Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Kuidas carshopil tarneaegadega lood on? Vanasti eriti kiita ei olnud, kui ta veel VKMis asus. Nüüd vist polegi kontorit enam?

Eks umbes nädalaga tulid.

Baur üle pika aja täiesti ise veerev.

Kas tagapidur jäi trummel?

Ikka, toimiv lahendus, mis ma tast ümber ehitan.

Vahepeal niipalju et katuseosa polster tagasi liimitud, kõik turvavööd puhastatud (läksid ikka pesuga "libedamaks" küll- vihjades siinkohal ühele vanemale Trevi postitusele) ja tagumised küljes, paagid all, taga pidurid peaaegu koos, kapotialune piduri värk paigas ja uksed küljes.
Kuna telefonil enam nutti pole siis on osad pildid lausa väljakannatamatult kehvad. Üritan tulevikus rohkem päris kaamerat garaazi kaasa võtta.

Ja veel, pidin saama laenuks mootorikraana aga läks sellega nagu ikka. Ehk siis kes laenaks sellist vigurit mõneks õhtuks?

Pidurid nüüd kogu täiega küljes ja koos, ette tulevad veel ainult WN'ist mõned uued jubinad vanade asemele.

Priit kirjutas:

trevi kirjutas:Kütteelement? Bauril on elektriküte? Pildil vast ikka olevat ventika mootori kiiruste takistid

No tundub et sealkohal sai mu tarkus otsa

See on ventika erinevate kiiruste reostaat, ehk siis sellepärast tuulekojas et samas vent jahutab teda.

Täna said Baur ja tema mootor uuesti kokku, õhtul äkki tuleb mõni pilt ka.

Ainus "vigastus" mis ristamisega tekkis oli pisut kraapida saanud roolikarp:




Mõned suuremad detailid veel põhjaalt puudu:


Mootori tõstuki sain lõpuks siitsamast Jürist, kasutaja Akuulale tuttavast remonditöökojast.

Kus häda kõige suurem, seal abi kõige lähemal

Sellise tempo juures saab varsti kaks Henna punast autot kõrvuti panna

Täna tegelesin murega et Baur on ju sünnipäraselt karburaatoriga 316 ja tal ei ole põhjaall kusagile bensupumpa kinnitada.

Kui ei tea otsida siis.. vaip läheb ka muidugi peale:


All on kõik nagu olema peab:


Ja edasi minnes:






Siit pildilt jäi midagi puudu:


Õhtu lõpuks sai Baur üle väga pika aja sisse ka esimesed 5 liitrit kütust.

Nõme mees oled !!!
Isu läks kohe ära !

Lõpptulemus saab küll väga ilus!

Peale Babyracerit tuli meie perre nüüd järjekorras teine tuliuus BMW, täna võtsin kastist välja ja panin kokku.







Muidu tegelesin veel radikaga ja sidurisüsteemiga. Päeva lõpuks kallasin ka Castroli DOT4 sisse.

Supper!
Pikka närvi ja paksu rahakotti edaspidiseks!

Nüüd pidurid ikka päris päris lõpuni koos.


Olemas veel üks väga vajalik detail auto valmimiseks.


Ülejäänud päev kulus koristamisele kuna e12 kolis koju tagasi.


Ruumi tekitamiseks panin külge ka põlle ja tiivad.


Teeme paar päeva pausi, klubiasjad tahavad ajamist

BMW tehas on vist eesti kolinud.

Vedasin täna bensiinipumba puuduva juhtme ära, lõpuks sai asjale kaane peale.





Ja tegelesin esiistmete siinidega- üldiselt liikusid hästi ja olid kasutatavad. Puhastasin pisut ja tegin nägusamaks.

Käsipiduri trossid ka fikseeritud.





Ja üks oluline tükk veel põhjaalla.



Õhtu lõpetuseks midagi huvitavamat ja kindlasti mitte vähem olulist.