Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

nr 1, 2 ei muudagi loksu , detailid nr 13, käigukang ja alumine hoob on ikka olulised loksu suhtes (esimesel pildil)
Nr 13 kasti poolse võlli auk on nagunii kulunud, et päris loksuvaba süsteemi ei saagi isegi kogu uue hoovastikuga.

Tere kõigile jälle!

Järsku keegi teab, kust või kuidas saaksin täpselt sellist istmeriiet, nagu mul on (sinine)? Sest kuidas muidu ma oma istme korda saaksin (juhi istmel on keskmise riideosa peal väike kulumise auk ja seljatoe ääreriide sees on vähe suurem)? Kas kuskilt tellida annab?

Tänud ette!

Lihtsam vb kusagilt terve kundepoolne iste hankida?

Otsin siis täpselt sellist esimest istet, mis oleks korralik! Järsku on kellelgi pakkuda?

Vahepeal on auto saanud madaldusvedrud ja loomulikult muud nipet-näpet hooldust-remonti ka, mis on vana auto puhul tavaline. Mõni pilt ka. (See 17" velg on ühe E38 alt piltide jaoks laenatud, selle pärast ka liiga suur rehv seal peal)

Ütleks, et see suur velg näeb eriti totter välja selle auto all .
Need väiksemad väga ilusad.

Panin tähele, et ühel teist (autol või sinul) ristmikel tagumine vasak suunatule pirn ei vilkunud, kui Lõuna-Eestis käisid .


Muidu igati asjalik.

Velg veljeks, kuid peab tunnistama, et kui haininal on rattad sedasi koopas, siis sobib see tema stiiliga ikka sigahästi

Pooldan haidel ikka suuri kärgesi , kuid see velg on väga hästi õnnestunud selle auto all.

Kristjan S kirjutas:Pooldan haidel ikka suuri kärgesi , kuid see velg on väga hästi õnnestunud selle auto all.

Mina ka ja kusjuures mul ongi üks (loe: 4) 15" kärg Miglia 1000, mille ma kohe-kohe alla panen ja mida ma neli päeva poleerisin ja seejärel lakkida lasin. Ainult keskmised kapslid on puudu ja ilmselt neid kuskilt ei leia ka. Rehve otsisin ka pikalt-pikalt, aga mida ei saanudki, olid 225/55 R15, seega alla läheb tagasihoidlik 205/60. Pildid katsun ka teha esimesel võimalusel ja siia riputada

täitsa ilus ju