Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Arvo kirjutas:Huvitav, mul Sachsi E34 M5 sidurikorvil (pmst sama mis E28 M5) küljel selliseid auke ei ole, milleks need küll head võiksid olla

vähem metalli, vähem kaalu

Need on jahutuse jaoks. Sellepärast ongi need sedasi poolviltu.

Kuna on igav võtan käigukasti korra maha ja panen paar uut juppi külge.

Mis asi see väiksem junn on?

see julla käib täpselt sinna kohta kus ta pildil on ja on selle hargi tugipuks

Selle plastjunni kulumise tulemusena muutub siduripedaal raskeks ja sidur ei lahuta korralikult.

See on paarikümne kroonine jublakas, mida miskipärast ei panda tähele.

Täna siis Tartu mnt. üks mees arvas et keerab ilma suunata teise ritta,siis aga arvas et pohhui ei keera ka ja tagasi esimesse.
Pilt tuleb õhtul.

Sõitjateruum suht. terve? Mõne pehmema masinaga oleks kardetavasti hullemini läinud. Peaasi, et ise terve.

Kaastunne . Ilus auto oli.

Jube kahju muidugi, õudne masekas võib ikka peal olla, Seda jah, peamine et ise terve, plekki saab uut ja remontida. Ole tubli!

Seda keret ei ole mõtet ju venitada, lihtsam on uus kere hankida, mul üks olemas.

Seda keret ei ole mõtet ju venitada, lihtsam on uus kere hankida, mul üks olemas.

Asi ei ole nii hull jah.Aga ma arvan et orig.kere rohkem väärt on,tava e28 palju asju külge keevitama peab mis M535-e kerel küljes on,loomulikult kõik on tehtav.Kahjuks minu finantsolukord ja muutunud prioriteedid seda ei võimalda.
Kusjuures mul autost rohkem kahju,kui endast .Viga midagi ei ole.
Kõige hullem see on et ma võin 100% süüdi jääda,sest tagant otsa ju panin.Kuigi rohkem läks juhipoolne nurk.
Kiirus oli 30-40 km/h umbes kui pauk käis,tegin kaks äkkpidurdust,jäljed maas.
Tola valetas politseile,et suunda näitas,ei näidanud tegelikult aga mida sa vaidled minu sõna tema sõna vastu,siis hakkas ajama et ta esimese reas rahulikult 90km/h kulges.Ja min loll sõitsin lihtsalt üle tast.
Vana hakkas Rakverre sõitma mööda Tartu mnt. .
Niikuinii mõtles ümber ja tahtis tagasi pöörata,seda ta parkis seal keset
maanteed,hakkas teise ritta tulema,ma panin plokki ja keerasin esimesse
ja uuesti plokki ja vana ka kohe uuesti esimesse ja mul polnus kuhugi minna .Politsei oli ka tore hakkas mulle ette heitma et mul 9a. staazi aga pikkivahet hoida ei oska,põhimõtteliselt ettekeeramine oli ega ma hiromant pole ei saanud aru mis manööver vanal plaanis on.
Seal Kiviluksi juures selline tagasipöörukoht on,äkki tahtis tagasi hoopis pöörata.Mehel oli tagaistmel naine ja suur koer võibolla ei näinudki mind tagant tulemas.Siis oleks 110km/h külge pannud,kabelimats.
Loo moraal: järgmine kord sõidan külje maha või külge siis pole midagi vaielda või pole vaidlejat .

Tunnistajaid siis ei olnud ?

Tunnen kaasa, autost kahju .Oli nüüd seda jama vaja ...

kui lugu oli sedasi siis oli ettekeeramine ja seda ei saa sinu süüks siiski lugeda...tõesti ei jõua aru saada kui mingi töll miskeid äkkmanöövreid tegema hakkab nina alla jõudes...selle nimel tasub võidelda...kui sõna sõna vastu siis on temalgi raske midagi tõestada...

Kaastunne auto kaotuse puhul

Kahju heast autost, selliste õnnetuste eest ei ole keegi meist kaitstud kahjuks .
Aga vihjeks niipalju et alles oli siin foorumis müüa üks originaal M535 kere. Kui pealehakkamist ja kere ära rääkida, saaks pmst. jälle ühe liikuva M535 tänavatele .

Kahju heast autost, selliste õnnetuste eest ei ole keegi meist kaitstud kahjuks .
Aga vihjeks niipalju et alles oli siin foorumis müüa üks originaal M535 kere. Kui pealehakkamist ja kere ära rääkida, saaks pmst. jälle ühe liikuva M535 tänavatele .

Jah ma tean aga kahjuks ei jõua enam tegeleda asjaga.

Kes siis ära ostis selle auto ? Kas keegi siit foorumist?