Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

No nii aeg on ka niikaugel, et peab hakkama vaikselt selle hooaja lõpetamisele mõtlema.
Kuid niikaua kui kannatab tahaks veel veidike sõita.
Hetkel siis olen sõitnud 3000 km ringis ja pole mingeid erilisi üllatusi selle aja jooksul esinenud.
kindlasti on pisi asju mis talvel saab ette võtta ja järgmiseks hooajaks korda tehtud.
Täna sai siis lõpuks ka kapoti alust veidi pestud ja eks talve jooksul tahaks sellele veidike korralikuma väljanägemise anda.
Ja samas sai ka ostetud suurem tükk puuvillast riiet mille siis tõmban autole peale kui ta talvel puhkab .

Täna siis oli see öö kus esimene külm ja jää teedel.
Seega mõtlesin, et eilsed sõidud vist olidki viimased selleks aastaks. Vähemalt hetkel olen sellel arvamusel. Ja sellega seoses tegin siis autole viimase pesu.
Aga hetkel veel kodus väljas toimetusi ja pole aega autoga tegeled enne kui külmad suuremad või maa juba valge.
Aga seniks siis mõni pilt veel sellest aastast.
Ning mõned pildikesed ka.
Aga rohkem pilte galeriis.

Sa oleks nagu auto kabelisse viinud ja surilina peale pannud

Ma niisama tögan, ää pane tähele ...

Cardo kirjutas:Sa oleks nagu auto kabelisse viinud ja surilina peale pannud

Ma niisama tögan, ää pane tähele ...

No jah.
Aga tegelt on lina selleks, et kassid ei roniks peale ja samas ka ei kogune tolmu sinna niipalju

Pilte sirvides jäi veel üks silma.

Pool talve on juba läbi aga pole siiani eriti aega leidnu, et auto kallal edasi nokitseda. Vaikselt olen siin enamasti mõelnud mida vaja teha ja kuidas, kuid vaim pole peale tulnud. Õnneks veel on kevadeni veits aega, kuid jah peab vist jalad kõhualt välja ajama ning tõsisemalt toimetama hakkama.
Täna tegelt sai käed ka õliseks tehtud, ning seega on algus olemas. Pisikesi asju mis teha on vaja leiab küll, seega ei tohiks nagu tegevuse puudust olema. Aga jah mis salata ei plaaninud, et talvel uue koera võtan, kuid siiski juhus nii ja seega läheb üksjägu aega ka sinna kaduma. Kuid mis siin ikka kuidagi saab ikka hakkama

Täna käisin ja soetasin siis osa vajaminevaid asju.
Ehk siis koju sai tassitud järgnev.
Uued tagapiduri kettad ja sinna juurde kuuluvad piduri klotsid ( käsipiduri ja tavapiduri ).
Õili, filter ja jahutusvedelik.
Üks kardaani risti millel avastasin loksuvat.
Kuna sai mootoril esime osa lahti kistud, et vahetada esimene vända simmer, siis otsustasin ka kõik rihmad uued panna. Seega ka siis kõik 3 uut kiilrihma.
Selline see pisike poeskäik siis täna oli

Seega siis mingi päev hakkan tegelema tagapidurite uuendamisega. Ja sellega seoses peaks siis olema kogu piduri ring välja vahetatud

Hetkeks on siis tehtud mootori esimese simmeri vahtus, ning sinna juurde ka uute kiilrihmade paigaldus. Lisaks siis uus jahutusvedelk ja õli.
Lisaks siis sai vahetatud esimene kardaanirist.
Tegemist ootavad siis veel taga pidurid, velgede lõplik lihvimine ja värvimine ja veel pisi asju

Tundub, et kevad on ikkagi lähenemas ja seega peab jalad kõhualt välja ajama
Tahaks ju kevadel ikka teedel vurada
Vahepeal polegi midagi väga erilist tegelikult ära teinud. Aga lasin rooli üle nahatada, sest üks õmblus oli veidi lahti ja eks nahk veits kulunud ka.
Samas olen siis hetkeks 2 velge ka saanud krundi alla, kuid kaks veel oma järge ootamas.
Veits veel on aega ka ja loodame, et saame kuidagi asjadega ühelepoole.

