BMW E28, Jaks

Priit · Postitus Postitas **Priit** » 18 Apr 2010 20:17

Vingete mõõtudega garaaz sul

Hai · Postitus Postitas **Hai** » 19 Apr 2010 16:03

Ui ui, väga ilus värv.

pisike528 · Postitus Postitas **pisike528** » 22 Apr 2010 16:37

Jubetuttav värvilahendus

Jaks · Postitus Postitas **Jaks** » 08 Mai 2010 20:41

Vahepal mõned asjad jälle omale kohale tagasi läinud

Kui hästi läheb siis saab suvel sõitagi.
Pilt

cheech · Postitus Postitas **cheech** » 08 Mai 2010 20:47

vägagi kenake tundub teine olevat!

Hai · Postitus Postitas **Hai** » 08 Mai 2010 21:27

Kuradi napikalt ühe rattaga laua peal.

Cardo · Postitus Postitas **Cardo** » 08 Mai 2010 21:34

Mis aparaat seal toru all on ?

Jaks · Postitus Postitas **Jaks** » 08 Mai 2010 21:47

Hai kirjutas:Kuradi napikalt ühe rattaga laua peal.

Ei ole seal nappi midagi

Rehvi laius võib pildil petlik olla, aga see laud peaks olema 10cm lai ja selle peal täie pinnaga

Jaks · Postitus Postitas **Jaks** » 08 Mai 2010 21:48

Cardo kirjutas:Mis aparaat seal toru all on ?

See on selline huvitav aparaat

aga autotega pole selle midagi pistmist

mart154 · Postitus Postitas **mart154** » 09 Mai 2010 08:10

Jaks kirjutas:
Cardo kirjutas:Mis aparaat seal toru all on ?
See on selline huvitav aparaat aga autotega pole selle midagi pistmist

see huvitav aparaat tegi need prussid, mis auto rataste all on

Jaks · Postitus Postitas **Jaks** » 24 Mai 2010 20:44

Täna oli see ilus päev kui selle auto m30 mootor tegi oma esimesi tööminuteid. Väljalaskest on hetkel all ainult leegitorud ja seega oli lärmi päris palju.
Mootor käivitus suht hästi kui arvestada, et ma ei lasknud eraldi bensiini üles ega teinud midagi muud selle laadset. Veidi ketramist ja häält ta tegema hakkas.
Esimese katsetuse tegin ilma jahutus vedelikuta. Aga jah mis salata mootor läks algul kenasti käima kuid siiski olid mõningad probleemid. Ja seda siis kõike selle pärast, et see m30 on ristatud vanema ja uuema põlvkonna mootorist.
Aga veidi niblimist ja konsulteerimist, ning hetkeks on kõik korras, ning ka jahutus vedelik sees.
Seega kõik eeldused, et see auto varsti võiks tänavail liikuda on juba pea olemas

Jaks · Postitus Postitas **Jaks** » 30 Mai 2010 12:12

Väike pildiseeria hetkeseisust.
Pilt

redline · Postitus Postitas **redline** » 30 Mai 2010 16:27

Väga kena, natuke madalamaks ka siis super

Jaks · Postitus Postitas **Jaks** » 30 Mai 2010 17:56

redline kirjutas:
Väga kena, natuke madalamaks ka siis super

Kahjuks ei aitäh.
Üks auto võiks olla ikka selline millega mugav ka sõita

-Myyr- · Postitus Postitas **-Myyr-** » 30 Mai 2010 23:27

Vabandust..aga see on nagu prillikivi ^^

Jaks · Postitus Postitas **Jaks** » 31 Mai 2010 08:23

-Myyr- kirjutas:Vabandust..aga see on nagu prillikivi ^^

Ei ole midagi

Ise olen ka tulemusega üsna rahul

Cardo · Postitus Postitas **Cardo** » 31 Mai 2010 08:37

Minuarust selline värvikombinatsioon karjub spoilerite järele.

Kui laiad rehvid siis alla said ?

Jaks · Postitus Postitas **Jaks** » 31 Mai 2010 08:46

Cardo kirjutas:Minuarust selline värvikombinatsioon karjub spoilerite järele.

Kui laiad rehvid siis alla said ?

Spoiladest on küll tegelikult 1 komplekt BMW originaale olemas, aga hetkel ei tea kas ka need külge lähevad. Vaatan ja üritan ehk mingi aeg õnnestub ikka M-seeria ring saada.

Rehvidest siis kasutusel taga 255/40R17 ja ees 225/45R17.

raunz · Postitus Postitas **raunz** » 31 Mai 2010 10:05

Jõhkralt kena. Kerget madaldust või originaal spoilereid oleks vaja küll, siis oleks täitsa ideaalne. Veljed sobivad nagu valatult alla.

-Myyr- · Postitus Postitas **-Myyr-** » 31 Mai 2010 20:39

Madaldus on muidugi omamoodi pluss aga igapäeva auto puhul vast natukene mõtetu.

Pigem siis kui välimust taga ajada.

Spoilerite osas võibolla ette midagi põlle kõlge..

Aga kui jätta tagant kõrgeks ja eest madalaks .ja kui veel ees on spoilerilisa ka..jääks see väga rõve.. aga igalühel oma arvamus ja nägemus asjast.

Veljed on küll 5+ aga kuidas oleks valgete velgedega

?