Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Panen siis oma seitsmesest ka mõne pildi üles. Auto on enamvähem talutavas korras. Roostet eriti pole välja arvatud parema esitiiva alt, kust ussitab ikka hirmsasti. Turbo paistab töötavat, kast ka. Mis ei tööta on istmesoojendused, juhi aken, kompuuter ja veel mõned vidinad mis kohe ei tule meelde. Sillaosa pole ka kõige hullem, mõned jupid tahavad vahetust ja pidurid ülevaatamist, ABS ka ei toimi. Aga sõita on MUGAV

no comments

mootor on muidu okei? kui jah, siis ikka v2ga mega auto selle raha eest

Siiamaani tundub olevat küll, pole teab mis palju sõitnud ka.

Keegi äkki teab, kuidas el istme asendit mällu salvestada? Kui peal hoida nuppu siis hakkab kohe salvestatud asendisse sõitma

Neid Highline varustusega e23 vist Eestis palju pole...igastahes hea ost, õnne ja jõudu!!
Aga mõned küsimused:
on salongi lagi seemisnahast?
kas originaalstereost on ka midagi alles - võimendi pagassis, või tagumises käetoes olev maki/raadio juhtimise osa?
kas tagumised istmed on ka elektriliselt seatavad?
tagumised amordid tõstavad/langetavad korralikult tagumikku?
PS. Rooli võiks küll originaali vastu vahetada, preagune on
e23 pandi juba airbagiga roole ka, see oleks suht lahe

Tänud!
Katsun siis küsimustele ka vastata...
1. Salongi lagi ei ole seemisnahast, selline tavaline tundub olevat.
2. Originaalstereost pole kahjuks midagi järel, kuigi kunagi oli tagumise käetoe sees see raadio juhtimise paneel olnud. (Olla ära varastatud koos veel mõningate osadega nagu ntx originaalrool, mis oli väga ilus olnud ja pagasniku sisu)
3. Pakun et tagumised istmed ei ole siiski elektrilised, kuigi ei või iial teada, sest käetugi on tühjaks tehtud ja niipalju pole jõudnud lammutada, et istmete alla piiluda.
4. Paistab küll sest auto seisab ilusti otse ning tagaots lääpa vajunud pole.
5. Mõtlesin selle peale ise ka, eriti uhke oleks lasta rool katta valge nahaga, praegune puit eriti ei sobi sinna.

Seda kas tagumised amordid on isereguleeruvad, saab aru sellest et taga pagassis on üks üks õlipaak ja pump. E24 asus see keset varuratta pesa. Kas E23 on ka seal - pead ei anna, võib ka rattakoopas asuda.
Kui nahksisu hakkad puhastama, siis anna teada mida kasutasid ja kuidas mõikas.
Aga rooli nahaga katmine on ok mõte, E28 näeb M rool selline välja:

Juhipoolses rattakoopas paak täitsa olemas, ainult õli on vähevõitu... Ei tea millist sinna valama peaks...?

Airbagiga rool siis peaks selline olema:

Sai siis eile see masin üle vaadatud ja väike sõitki tehtud
Päriselus tundub ta ikka tunduvalt paremas korras olema kui piltidel... kuigi eks temaga nokitsemist ole. Mind paneks kõige rohkem muretsema parema esirattakoopa ja pagasniku olukord, aga noh... minu 323'st ikkagi võrratult parem kere
Tagaistmed, tundub, et pole tal siiski elektrilised olnud.
Mõned uued pildid leiab siit.

ääääääääää Kustas @ Eriti kade.... Eriti seda video vaadates ja mootori mürin....

Kuid lohutan end sellega, et ka mu 735'el oli väga rets hääl

On lootust, et kunagi läheb müüki?.....

Kustas.

No mis ma tast müün kui just ostsin ise

Tegelikult jah, sõita on mugavam kui ma alguses arvasin. Mis puudutab kütusekulu siis linnas on see (hetkel talvel, kohapeal käimist ka ikka omajagu) u18 kandis ja maanteel midagi 10 kandis (ökonomaiser pakub kiirusel 110 kuluks 8 sajale, ise pole mõõtnud).

ma peale proovisõitu juba ütlesin iffile, et see saab mu pulmaauto olema (kui kunagi peaks nii juhtuma)

selle autoga sõites ei saa absoluutselt aru kiirusest, kuna vaikus ja kergelt nagisev nahk on ainsad helifaktorid salongis. tõsi, kui sportrezhiimi kasutada, siis on kuulda ka turbovilinat

ja loomulikult rahuolevalt kõkutava sysi naer....

sysi. mulle meeldib iffi 745 vist rohkem kui iffi 635 (isikupära tõttu eelkõige)

sysi kirjutas:ja loomulikult rahuolevalt kõkutava sysi naer....

Minu meelest oli seda seljatahagi näha

Süsi, mine otsi üks korralik e32 750 ja tee sellega proovisõit - vaata kuidas ja kui vaikselt v12 seda autot liigutab, ning kas võtab näo naerule. Mul võttis küll - kui ainult e32 natukese parema (hailikuma) välimusega oleks...

e32 750 võtaks näo naerule kindlasti, aga ... just see aga

but sharkstyle for lifestyle.

raul kirjutas:Süsi, mine otsi üks korralik e32 750 ja tee sellega proovisõit - vaata kuidas ja kui vaikselt v12 seda autot liigutab, ning kas võtab näo naerule.

Vaikselt ja ühtlaselt käib v12 küll aga kiirenduse kohalt valmistas mulle ausalt öeldes kerge pettumuse... 745-ga pole ise sõitnud seega võrrelda ei oska.
Kui tulevikus plaan ka veidi tjuunida siis turbotatud M30 on V12-ga võrreldes igati parem valik.

Poleks usknud, et meil selliseid masinaid ka ringi liigub. Highline-varustusega e23 on üsnagi haruldane nähtus, seda nii meil kui ka mujal.

Hilinenud õnnitlused hea ostu puhul ka minu poolt

said teada mismoodi istet mällu seada?

To Jaan: Tänud õnnitluste eest
To Atomik: ei ole veel saanud. Kui aus olla siis ei ole eriti otsinud ka

Täna sai siis väheke kaitsmeid näpitud, tulemuseks oli kompuutri töölehakkamine. Nüüd on küll uus häda kaelas: kella ei oska õigeks panna:P