Kuna päike juba kõrgel ja teed ka suht kuivad siis tekkis mõte, et peaks hakkama hooaja avamisele mõtlema
Seega siis hommsest olemas kindlustus ja kõik vajalik, et eesti teedel liigelda
Aga mis siis tehtud ja tegemata.
Vahetatud sai mingi aeg tagumised pidurid, mis sai aasta alguses soetatud.
Hetkel pooleli siis velge taastamine. Hetkeks siis krunditud, aga vaja värvida ja uued rehvid paigaldada.
Seega siis alustame teiste velgedega, aga esimesel võimalusel vahetan ringi
Samuti on istmetel mõningad osad puudu, sest pole kuskilt saanud E28/E23 el. istmeid ja siis endale sealt vajalikud osad ringi paigaldada.
Aga ehk kunagi kuskilt midagi saab.

ka raiku hakkab reedest vurama ilmad 5+ reede peax mootor koos olema ja kuuene siis tänava pildis

No nii minul siis hooaeg ametlikult avatud
Autol oli sõidu alustamisel Sp. näiduks 328368 km ja eks siis näeb palju neid sellel aastal koguneb.
Esimesene sõit läks hästi ja tundub, et asjad ikka toimivad ka peale mitme kuulist seismist.
Hetkeks siis õiged veljed krunditud ja näevad välja järgmised. Kui päris aus olla siis hetkel on mõteid millised nad olema hakkavad, ega seni kuni pole värvitud pole midagi ka kindlat.

Aga hetkel siis auto selline ja tehtud see siis esimesel sõidul küla.
[/list]

Täna oli siis see päev kus härrad politseinkud otsustasid mind esimest korda kinni pidada.
Ja peeti suht niisama kinni ilma põhjuseta. Väidetavalt arvati, et mingi väga noor ja roheline on roolis või siis lihtsalt tahtsid autot näha, sest enda autost ronisid mõlemad välja
Aga jah midagi neil ütelda pold ja seega lihtsalt kontrolliti pabereid ja sooviti head reisi.

Sai siis veljed ka värvitud, ning nüüd veel rehvid peale ja tagasi sinna kus nad olema peavad

Väga ilusat värvi.. hõbe ja väikese sinaka tooniga?

Eile tegi auto mulle väikse ebameeldiva üllatuse kui poest tagasi tulles otsustas mite käivituda.
Kuna auto sõidab vähe siis mõtlesin algul, et ehk akus voolu veidi vähe ja selles viga, aga võta näpust ja viga polnud voolus. Siis mõtlesin, et ehk süütelukus või teab mis, sest korra sarnane asi esines ka eelmisel aastal, kuid pärast polnud probleemi.
Pikka aega klõpsides sain siiski käima ja koju jõudes sai proovitud ja ei mingit probleemi. Ehk siis iga laks käima ja nagu igati ok, aga ma ei leppinud sellega. Otsustasin siis klõpsida ja ega väga kaua läinudki kui oli jälle sama seis ja viga tundus olema starteris. Kiskusin siis vigase tetaili maha ja ka laiali, ning leidsin, et kaks harja kinnitus kronsteini puruks ja harjad lihtsalt lahtiselt seal sees .
Aga pold hullu võtsin teise starteri ja panin peale ning seega kõik jälle ok

Erilist midagi teinud ei olegi, kui just välja arvata piduri surveaku vahetus. Ja ega midagi sellist suurt pole ette näha ka, kuigi mõningaid nipet näpet asju on. Peaks taga stangel keskimise osa ära vahetama, aga siiani pole veel tuhinat peale tulnud, et seda laialai lammutada.
Kuna autol viimane number 5 ja seega ülevaatuse kuu on juuli, siis sai täna sellisest kohast läbi sõidetud. Ja ei üteldud ühtegi paha sõna millegi kohta, ehk siis ametlikult ja puhtalt läbi. Seega aastake jälle selle asjaga hooleta.
Lisaks siis sai uuritud auto kaalu ja tuleb tunnistada, et päris palju on raskem kui tehas ette näeb. Ehk siis mõni kilo üle 100 on auto raskem kui passis kirjas. Ja mis salata ega ma pigimati lisamisega teda ju kergemaks teinud ka Aga põhiline oli saada auto vaiksemaks

Kuidas see piduri surveaku tunda andis enne ja pärast vahetust?

rints kirjutas:Kuidas see piduri surveaku tunda andis enne ja pärast vahetust?

Enne vajus pedaal läbi, kui põhjas olles kõvasti vajutada ja nüüd seda enam ei esine. Ning tundub, et pidurid läksid ka veidi paremask ( mite, et ennem nad poleks piisavalt head olnud ).

Endal sama mure praegu, sai teist peasilindrit proovitud, kuna mõtlesin et vajub läbi sealt, kasu midagi, peab ka siis uue surveaku panema.