Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Armastavat peremeest ja hoolivat kätt otsib 1975 aastal sündinud BMW 1602.

Ülevaatus ja kindlustus hetkel puudu, dokumendid korras.
Autole tehti aastatel 1999-2000 kapitaalne remont. Keretöid teostas omaniku sõber ehk ei tehtud müügiks.
Samuti sai auto omale uue tehnika (doonorina kasutati suures osas minu Touringut )
Mootor- m10b20 stroker= paras kompott b18 ja b20-st, muudetud kolvi käiku, surveaste tõstetud, sport nukkvõll, 2x 2-ne Dellorto 40mm, jne.
Käigukast- 5k. Dog leg
2002-e 4 kolviga esipidurid,
sport summuti,
Kogu sisu on valmistatud Tepingus





Lisa pilte: http://www.bmwclassic.ee/galerii/album1042
PS: pööra tähelepanu numbri alusele ja numbrile

Aastast 2002 on auto seisnud heinaküünis. Kümme aastat seismist on jätnud jälje kroom detailidele. Tagumised pidurid on kergelt peal ja mootor ei taha tühikäigul hästi käia. Kohendamist vajab natuke ka sisu.

Minu hinnangul talvega tehtav projekt.

Auto asub praegu Rakveres.
tel:55 666 446

Täpsustuseks lisan et värv ongi matt kollane, mitte ei ole pleekinud.

Hind ja rahastamine on läbiräägitavad.

Kas saaks tulla vaadata? Ostust ei mõtle, lihtsalt on väga huvitav vaadata.

Tahan veel mainida, et tuleb kindlasti kontrollida kas tagant on juba suuremad pidurid (230 mm), mitte 200 mm nagu näiteks 1602, paigaldatud.

Huvitav oleks ka, kas tagant on stabikad paigaldatud.

Esisillale aitavad neid:

http://www.ebay.de/itm/2x-Vorspannringe ... 4ac7c5b0e2

ja tagasild vajab neid:

http://www.google.ee/imgres?imgurl=http ... AQ&dur=573


Lisaks veel, originaal TI õhufilter tõststab mootori tootlikkus, siis kuum õhk ei pääse enam sisselaskesse, ja mootorõhutus soovin näiteks E36 oma võtta/paigaldada.

Tühikäigu probleem - kas on TI jagaja paigaldatud? Ja kus on praegu jagaja poolne vaakuumi ühendus?

Tagumine aeg end liigutama hakata et suveks hea hobiauto soetada

2900.-

Müüdud! Lukku!