates eriti häiriv.T6nis kirjutas:Ega keegi mida sellest e21 328 rääkida ei oska, mis sillad ja kere ainult värvitud või ka keevitatud ? Mootori vahetuse saaks ka arkis kooskõlastada ?
Lisainfos muidu kirjas ka et vajab uuesti värvimistMikko kirjutas:Ei taha küll kedagi solvata aga paistab, et suht kehvasti on värvitud, peegeldus on ikka väga udune, kui see oleks värvitud poolmatt värviga siis see näeks ka ilusam välja... Ning mootoriruum ja ukseauk on punased... Viimane minu arvates eriti häiriv.T6nis kirjutas:Ega keegi mida sellest e21 328 rääkida ei oska, mis sillad ja kere ainult värvitud või ka keevitatud ? Mootori vahetuse saaks ka arkis kooskõlastada ?
